#22
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不是好像有 是確實有引進..K20A+5AT成交價接近百萬 | ||||||||||||||||||||||
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回應 tm21 (周爸) 所寫定價記得是106萬🙂
小的是新人，請多多指教
#23
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這車實車很好看
我在澳門看過
我個人認為外型上不輸市面上任何一台同級車
跟CRV比較起來~我偏好STREAM
在價格上~
我覺得當真國產在價格上會高上一級
並不是說台本的高價政策使然
看圖片上的用料配備及設計
價格應該不會太低
之前有人認為進口大隻喜美賣不好
是價格賣太貴
我個人是認為是引進車種定位的問題
STREAM這種功能多價格在百萬左右的進口車
應該接受度會比較高
所以我個人是推這台啦..要進口的話..有柴油的話也不錯
我在澳門看過
我個人認為外型上不輸市面上任何一台同級車
跟CRV比較起來~我偏好STREAM
在價格上~
我覺得當真國產在價格上會高上一級
並不是說台本的高價政策使然
看圖片上的用料配備及設計
價格應該不會太低
之前有人認為進口大隻喜美賣不好
是價格賣太貴
我個人是認為是引進車種定位的問題
STREAM這種功能多價格在百萬左右的進口車
應該接受度會比較高
所以我個人是推這台啦..要進口的話..有柴油的話也不錯
#24
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於
2009/06/18 21:02:58
發文
這一代的Stream賣相很好
但小改款過後的車頭反而不若小改前好看
小改款前的車頭較為犀利
但小改款過後的車頭反而不若小改前好看
小改款前的車頭較為犀利
#25
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於
2009/06/18 21:58:10
發文
2009NEW WISH也已經在日本發表,車頭STREAM好看,車尾WISH好看,內裝WISH真的比較好看,操控HONDA強項,很難抉擇!以上純屬個人感覺!😞
#26
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車頭像美規c8
車側像壓扁的crv3
車側像壓扁的crv3
#27
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接下來,來看另一個版本吧! (2.0 RST)
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#28
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接下來,來看另一個版本吧! (2.0 RST) 🙂 | |||
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太讚啦!!! 可惜第三排被取消了
感謝分享!!!
#29
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接下來,來看另一個版本吧! (2.0 RST) (恕刪)... | |||
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錯覺嗎？看起來比較動感耶🙂
#30
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| 這車實車很好看 我在澳門看過 我個人認為外型上不輸市面上任何一台同級車 跟CRV比較起來~我偏好STREAM 在價格上~ 我覺得當真國產在價格上會高上一級 並不是說台本的高價政策使然 看圖片上的用料配備及設計 價格應該不會太低 之前有人認為進口大隻喜美賣不好 是價格賣太貴 我個人是認為是引進車種定位的問題 STREAM這種功能多價格在百萬左右的進口車 應該接受度會比較高 所以我個人是推這台啦..要進口的話..有柴油的話也不錯 | |||
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honda 車的外型設計較年輕,會比較受年輕人喜歡,但相對的務實的人佔較多數
沒有誰好誰壞的問題,在於消費者購車的選擇,但honda離性能的取向已越來越遠
因為喜歡性能的車主越來越少,必須透過設計來加強產品競爭力.
原廠要引進這些車,可能還需一些時間吧! (要等他們壯大) 只能看貿易商是否願意引進.
不過個人對這顆引擎蠻有意見的,雖然是新設計,重點是寧靜與低油耗.
這一點又輸 toyota 了,不過他是用5速,加速應會好一些.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#31
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錯覺嗎？看起來比較動感耶🙂 | ||||||||||||
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你沒看錯啊! 嘿...嘿...我喜歡紅色縫線.
😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#32
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不過個人對這顆引擎蠻有意見的,雖然是新設計,重點是寧靜與低油耗.
這一點又輸 toyota 了,不過他是用5速,加速應會好一些.
🙂[/quote]🙂
honda的傳統連底盤隔不佳(當然這是唯一的美中不足)
這一點又輸 toyota 了,不過他是用5速,加速應會好一些.
🙂[/quote]🙂
honda的傳統連底盤隔不佳(當然這是唯一的美中不足)
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| 不過個人對這顆引擎蠻有意見的,雖然是新設計,重點是寧靜與低油耗. 這一點又輸 toyota 了,不過他是用5速,加速應會好一些. 🙂 | |||
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honda的傳統連底盤隔不佳(當然這是唯一的美中不足)
[/quote]
抱歉! 是 "隔音"
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| 2009NEW WISH也已經在日本發表,車頭STREAM好看,車尾WISH好看,內裝WISH真的比較好看,操控HONDA強項,很難抉擇!以上純屬個人感覺!😞 | |||
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toyota 一直與性能劃清界線,真的很家庭房車,但為什麼比較賣?
因為他訴求是,舒適,好開,維修方便,說實在的,如果是交通工具是
不錯的選擇,但每個人有不同的選擇,如果他不是用 r18或r20
或許個人會考慮吧.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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toyota 一直與性能劃清界線,真的很家庭房車,但為什麼比較賣? 因為他訴求是,舒適,好開,維修方便,說實在的,如果是交通工具是 不錯的選擇,但每個人有不同的選擇,如果他不是用 r18或r20 或許個人會考慮吧. 🙂 | ||||||||||||
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但是TOYOTA 也是有武車，所以我覺得是他們把產品的定位設定得很清楚，什麼車要賣給什麼人，或者什麼人需要什麼車。
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好讚的車啊...😇
即時通：blackbear598@yahoo.com.tw
ＭＳＮ：blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
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我喜歡她的外型 有隱隱的殺氣
不過台本應該還不會引進吧
😌可遠觀而不可褻玩焉
不過台本應該還不會引進吧
😌可遠觀而不可褻玩焉
#38
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今天再來分享另一個版本吧! (2.0 RSZ)
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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HONDA的車好像沒行車電腦??
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這台車還不賴
不過台灣一定不會引進的啦😝
不過台灣一定不會引進的啦😝
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