回應 asus68 (米) 所寫
	常常看到有人說國慘車偷工減料(結構或鈑金)所以去查了一下日本那邊車的重量 發現跟國產車一樣或差不到10KG 例如camry 都是1520kg 國產Yaris跟日本vits也差不多 而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多 真是奇怪 難道國產的那些重量是亂寫的嗎

Toyota Vios 1.5 車重 1000 kg
Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg
Mitsubishi Colt Plus 1.6 車重 1174 kg
Nissan Tiida 1.6 車重 1166 kg
Honda Fit 1.5 車重 1100 kg

看出差別了吧,配備差不多多的情形下,車重要少掉50公斤,
要由那裡少出來?
你能別廠牌也能,如"國產Yaris跟日本vits也差不多",
那就是日本那頭就開始偷工減料.

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	回應 asus68 (米) 所寫 常常看到有人說國慘車偷工減料(結構或鈑金)所以去查了一下日本那邊車的重量 發現跟國產車一樣或差不到10KG 例如camry 都是1520kg 國產Yaris跟日本vits也差不多 而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多 真是奇怪 難道國產的那些重量是亂寫的嗎 Toyota Vios 1.5 車重 1000 kg Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg Mitsubishi Colt Plus 1.6 車重 1174 kg Nissan Tiida 1.6 車重 1166 kg Honda Fit 1.5 車重 1100 kg 看出差別了吧,配備差不多多的情形下,車重要少掉50公斤, 要由那裡少出來? 你能別廠牌也能,如"國產Yaris跟日本vitz也差不多", 那就是日本那頭就開始偷工減料.

什麼叫做跟國慘車都一樣？　都差不多？　自己查清楚在寫吧！😌

日本的Vitz(臺灣叫Yaris)車總重量如下：
1.0L款2WD　車重1270kg　
1.3L款4WD　車重1385kg
1.3L款2WD　車重1305kg
1.5L款2WD　車重1335kg

詳細資料　請自行到日本TOYOTA查閱！


還有　不要把偷斤減兩又沒完整安全配備的國慘車　拿來跟日本車做比較　感覺起來真的很好笑！　而日本Vitz使用Super CVT-i了　那臺灣呢？😩　

是不知道會不會偷料拉
只是用料品質就ooxx...
還會硬加一些很不實用的標配
減去很有用的標配
想說加入WTO後進口車會很便宜
但是維修變更貴 國產車價格也不知怎麼搞的~怎麼會變的快變進口車了...
😌

畢竟台灣還是車用電子比較強
何況月薪幾十萬的先進國家車廠裝太多配備可能划不來

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	回應 asus68 (米) 所寫 常常看到有人說國慘車偷工減料(結構或鈑金)所以去查了一下日本那邊車的重量 發現跟國產車一樣或差不到10KG 例如camry 都是1520kg 國產Yaris跟日本vits也差不多 而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多 真是奇怪 難道國產的那些重量是亂寫的嗎 Toyota Vios 1.5 車重 1000 kg Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg Mitsubishi Colt Plus 1.6 車重 1174 kg Nissan Tiida 1.6 車重 1166 kg Honda Fit 1.5 車重 1100 kg 看出差別了吧,配備差不多多的情形下,車重要少掉50公斤, 要由那裡少出來? 你能別廠牌也能,如"國產Yaris跟日本vits也差不多", 那就是日本那頭就開始偷工減料.

Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg,這是什麼配備都沒有的陽春版車重(前碟後鼓),配備齊全的Yaris S版(四輪碟剎)車重1110公斤,所以在"配備差不多"的情況下,事實就是比SWIFT.MAZDA2.FIT還要重...別忘了Yaris車長是當中最短的,3.75M而已喔,至於Colt Plus..1.6引擎加上4.185M長的車身(好長的小車..跟房車快差不多了嘛)我實在是不覺得有什麼理由Yaris要比他重,至於中型掀背車都拿來比較,更是莫名其妙..所以就事實而言,近年來台灣上市的1.5級距小車當中,車身最短卻反而是最重的,是Yaris..,不過以車重來評論車子,也是莫名奇妙,很多1.5升以下排氣量的歐洲小車,車重也只有900多公斤,更輕的也有,難道也是偷工減料?

	回應 taitong_wu (揚揚) 所寫
	回應 mk2_is_good (MK2) 所寫 你以為有,車廠告訴你有,結果車廠把他偷掉才叫偷 國產車目錄裏清清清楚楚寫4AT,沒氣囊,沒TRC沒VSC這那裡叫偷? 你可不滿意這種配備 但這還是不叫偷 這還不叫偷?😰 那WISH沒有後防撞鋼梁而同底盤的ALTIS卻有薄薄的後防撞鋼梁,這樣叫什麼?😞 是不是叫:一個偷很大,另一個偷較小!😊

MK2大大的意思應該是，以後TOYOTA目錄會寫，本車無內鐵～
貼心的幫消費者省下將來要修內鐵的錢，轉而把大家的保險額提高了～這樣以後才會賠的多喔～😆

現今汽車的輕量化設計也是偷工減料嗎..??😆

	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
	現今汽車的輕量化設計也是偷工減料嗎..??😆

其實我想問的是
例如日本的tivz 1.5 空重是1060KG
總重(這應該是預設的滿座+油箱滿載時的重量 歐系車都是這樣標的日系應該也一樣吧)1335KG

台灣的Yaris 1.5 重量1045kg~1110kg(這應該是空重)

現在重點來 在大家的觀念裡 同款系的國產車跟日本原廠
國產的大家都會說板金比較薄或結構鋼材係數會比較小
在這樣的條件下 再加上配備也會比較少的情況下
重量應該不可能一樣或差距這麼小

難道國產車重量是標示預設的總重量嗎

國產車真的該好好加油了 政府都幫了那麼久了 還是原地踏步😩

不過近幾年是比較好些...至少ABS、氣囊慢慢變成標準配備了..相對的也高價化了😰

台灣代工業者的最大本事
就是cost down歐

	回應 arthur00 (素還真) 所寫
	😞偷料,除了安全以外,最重要的是一些新科技,新變速箱都不引進 😰尤其賣的最好的豐田,引擎最舊,4速自排永遠不退,當然都用成熟商品,故障率就比較低 😝所以叫我買豐田汽車,我實在買不下手😝

+1
我也下不了手
😌

撇開安全配備不說好了,各位可以看看家裡的國產車的前後保險桿裡有沒有防撞鋼樑...
照國產車商的說法是,有裝鋼樑撞擊後會傷到車體的主結構...問題是,到底是不要傷到結構比較重要,還是車上的一家老小比較重要阿...
車商為自己偷料合理化的藉口,聽了就感覺噁心...😌

	回應 asus68 (米) 所寫
	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫 現今汽車的輕量化設計也是偷工減料嗎..??😆 其實我想問的是 例如日本的tivz 1.5 空重是1060KG 總重(這應該是預設的滿座+油箱滿載時的重量 歐系車都是這樣標的日系應該也一樣吧)1335KG 台灣的Yaris 1.5 重量1045kg~1110kg(這應該是空重) 現在重點來 在大家的觀念裡 同款系的國產車跟日本原廠 國產的大家都會說板金比較薄或結構鋼材係數會比較小 在這樣的條件下 再加上配備也會比較少的情況下 重量應該不可能一樣或差距這麼小 難道國產車重量是標示預設的總重量嗎

汽車零配件除了內鐵之外其他都還滿輕的..
如把手.隔熱棉.室內燈.霧燈.倒車雷達.方向盤控制鍵.中央扶手.行理箱隔板.引擎下護板.車身膠條..
煙灰缸.點煙器.擋泥板.座椅文件袋..等全加起來重量不超過20公斤..
國產車會偷的大概是以上的東西..有的會變選配..
國產車主要的車身安全結構的板件係數會比較小到是還不至於拉..
保桿內鐵大支變小之或沒裝到是會有...
有些安全配備國產化後還沒得選配..
另外日本車當地買便宜所以零配件會少很多.也要加價選購..
但歐美銷售的同款車都會多好幾樣..畢竟車價不同阿..

還有就是.除了保桿內鐵.後座一體全倒式座椅車型.無後下拉桿(防傾桿)車型..
只有臺灣和少部分亞洲及其他第三世界國家在賣..歐美國家還找不到..😆
舊款引擎.舊車殼.就更不用說了..

	回應 deananderson (安德森) 所寫
	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 asus68 (米) 所寫 常常看到有人說國慘車偷工減料(結構或鈑金)所以去查了一下日本那邊車的重量 發現跟國產車一樣或差不到10KG 例如camry 都是1520kg 國產Yaris跟日本vits也差不多 而且國產的又偷滿多配備的 重量還可以差不多 真是奇怪 難道國產的那些重量是亂寫的嗎 Toyota Vios 1.5 車重 1000 kg Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg Mitsubishi Colt Plus 1.6 車重 1174 kg Nissan Tiida 1.6 車重 1166 kg Honda Fit 1.5 車重 1100 kg 看出差別了吧,配備差不多多的情形下,車重要少掉50公斤, 要由那裡少出來? 你能別廠牌也能,如"國產Yaris跟日本vitz也差不多", 那就是日本那頭就開始偷工減料. 什麼叫做跟國慘車都一樣？　都差不多？　自己查清楚在寫吧！😌 日本的Vitz(臺灣叫Yaris)車總重量如下： 1.0L款2WD　車重1270kg　 1.3L款4WD　車重1385kg 1.3L款2WD　車重1305kg 1.5L款2WD　車重1335kg 詳細資料　請自行到日本TOYOTA查閱！ 還有　不要把偷斤減兩又沒完整安全配備的國慘車　拿來跟日本車做比較　感覺起來真的很好笑！　而日本Vitz使用Super CVT-i了　那臺灣呢？😩

你對文字解釋很奇怪,這版主在問"偷工減料",又不是談"配備多少",
配備多,配備少,車子一樣跑,安全配備多與少車廠分級數,有錢就買沒錢拉倒.

下面這就好玩了,拿1.5來談

"日本的Vitz[/color](臺灣叫Yaris)車總重量如下：
1.5L款2WD　車重1335kg"

臺灣Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg
Mazda Mazda2 1.5 這輛進口的沒錯吧,
車重 1045 kg ,跟Yaris 1.5 一樣重,
跟你PO的日本的Vitz 卻差出290kg,
一般男人約60,70kg,小車差到4.5個男人重量?
查清楚,OK?

	回應 vr002007 (東方) 所寫
	Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg,這是什麼配備都沒有的陽春版車重(前碟後鼓), 配備齊全的Yaris S版(四輪碟剎)車重1110公斤,所以在"配備差不多"的情況下,事實就是比SWIFT.MAZDA2.FIT還要重... 別忘了Yaris車長是當中最短的,3.75M而已喔,至於Colt Plus..1.6引擎加上4.185M長的車身 (好長的小車..跟房車快差不多了嘛) 我實在是不覺得有什麼理由Yaris要比他重,至於中型掀背車都拿來比較,更是莫名其妙..所以就事實而言, 近年來台灣上市的1.5級距小車當中,車身最短卻反而是最重的,是Yaris.., 不過以車重來評論車子,也是莫名奇妙,很多1.5升以下排氣量的歐洲小車,車重也只有900多公斤, 更輕的也有,難道也是偷工減料?

你來談談同樣是台灣Toyota生產的車,
Yaris 1.5 掀背/車長 3750 mm 車重 1045 kg
Vios 1.5 轎車/車長 4285 mm 車重 1000 kg

車身更長的四門轎車為何比車身短的掀背車要輕?
"偷工減料"不是拿配備多少來稱的.

歐洲小車
Opel Corsa 1.4 車長 3839 mm 車重 1035 kg
Peugeot 207 1.6 車長 4037 mm 車重 1231 kg
重量或許不是絕對,要比較時最好以同國/同地區製鋼材做比較,
台灣的鋼板能比歐美製的好嗎?但重量不會差多少.

台灣是消庫存的地方

	回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
	台灣是消庫存的地方

😲這就是可憐的台灣人(台語)

	回應 suzuki8899 (王三寶) 所寫
	台灣是消庫存的地方

+1
一針見血！

台灣還特別喜歡買這種的勒
銷售一級棒
😀