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所以還是看"前車"是開啥來判定比較準啦!🙂 CRV=>RAV4 差不多,CRV=>Santa Fe 差超多!😲 | |||
鍵盤大,你覺得如果同樣是你來開
RX350 跟 柴山大肥
山大肥跑清境應該會比較順吧?
帳面上扭力是差不多的,不過峰值區不同。
爭是不爭,不爭是爭。
以前開舊款1.3嘉年華, 坐四個人上武嶺沒問題, 不過全程一檔...
CRV上不去的話, 那應該是全程D檔...
CRV上不去的話, 那應該是全程D檔...
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鍵盤大,你覺得如果同樣是你來開 RX350 跟 柴山大肥 山大肥跑清境應該會比較順吧? 帳面上扭力是差不多的,不過峰值區不同。 | ||||||||||||
拼馬力,RX350重踩拉轉速絕對贏,但沒意義😇
Santa Fe則輕輕踩就很順暢的上山,這感覺更棒!😍
所以柴油+SUV=王道!😆
vanity planning: GLK220 CDI
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以前開舊款1.3嘉年華, 坐四個人上武嶺沒問題, 不過全程一檔... CRV上不去的話, 那應該是全程D檔... | |||
CRV上比較陡的坡+滿載,還是只能全程一檔,而且全程高轉速😩
vanity planning: GLK220 CDI
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拼馬力,RX350重踩拉轉速絕對贏,但沒意義😇 Santa Fe則輕輕踩就很順暢的上山,這感覺更棒!😍 所以柴油+SUV=王道!😆 | ||||||||||||||||||||||
爬武嶺 是多快速度 是那段
10km/HR 還是 30~40KM/hr ?
是那段
一般常看到 昆陽過去 快到武嶺 前那段
如果 沒停下來
一路上去是 ok
上去左彎就是 武嶺
但是 如果 在那斜坡
因為會車 停下來
再啟步
看過很多車 油門到底都是 慢慢爬
其實 算 馬力 重量比就知道
小車 車比較輕 雖馬力小
但是 如果 馬力 /重量 還好那ok
不過 如前說 如果 CRV 上 5個狀漢 那等於多 500Kg
CRV 破 2000Kg 下
馬力 重量比當然會有差
10km/HR 還是 30~40KM/hr ?
是那段
一般常看到 昆陽過去 快到武嶺 前那段
如果 沒停下來
一路上去是 ok
上去左彎就是 武嶺
但是 如果 在那斜坡
因為會車 停下來
再啟步
看過很多車 油門到底都是 慢慢爬
其實 算 馬力 重量比就知道
小車 車比較輕 雖馬力小
但是 如果 馬力 /重量 還好那ok
不過 如前說 如果 CRV 上 5個狀漢 那等於多 500Kg
CRV 破 2000Kg 下
馬力 重量比當然會有差
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