奇瑞A3在台碰撞測試獲五星安全評等！
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#2
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國產的台灣車,為何都不敢公布?😞
#3
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#4
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最好像Luxgen MPV撞的有影片比較好.....是說主被動安全如何?😵
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#5
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| 經濟日報-不是豆腐車 奇瑞A3在台測試五顆星 不是誤報 只是時機未到 車輛中心澄清經濟日報報導函 | |||
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回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫端正視聽,好評+1 😍
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#6
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敢公布就在鼓勵~~
好樣的~~
好樣的~~
試乘Teana後~~~
Camry 被打槍了~~~
#7
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照片都公布了,也公布測試影片吧..
然後開始打廣告..過陣子再舉行各種角度的實車對撞測試,對象就拿同級車銷售第一名那台來撞就行
然後開始打廣告..過陣子再舉行各種角度的實車對撞測試,對象就拿同級車銷售第一名那台來撞就行
#9
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撞前面 後輪會往前跑 真是紮實的底盤😆
#10
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好樣的！五星安全評等！
真的要對大陸車是豆腐車的觀念改觀了！🙂
拿掉一堆安全配備的國產車，也能達到相同的安全標準嗎？以國產車的安全配備，能達到五星安全評等大概沒幾輛吧！😰
真的要對大陸車是豆腐車的觀念改觀了！🙂
拿掉一堆安全配備的國產車，也能達到相同的安全標準嗎？以國產車的安全配備，能達到五星安全評等大概沒幾輛吧！😰
#11
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#12
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感覺上 還是輸納智捷....
#13
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台灣的車測只有及格跟不及格兩種
而且從沒出現不及格
(標準太低?)
那來的五顆星?
還可以換算成中國C-NCAP的?
還真是強到不行
而且從沒出現不及格
(標準太低?)
那來的五顆星?
還可以換算成中國C-NCAP的?
還真是強到不行
別跟豬打架,豬是我的食物,吃之前要調味烹煮
#14
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真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
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車輛中心澄清經濟日報 6/1報導函!/98.06.02 | ||||||||||||
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歡迎便宜的五顆星豆腐車，趕快上市吧...........
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歡迎便宜的五顆星豆腐車，趕快上市吧........... | ||||||||||||||||||||||
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KK大,如果是世上只剩五顆星豆腐車和福特六和車你要選哪輛? 😆
#17
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歡迎便宜的五顆星豆腐車，趕快上市吧........... | ||||||||||||||||||||||
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那國殘一堆沒後保桿內鐵.車側氣曩的是什麼車阿..?😆
真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#18
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KK大,如果是世上只剩五顆星豆腐車和福特六和車你要選哪輛? 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你就這麼肯定，福特六和車和豆腐車，不是同一個地方、同一個生產線出來的？
#19
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於
2009/06/03 13:03:49
發文
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那國殘一堆沒後保桿內鐵.車側氣曩的是什麼車阿..?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不懂保桿內鐵要幹嘛.................................
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你就這麼肯定，福特六和車和豆腐車，不是同一個地方、同一個生產線出來的？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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長安福特??? 😲😲😲😆
#21
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不懂得是....唯獨公佈A3撞擊測試....其他國產車呢??😌
我要踢扁擺爛大.....
奇瑞公布A3在台灣進行撞擊測試的畫面（本車標準配置六具氣囊！）
根據總部位於安徽省蕪湖市的奇瑞集團總部日前所公布的最新訊息顯示，奇瑞A3在台灣財團法人車輛研究測試中心（ARTC）完成了最新一輪的碰撞測試，奇瑞A3前方及側面碰撞的結果均超越台灣市售車法定安全標準，奇瑞集團表示若按照C-NCAP（新車碰撞測試）的計算方法進行計算，側面碰撞達到16分（滿分16分），40%正面碰撞可達到14.76分（滿分16分），均達到C-NCAP五星安全的標準。
在本屆2009上海國際車展會場首度亮相的奇瑞A3三廂房車自排版本。
在以50km/h的速度進行的側面碰撞測試中，台灣法規標准要求假人頭部傷害指數小於1000，測試結果為76.87，僅為標准的7.79%，假人胸腔傷害指數要求小於42，測試結果為21.94，僅為標准的50%；在以56km/h的速度所進行的40%正面碰撞測試中，台灣法規標准要求假人頭部傷害指數小於1000，測試結果為400.73，假人胸腔傷害指數要求小於50，測試結果為25.37，以上測試結果按照C-NCAP的計算方法進行估算，均為滿分。
奇瑞A3由義大利喬治亞羅設計，完全沒有山不山寨的問題！
除了三廂四門版本外，奇瑞A3五門掀背車款未來也將由勝榮國產化上市。
台灣財團法人車輛研究測試中心（ARTC）是台灣唯一的車輛研究測試專業機構，台灣現行碰撞法規標准主要依據的是歐盟（ECE）法規，而奇瑞集團與台灣勝榮汽車已達成合作協議，共同攜手開闢奇瑞在台灣的汽車市場。
奇瑞A3在2008年由中國C-NCAP撞擊測試獲得頂級五星級評等。
奇瑞A3 將作為首款登陸台灣市場的奇瑞車型，2010年奇瑞旗下的瑞麒G6、G5也將陸續登台。
奇瑞公司新聞發言人金弋波表示，由於奇瑞與台灣勝榮建立長期的合作關係，台灣在汽車零組件車用電子領域具有一定的優勢，奇瑞可以進一步利用台灣完善的供應體系，共同開發兩岸甚至海外汽車市場。
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2009/6/a9060052.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/6/a9060052+/news/2009/6/3+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1