之前研究過
Superb雖然跟Passat共用底盤
但尺寸比Passat大上許多
Superb 4838*1817*1462
Passat 4765*1820*1472
Superb雖然跟Passat共用底盤
但尺寸比Passat大上許多
Superb 4838*1817*1462
Passat 4765*1820*1472
於
2010/01/18 17:45:31
發文
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之前研究過 Superb雖然跟Passat共用底盤 但尺寸比Passat大上許多 Superb 4838*1817*1462 Passat 4765*1820*1472 | |||
http://www.skoda.co.uk/ourcars.aspx
看了一下官網,SUPERB 是 Škoda 的旗艦,而 PASSAT 上面還有個 PHAETON 老大哥
或許可以解釋,雖然 PASSAT 與 SUPERB 是共用底盤
但 SUPERB 會略大一些吧 🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
於
2010/01/18 19:14:41
發文
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http://www.skoda.co.uk/ourcars.aspx 看了一下官網,SUPERB 是 Škoda 的旗艦,而 PASSAT 上面還有個 PHAETON 老大哥 或許可以解釋,雖然 PASSAT 與 SUPERB 是共用底盤 但 SUPERB 會略大一些吧 🙂 | ||||||||||||
覺得太古定價策略
每個等級都比同等級passat少個10w左右
充分考驗此一級距品牌市場接受度
連passat都得要出陽春1.8tsi來帶動買氣了
看起來
😌...很拼啦
女王說:要去大陸可以啊,所有財產移轉給她保管.
壽險意外險受益人全都寫她
萬一偷吃,自願放棄所有財產不得異議
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覺得太古定價策略 每個等級都比同等級passat少個10w左右 充分考驗此一級距品牌市場接受度 連passat都得要出陽春1.8tsi來帶動買氣了 看起來 😌...很拼啦 | ||||||||||||||||||||||
1.8tsi應該是去頂之前我朋友修很大的2.0fsi款吧
而且還多了10HP再加上少了一些稅金
這是WOO大說的
於
2010/01/19 07:53:39
發文
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1.8tsi應該是去頂之前我朋友修很大的2.0fsi款吧 而且還多了10HP再加上少了一些稅金 這是WOO大說的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
🙂
然後偷了很多原本有的配備
價格來個127w
如果127w的passat 1.8tsi和 128w的superb 1.9tsi來比
個人覺得....大多數人還是會選passat吧
至少在未來脫手時
vw的折舊應該比skoda好一些.😌
女王說:要去大陸可以啊,所有財產移轉給她保管.
壽險意外險受益人全都寫她
萬一偷吃,自願放棄所有財產不得異議
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🙂 然後偷了很多原本有的配備 價格來個127w 如果127w的passat 1.8tsi和 128w的superb 1.9tsi來比 個人覺得....大多數人還是會選passat吧 至少在未來脫手時 vw的折舊應該比skoda好一些.😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
當然拉
就像老大老二老三一樣那個FU就差很多
這兩款來台灣一定都賣不掉的啦😰
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