怎麼沒有人討論雷諾阿
| |||
雷諾的速度出不來 好像比法拉利還慢... 到底怎麼回事阿!!!!😰 | |||
怎麼沒有人討論雷諾阿
因為雷諾在台灣算小眾市場,也沒什麼信徒,所以沒什麼討論文。
而且雷諾的品牌價值也沒有好到令人想要擁有,所以沒什麼討論文。
明知道雷諾也有不錯的性能車款,偏偏也不會想要下手,就算看到有人去買..最多也是給予評價【不錯..獨到的眼光】。
偏偏他併購的NISSAN比較接近台灣人
所以雷諾的F1表現好壞就比較不被注重。
勁戰=1萬公里了,CRV=10萬公里了
msn:boss.chou@msa.hinet.net
開【冥】車,住【毫】宅,家【債】萬貫,多【精】貴公子。
我也很想討論RENAULT,但是真的看不出來這站的排位賽車是出了什麼事... 因為FERRARI完全沒有作升級,雷諾不應該會比它慢,可能的原因我想應該還是這次加裝了KERS,及ALONSO正賽賽車飲水裝置壞掉人沒昏死撞車就不錯了,也造就了Piquet首次正賽圈速快過Alonso的記錄 ; 當然Kimi也要給它誇獎一下,真的太神勇了~
這台R29 出包率不亞於F60
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
| |||
這台R29 出包率不亞於F60 | |||
上一站Alonso排位第二
結果卻只拿個第9
我不記得上海站Alonso有發生什麼事
這兩場練習賽的狀況也很積極
排位賽更是讓人一度以為Renault回來了
總覺得Renault這兩站有點雷聲大雨點小
| ||||||||||||
上一站Alonso排位第二 結果卻只拿個第9 我不記得上海站Alonso有發生什麼事 這兩場練習賽的狀況也很積極 排位賽更是讓人一度以為Renault回來了 總覺得Renault這兩站有點雷聲大雨點小 | ||||||||||||
http://car.omycar.com.tw/news/blog/LC/id/9027987007461567190
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
| |||
這台R29 出包率不亞於F60 | |||
還活在自己的世界裡頭...
學學紅馬...早點看開。😠
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的,
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
| ||||||||||||
上一站Alonso排位第二 結果卻只拿個第9 我不記得上海站Alonso有發生什麼事 這兩場練習賽的狀況也很積極 排位賽更是讓人一度以為Renault回來了 總覺得Renault這兩站有點雷聲大雨點小 | ||||||||||||
因為他排位賽用輕油載策略 所以正賽很快就進pit了
嗯嗯,新店汽車城的雷諾展示間收掉了~~😌
┌П┐(◣_◢)┌П┐
雷諾弱掉已經不是一天兩天的事了,又偶而看看龍嫂發威吧,小皮出包吧,Briatore嘴炮啦,要不然實在沒什麼好期待的,就大概十幾名拿不到積分的那種位置,習慣了,事實上雷諾本來就不強,只是不知道2005,2006吃錯了什麼藥,要不然舒米連霸的時代都是被套圈的
| |||
雷諾弱掉已經不是一天兩天的事了,又偶而看看龍嫂發威吧,小皮出包吧,Briatore嘴炮啦,要不然實在沒什麼好期待的,就大概十幾名拿不到積分的那種位置,習慣了,事實上雷諾本來就不強,只是不知道2005,2006吃錯了什麼藥,要不然舒米連霸的時代都是被套圈的 | |||
你是在哀啥? 到底在哀啥?😠
雷諾當年主要是跟米其林輪胎作配合,再跟 法拉利 爭奪冠軍時也間接跟 普利司通輪胎 競爭..
當FIA在2007年開始走單一輪胎供應商時,雷諾就此失去長期好夥伴米其林.
再來
2007年 雷諾開始挫敗的主因.
(1) R27與普利司通不合,在高速跟長距離行駛毫無競爭性.
(2) 空力套件設計失敗 R25~R26時期的重要人員離隊.
2008年
(1) 阿龍索回歸.
(2) 空力套件一小步一小步規劃.
(3) 每站每站慢慢往上爬..
PS:
對你而言雷諾是不值得期待阿~但對我來說卻是看F1的唯一重點.
今年就算無法爭冠,但我也願意看雷諾慢慢成長.
以我這個雷諾小小車迷的角度來看閣下發言,你的言論是我看過最使人火大的.
該講你 自以為是 OR ???😆
於
2009/04/30 06:26:27
發文
| |||
雷諾弱掉已經不是一天兩天的事了,又偶而看看龍嫂發威吧,小皮出包吧,Briatore嘴炮啦,要不然實在沒什麼好期待的,就大概十幾名拿不到積分的那種位置,習慣了,事實上雷諾本來就不強,只是不知道2005,2006吃錯了什麼藥,要不然舒米連霸的時代都是被套圈的 | |||
真佩服喜歡讓自己看起來很蠢的人 尤其是你
2003 匈牙利 Alonso分站冠軍兼海放Schumi一圈
你可以繼續耍蠢給大家笑 😆
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
於
2009/04/30 13:48:17
發文
有個問題
到底是雷諾把NISSAN買下來
還是NISSAN把雷諾買下來
有點搞混
到底是雷諾把NISSAN買下來
還是NISSAN把雷諾買下來
有點搞混
| |||
有個問題 到底是雷諾把NISSAN買下來 還是NISSAN把雷諾買下來 有點搞混 | |||
雷諾把NISSAN買下來
於
2009/05/01 10:16:53
發文
| ||||||||||||
雷諾把NISSAN買下來 | ||||||||||||
謝謝阿~~
| ||||||||||||
你是在哀啥? 到底在哀啥?😠 雷諾當年主要是跟米其林輪胎作配合,再跟 法拉利 爭奪冠軍時也間接跟 普利司通輪胎 競爭.. 當FIA在2007年開始走單一輪胎供應商時,雷諾就此失去長期好夥伴米其林. 再來 2007年 雷諾開始挫敗的主因. (1) R27與普利司通不合,在高速跟長距離行駛毫無競爭性. (2) 空力套件設計失敗 R25~R26時期的重要人員離隊. 2008年 (1) 阿龍索回歸. (2) 空力套件一小步一小步規劃. (3) 每站每站慢慢往上爬.. PS: 對你而言雷諾是不值得期待阿~但對我來說卻是看F1的唯一重點. 今年就算無法爭冠,但我也願意看雷諾慢慢成長. 以我這個雷諾小小車迷的角度來看閣下發言,你的言論是我看過最使人火大的. 該講你 自以為是 OR ???😆 | ||||||||||||
有人只看MARK吧?就我所知以前雷諾的底盤設計十分出色,只是當時引擎太軟...
但雷諾也不是一直被壓著打,2005.2006可說是他們開花結果的時候
只是單一輪胎供應商雷諾成了最大苦主,這可不是只有很單純的換輪胎問題而已...
不但輪胎特性完全不同且沒太多研究資料,全車空力也得配合著改
事實上雷諾能有這個成績算是很不錯了
但我個人很討厭Briatore就是了...
當你有個兒子,你不好好教他,你就害你全家
當你有個女兒,你不好好教他,你就害別人全家
所以你跟誰有仇,你就寵壞你的女兒,然後嫁給他兒子
他全家就完了,大仇就報了
| ||||||||||||
上一站Alonso排位第二 結果卻只拿個第9 我不記得上海站Alonso有發生什麼事 這兩場練習賽的狀況也很積極 排位賽更是讓人一度以為Renault回來了 總覺得Renault這兩站有點雷聲大雨點小 | ||||||||||||
上海站ALONSO有滑出去 還是滑很大
ALONSO不知怎麼搞的
07富士站也是雨中出包出很大
要不然當年世界冠軍就到手了
| |||
雷諾弱掉已經不是一天兩天的事了,又偶而看看龍嫂發威吧,小皮出包吧,Briatore嘴炮啦,要不然實在沒什麼好期待的,就大概十幾名拿不到積分的那種位置,習慣了,事實上雷諾本來就不強,只是不知道2005,2006吃錯了什麼藥,要不然舒米連霸的時代都是被套圈的 | |||
紅軍迷標準言論是:
05要不是車太爛
06要不是最後關頭縮缸
雷諾憑什麼得冠軍
08要不是MASSA電子棒棒糖出包
還有小黑才得多少積分
算啥冠軍
反正每年都只有固定一隊"應該"得冠軍才對啦
好像比法拉利還慢...
到底怎麼回事阿!!!!😰