除了油價漲很大，又要開徵能源稅了!! >_<
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所以想辦法讓自己更有錢
賺錢是為生活品質改善🙂
賺錢是為生活品質改善🙂
#3
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那只能叫...30電動車續航力加強點
FORD 新的FOCUS電動車出的時候（可以跑很跑，價格又不高）
MINI電動車...那本來就很貴吧...
其他的純電力車（車廠加油吧...）😀
FORD 新的FOCUS電動車出的時候（可以跑很跑，價格又不高）
MINI電動車...那本來就很貴吧...
其他的純電力車（車廠加油吧...）😀
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| 能源稅將對汽油逐年加稅 擬每年每公升課1.8元!!😞😞😞 若國際油價不變，十年後的油每公升也要43元!!😲😲😲 更何況國際油價十年不漲幾乎不可能!!😩😩😩😩😩😩😩😩😩 只能說………搶很大!!😝😝😝 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090508/1/1j5m8.html | |||
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回應 drinkerlin (BB) 所寫跟小偷一樣,萬物皆偷,不偷衰小
所以就換個方式美其名公平;還不是跟個賊一樣,偷到你的荷包啦!根個強盜一樣!
為什麼我要重新申請會員
政府要承認中國學歷;舉手讚成,藍領勞工有東南亞外勞;白領受薪,有大陸的便宜高材生,那我們呢?哈哈!!當然我們在家當少爺給他們養~~
老虎打蒼蠅
#5
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我希望最好燃油漲多一點..
在加上增收的能源稅..
讓人吃不消..😆
因為我在推電動車嘛..🙂
在加上增收的能源稅..
讓人吃不消..😆
因為我在推電動車嘛..🙂
#6
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😇😇真的假的, 你老師卡好, 難怪馬路挖了又補, 補了又挖, 大陸貴州地無三里平, 是天然美景. 台灣地無三尺平是政府施政奇蹟,
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汽車不是每年已經有一筆，燃料稅了嗎？ 還是只改個名稱而已‧.... | |||
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能源稅將對汽油逐年加稅 擬每年每公升課1.8元
更新日期:2009/05/08 17:05
總統馬英九競選期間的政見包括開徵「能源稅」，賦改會研擬方案，每年對每公升汽油課一點八元能源稅，分十年逐步加稅；以目前的油價水準預估，十年期滿之後，汽油每公升要四十三元。賦改會認為，還是低於鄰近的日本和韓國，收到的能源稅會用來調降所得稅，長期下來，綜所稅最高稅率可以降到百分之三十，營所稅率可以降到百分之十五以下，維持整體的稅收中立。（張雅惠報導）
賦改會工作小組會議討論「綠色稅制」，準備在「能源稅條例」當中，對汽油課徵能源稅，每年每公升課一點八元，分十年逐步加稅，如果其他條件不變，十年後的油價會比目前貴十八元。賦改會委員─台北商業技術學院副教授黃耀輝預估，十年後，可以收到三千多億能源稅，但要用在調降所得稅。
「薪扣可以調高，綜所稅率每年每個級距都可以調降一個百分點，所以最高稅率百分之四十，長期下來，可以降到百分之三十，還有，營所稅率現在已經因為促產條例落日已經降到百分之二十，照這樣規劃，營所稅可能可以降到百分之十五以下」
目前每公升油品價格已經包括六點八三的貨物稅、二點五元的燃料費，合計九點三三元，這些將來會和一點八元能源稅合併，等於實施第一年，整個能源稅是十一點一三元，如果其他油品價格不變，油價第一年墊高到二十八元左右，到第十年會墊高到四十三元。賦改會認為，還是比韓國的五十二元、以及日本的四十九元低。賦改會還要研究是否在油品進口的時候就先課徵，目前還沒有決定課徵能源稅的時間，要看行政院以及立法院審查進度。
#9
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走了個謀財的，卻來了個害命的😞
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
#10
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| 走了個謀財的，卻來了個害命的😞 | |||
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能源稅將對汽油逐年加稅 擬每年每公升課1.8元 更新日期:2009/05/08 17:05 總統馬英九競選期間的政見包括開徵「能源稅」，賦改會研擬方案，每年對每公升汽油課一點八元能源稅，分十年逐步加稅；以目前的油價水準預估，十年期滿之後，汽油每公升要四十三元。賦改會認為，還是低於鄰近的日本和韓國，收到的能源稅會用來調降所得稅，長期下來，綜所稅最高稅率可以降到百分之三十，營所稅率可以降到百分之十五以下，維持整體的稅收中立。（張雅惠報導） 賦改會工作小組會議討論「綠色稅制」，準備在「能源稅條例」當中，對汽油課徵能源稅，每年每公升課一點八元，分十年逐步加稅，如果其他條件不變，十年後的油價會比目前貴十八元。賦改會委員─台北商業技術學院副教授黃耀輝預估，十年後，可以收到三千多億能源稅，但要用在調降所得稅。 「薪扣可以調高，綜所稅率每年每個級距都可以調降一個百分點，所以最高稅率百分之四十，長期下來，可以降到百分之三十，還有，營所稅率現在已經因為促產條例落日已經降到百分之二十，照這樣規劃，營所稅可能可以降到百分之十五以下」 目前每公升油品價格已經包括六點八三的貨物稅、二點五元的燃料費，合計九點三三元，這些將來會和一點八元能源稅合併，等於實施第一年，整個能源稅是十一點一三元，如果其他油品價格不變，油價第一年墊高到二十八元左右，到第十年會墊高到四十三元。賦改會認為，還是比韓國的五十二元、以及日本的四十九元低。賦改會還要研究是否在油品進口的時候就先課徵，目前還沒有決定課徵能源稅的時間，要看行政院以及立法院審查進度。 | ||||||||||||
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為了降稅
其實是劫平（平民）爽富
論油耗
高耗油車比低耗油車...以一般車來說
2:1就好....一年開2萬公里....
高耗油車花20萬油錢...低耗油車花10萬油錢（10年後）
高所得可以繳更少的稅...可以省超多吧（幾十萬也有可能）
低所得也可以繳更少稅...可以省多少（幾千就不錯了）
如果以低耗油車1公里2.5元（現在）...那油錢5萬/年
10年後你多繳了5萬的油錢
省了幾千塊的所得稅
#13
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汽車不是每年已經有一筆，燃料稅了嗎？ 還是只改個名稱而已‧.... | |||
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目前每公升油品價格已經包括六點八三的貨物稅、二點五元的燃料費，合計九點三三元，這些將來會和一點八元能源稅合併，等於實施第一年，整個能源稅是十一點一三元
這裡指的燃料費2.5元是已經含在汽油中的
每年要收的好幾千元是燃料稅,它可沒提到不收這項
意思就是燃料稅照收,再加徵一個整合貨物稅.燃料費..等等的能源稅
以後開車又要多一筆負擔了😵
#14
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目前每公升油品價格已經包括六點八三的貨物稅、二點五元的燃料費，合計九點三三元，這些將來會和一點八元能源稅合併，等於實施第一年，整個能源稅是十一點一三元 這裡指的燃料費2.5元是已經含在汽油中的 每年要收的好幾千元是燃料稅,它可沒提到不收這項 意思就是燃料稅照收,再加徵一個整合貨物稅.燃料費..等等的能源稅 以後開車又要多一筆負擔了😵 | ||||||||||||
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燃料 不就是 能源之一、那提高燃料稅就好啦。
幹嘛還這樣搞東搞西的...???
#15
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「薪扣可以調高，綜所稅率每年每個級距都可以調降一個百分點，所以最高稅率百分之四十，長期下來，可以降到百分之三十，還有，營所稅率現在已經因為促產條例落日已經降到百分之二十，照這樣規劃，營所稅可能可以降到百分之十五以下」 ... | |||
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所以意思是富人的稅可以少繳很多囉,而窮人雖然也可少繳,但畢竟收入少,少繳的金額應該也不會太多,反而可能被抽的能源稅會高於少繳的所得稅,這樣真能縮減貧富差距嗎,如果差距反而擴大,家在台北,工作也在台北的年輕人,有些可能買不起大台北房子,所以買到桃園基隆甚至宜蘭,開車通勤又要被抽稅,在台北租房怕也不會便宜到哪去,就只好繼續跟爸媽住在老房子
而且中南部很多地方交通網不如台北,車子似乎是必備的,這樣拿用車人的錢去補沒用車的...,光看這則新聞好像有點怪怪的
看來把英文學好真的很重要
#16
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目前每公升油品價格已經包括六點八三的貨物稅、二點五元的燃料費，合計九點三三元，這些將來會和一點八元能源稅合併，等於實施第一年，整個能源稅是十一點一三元，如果其他油品價格不變，油價第一年墊高到二十八元左右，到第十年會墊高到四十三元。賦改會認為，還是比韓國的五十二元、以及日本的四十九元低。賦改會還要研究是否在油品進口的時候就先課徵，目前還沒有決定課徵能源稅的時間，要看行政院以及立法院審查進度。
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除了這個時候會提到跟韓國跟日本比，是啦是啦！高明的政府都是在比低的。油價比別人低、所得比別人低、家電品質比別人低、國家地位比別人低、什麼都比別人低，讚~~~~
#17
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於
2009/05/08 22:39:07
發文
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壞事總是傳千里😩😆
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#18
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何時開徵能源稅? 😩😩😩
最愛騎車!!!
#19
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政府沒辦法對外開源...
只能向老百姓開刀了...😌
只能向老百姓開刀了...😌
#20
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我只能說跨出正確的第一步了 🙂
不過接下來能不能有效運用稅收經費才是重點 😌
不過接下來能不能有效運用稅收經費才是重點 😌
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| 能源稅將對汽油逐年加稅 擬每年每公升課1.8元!!😞😞😞 若國際油價不變，十年後的油每公升也要43元!!😲😲😲 更何況國際油價十年不漲幾乎不可能!!😩😩😩😩😩😩😩😩😩 只能說………搶很大!!😝😝😝 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090508/1/1j5m8.html | |||
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那航空用油呢?
航空業會很慘吧
若國際油價不變，十年後的油每公升也要43元!!😲😲😲
更何況國際油價十年不漲幾乎不可能!!😩😩😩😩😩😩😩😩😩
只能說………搶很大!!😝😝😝
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090508/1/1j5m8.html