我說有時候"天下人"論壇的氛圍還真的挺奇怪...對一個車手來說,就是專注自己的比賽,並且當自己擁有好的成績,將不只是個人積分,也連帶對車隊積分有一定的提升. 每當車手在賽季中或賽季末的表現.就會開始"淪落"成各界議論紛紛的標的. 什麼該為車隊想,該幫幫隊友...whatever!車賽又不是照著劇本寫來....要是弄成有預設的連續劇,那我想也就沒那嚜值得看了!
就拿新加坡這一站的例子...再下一個接近左彎的兩位車手 對外側的漢彌爾頓來說,一定是儘可能走在線上,對內側的馬克來說何嘗不是如此.競賽的激烈,本身的刺激..讓車手們沸騰,也撼動在旁的看倌. <不需要討論小黑是否硬吃線近來,或是偉伯不減速,拿捏掌控在於車手,又不在其他人>
然後ex某n 我也想嚼舌根,並不是說他們播報的經驗跟專業性不足.只是近來越發的感到離譜,並且越來越嚴重. 太多自己的觀點跟評判. 如果說:"這下子可能會遭受FIA的調查" 跟 "他一定會遭受到FIA調查" 有滿大的不同對吧?! 還有常聽到"哎呀,這下子車隊錯誤了..賭太大了 這出去之後肯定會在後面"...但在說完3秒後看了卻又改口 沒有喔~原來還在XX00的前面. XX這兩戰都沒有進帳,損失很大了..要拿冠軍算是很難了 諸如此類...還有很多很多 (到底是怎麼了,怎嚜近1.2年會變這樣呢?) 祝大家沉浸在F1大獎賽 著迷於引擎聲浪 當然在選個喜歡的車手加加油 其他~就不要了吧?!

謝謝啦~BMW的雙層好像有些作用?

我忘了可還有官網可以看說....= =
Pos No Driver
1 15 Sebastian Vettel
2 22 Jenson Button
3 23 Rubens Barrichello
4 14 Mark Webber
5 9 Jarno Trulli
6 4 Kimi Räikkönen
7 3 Felipe Massa
8 7 Fernando Alonso
9 16 Nico Rosberg
10 5 Robert Kubica
11 6 Nick Heidfeld
12 17 Kazuki Nakajima
13 10 Timo Glock
14 2 Heikki Kovalainen
15 20 Adrian Sutil
16 1 Lewis Hamilton
17 8 Nelsinho Piquet
18 12 Sebastien Buemi
19 21 Giancarlo Fisichella
20 11 Sebastien Bourdais

這算是??哪一方面的澄清? 不需要探討TOYOTA嗎? 堅持拿第六名!! 怎不乾脆拿第九名,需要給他第六名的積分嗎? 車隊扯成這樣,不換胎的決定還真是一絕!