HONDA-莫名奇妙的維修。3000多元
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勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
msn：boss.chou@msa.hinet.net
開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
#2
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U-CAR 新三寶 密穴, 微啟, 玩B大. 號稱 括約肌撲滿存錢筒, 角色扮演不速鬼獨唱組第一名
#3
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回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫補充一下，崩斷的位置是空氣濾清器的風箱，接軟管的位置。
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
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開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
#4
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😇...我應該不會遇到這種事吧...😰
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
#5
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| 😇...我應該不會遇到這種事吧...😰 | |||
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你只會遇到縮缸😀
網路上堅持的發言原則：1.不誤導網友; 2.不似是而非; 3.不要不認錯; 4.不口說無憑; 5.沒有的事實不能捏造。附註：純粹喇低賽(LDS)，卡唬爛的話，不在此限。反轉車頭燈家族申請截止，請勿再申請進入，只是滿十八歲還是會核准。(雞皮正版，布爺是盜版的)
#6
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你只會遇到縮缸😀 | ||||||||||||
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懶的跟你吵 繼續潛水 😴
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
#7
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你只會遇到縮缸😀 | ||||||||||||
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縮缸還好, 脫缸就麻煩! 😀
最愛騎車!!!
#9
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┌П┐(◣_◢)┌П┐
#10
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2.拔管的時候用東西去撬，類似螺賴把。
(很有可能)
#11
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於
2009/05/19 15:59:47
發文
樹多必有枯枝
人多必有白痴
請樓主的朋友以後不要去那家保養廠了吧
開車去保養，可以的話還是指定自己信任的技師，並且全程陪同
一方面可以跟技師搏感情，還可以多了解自己的車子
一舉兩得啊🙂
人多必有白痴
請樓主的朋友以後不要去那家保養廠了吧
開車去保養，可以的話還是指定自己信任的技師，並且全程陪同
一方面可以跟技師搏感情，還可以多了解自己的車子
一舉兩得啊🙂
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#12
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感謝周爸提醒~~~
愛車維修保養一定會隨侍在側~~~🙂
愛車維修保養一定會隨侍在側~~~🙂
命運就像強姦, 你反抗不了就要學習享受
工作就像輪姦, 你不能就別人上了
生活就像自慰, 什麼都要靠自己雙手
學習就像叫雞, 出錢又得出力…
#13
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小心原廠的技師亂出怪招!
另外..請幫忙轉貼提醒大家去保養場要小心
另外..請幫忙轉貼提醒大家去保養場要小心
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
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開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
#14
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| 朋友的遭遇 二代小改款前的CRV 到限在一直都還在原廠保養，也曾經被我笑白痴【幹麻都回原廠】 剛剛傳來一張圖，進氣管接頭崩斷。 原廠師傅說這東西壞掉，要換新。 朋友覺得奇怪..這東西怎麼會壞。 甲方：這東西老化正常的。😰 朋友最後還是付了3000多元換掉故障的零件。 朋友MSN跟我說，回原廠換空氣濾心要小心，原廠師傅用壞這裡。 朋友保養只去兩個地方(中和、永和)。就是沒有辦法指證是哪個保養廠弄壞的，才會付錢維修。 大家看這裡的樣子像是【老化】嗎? 我強烈懷疑HONDA的保養廠(中和或永和)保養時後拆裝不當弄壞的。 現在要我朋友自己花錢修理。 這個點接橡皮軟管並且還有不鏽鋼束套，我外行人一看就知道他絕對不會壞 這個會壞的可能性只有人為的因素【以下是我個人猜測】 1.不鏽鋼束鎖太緊；壓力過大逼斷，保養師傅偷懶用氣動或電動起子催。 2.拔管的時候用東西去撬，類似螺賴把。 ----------------------------------------------------------- 奉勸各位親愛的車主，為了你的權益 請各位回原廠保養的時候..全程監控。 | |||
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這根本就不是自然損壞而是技師弄壞的😵
如果剛好車主不在現場...你想咧...😰
#15
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這種東西會老化😲😲😲
一看就知道是外力弄壞的
3000多還真是貴😰
一看就知道是外力弄壞的
3000多還真是貴😰
#16
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於
2009/05/19 17:35:12
發文
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| 這種東西會老化😲😲😲 一看就知道是外力弄壞的 3000多還真是貴😰 | |||
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嗯嗯..您太過容易受"驚"了.我的車就因為老化斷裂換過這節軟管喔(去台本南部某廠換的)😆
是說當時這是南陽組裝的產品,是不是日本進口的就不知道了....應該不是.
為何老化?很簡單,這段不是用特殊橡膠做的,只要是橡膠做的時間一久就老化了,尤其是碰到這種炎熱的天氣...
不過呢,有個習慣會讓它早衰,就是......停在路邊吹個兩三小時的冷氣,或者常常悶在塞車的車陣裡...😭
話說回來,多少錢是忘記了(單據沒留,正好那時廠內也有庫存)...sorry....😇
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#17
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嗯嗯..您太過容易受"驚"了.我的車就因為老化斷裂換過這節軟管喔(去台本南部某廠換的)😆 是說當時這是南陽組裝的產品,是不是日本進口的就不知道了....應該不是. 為何老化?很簡單,這段不是用特殊橡膠做的,只要是橡膠做的時間一久就老化了,尤其是碰到這種炎熱的天氣... 不過呢,有個習慣會讓它早衰,就是......停在路邊吹個兩三小時的冷氣,或者常常悶在塞車的車陣裡...😭 話說回來,多少錢是忘記了(單據沒留,正好那時廠內也有庫存)...sorry....😇 | ||||||||||||
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這不是軟管..他是風箱的圓頭【接軟管的位置】
這不是軟管..他是風箱的圓頭【接軟管的位置】
這不是軟管..他是風箱的圓頭【接軟管的位置】
這不是軟管..他是風箱的圓頭【接軟管的位置】
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
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#18
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於
2009/05/19 17:40:07
發文
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| 這種東西會老化😲😲😲 一看就知道是外力弄壞的 3000多還真是貴😰 | |||
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免外力啦....引擎腳很久沒換,又碰到橡膠硬化,慢慢"車震"斷掉而已....😩
就算大家不滿意台本原廠(或者其他原廠)的C/P值,至少也得相信技師人品不會拿把刀隨時伺候車主的愛車啦...😌
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#19
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逼斷的,鎖太緊啦!😆
#20
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我也段過，花了5000多元
#21
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免外力啦....引擎腳很久沒換,又碰到橡膠硬化,慢慢"車震"斷掉而已....😩 就算大家不滿意台本原廠(或者其他原廠)的C/P值,至少也得相信技師人品不會拿把刀隨時伺候車主的愛車啦...😌 | ||||||||||||
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用盡棄的橡膠管套住的集氣箱會晃到斷掉??
他被包覆在軟管內耶!實際上是套上去而已耶
怎麼你不說看看還有什麼東西不會被引擎晃到斷掉的..😩
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
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二代小改款前的CRV
到限在一直都還在原廠保養，也曾經被我笑白痴【幹麻都回原廠】
剛剛傳來一張圖，進氣管接頭崩斷。
原廠師傅說這東西壞掉，要換新。
朋友覺得奇怪..這東西怎麼會壞。
甲方：這東西老化正常的。😰
朋友最後還是付了3000多元換掉故障的零件。
朋友MSN跟我說，回原廠換空氣濾心要小心，原廠師傅用壞這裡。
朋友保養只去兩個地方(中和、永和)。就是沒有辦法指證是哪個保養廠弄壞的，才會付錢維修。
大家看這裡的樣子像是【老化】嗎?
我強烈懷疑HONDA的保養廠(中和或永和)保養時後拆裝不當弄壞的。
現在要我朋友自己花錢修理。
這個點接橡皮軟管並且還有不鏽鋼束套，我外行人一看就知道他絕對不會壞
這個會壞的可能性只有人為的因素【以下是我個人猜測】
1.不鏽鋼束鎖太緊；壓力過大逼斷，保養師傅偷懶用氣動或電動起子催。
2.拔管的時候用東西去撬，類似螺賴把。
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奉勸各位親愛的車主，為了你的權益
請各位回原廠保養的時候..全程監控。