1. 水箱蓋壓力增加的目的。
2. 水箱冷卻水與外界溫度之關係。
3. 乙二醇之功用。
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1.沸點提高~!
2.完蛋~~概念不清楚~~!@#
3.提高水ㄉ沸點~!

請T大指點...

1. 水箱蓋壓力增加的目的。
ANS：其實是車廠為了增加車子爆管、爆水箱的機率，故意設下的陷阱，以增加車廠的維修收入。
2. 水箱冷卻水與外界溫度之關係。
ANS：可能有不正常的性關係。
3. 乙二醇之功用。
ANS：其實沒功用，只是車廠跟乙二醇的生產廠商勾結，幫他們消化過剩的產量。
嘻嘻嘻........只瞭解一點點皮毛，怕說出來被人笑，乾脆來鬧場!

這很簡單只有流速的快慢而已.
因為壓力越大流速當然 越快.散熱就快.水箱蓋就是想把壓力提高.

乙二醇只是讓水温上升比較慢而已沒什麼.
水箱冷卻水與外界溫度之關係.
汽車設計有一定的工作温度.和電腦都是一樣.不能太高也不能太低.人也是一樣
在說下去可能要說到明天了.

這個....這個.......

再想一想好嗎?

1. 水箱蓋壓力增加的目的。
2. 水箱冷卻水與外界溫度之關係。
3. 乙二醇之功用。
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1.用以提高水的沸點。

2.水箱溫溫度和外界溫差越大, 散熱越快。

3.降滴水的凝固點。

１．請問乙二醇主要在降低水的凝固點外，本身還附有其他功能嗎？例如潤滑水泵浦之類的？如果功能只在降低水的凝固點的話，那在台灣的高溫環境，是不是其實只要純水+潤滑劑+防銹劑+抗水垢劑等添加劑就好，可以不用水箱精的主成份乙二醇？
２．乙二醇本身摸起來會滑滑的嗎？因為一般水箱精都會滑滑的，還是其他添加劑的關係？

1. 乙二醇....其實對金屬與金屬間之界面潤滑性不好, 但對於油封與(水泵)軸間, 仍具有一定之潤滑性。我個人認為添加一點乙二醇是會比較好一點, 可以降低水泵噪音。

2.乙二醇本身為糖漿狀, 溶於水以手指沾著摩擦確實也有滑潤感, 但這在機械上不一定會有如此顯著潤滑功效! 通常要講到內潤滑功能, 必須是聚乙二醇才有, 但也只限於模造潤滑而已。

以GM原廠配方來說, EG(乙二醇)即佔95%, 其餘為一些腐蝕抑制劑及螯合劑。建議使用上現為50%, 最低溫可耐零下37度左右。

多謝三噸兄，解開了我心中的一些疑感!

乙二醇俗稱水箱抗涷劑

乙二醇俗稱水箱抗涷劑
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這只是在車界的說法。乙二醇功能很多, 包括化妝品都用得到。

其實純的乙二醇凝固點為攝氏零下13.5度, 如果再水箱中全部用以二純, 反而耐不了多低的溫度。