翼羽
2009/09/26
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發文總數
#6
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回應 blhsing (blhsing) 所寫又關Alonso什麼事，他輪胎好旱就有問題
前往討論：[轉貼]US GP敲定2012年落腳德州
#10
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| kimi真的回得來嗎?應該說,他想回來嗎? | |||
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kimi下年不是去大牛嗎?
#11
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好像在哪看過類似的話喔😆 | |||
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說得好😀😀但希望大舒不要再車場上殺人
#34
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首先說Alonso你哪位啊?? 再來...是虧Alonso是搶錢滴...是土匪 然後最後一句又虧他是"付費車手"... 大家都知道他當然不是付費車手,但是我想這是諷刺他靠著贊助商,以"Alonso加入法拉拉"為龐大贊助的"附帶條件" 才能進法拉拉... | ||||||||||||||||||||||
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法拉利主要用Alonso原因不是錢上的問題,是Kimi在2009阿拉伯聯合大公國站後,向記者說法拉利只得過直路快,沒有別的長處,法拉利高層聽了他這說才決定用Alonso。😌
前往討論：Vettel P1!!
前往討論：F1 2010 中國站 週五練習賽
#26
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😡😡不要比大舒拿世界冠軍就好=😡 鬼叫大舒是殺人犯😡 殺死我偶像洗拿😠
前往討論：對於明年不打油規則的幾個問題...
#15
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| 在日本檢查沒事 去到德國就有事😌 該不會是要炫耀德國的醫術較高明嗎?😰 | |||
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= =日本醫術高咩= ="
#44
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點解法拉利不學紅牛開多一隊玩?他們就不是沒有錢
#40
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| 這種言論 我看可以停了 Kimi能不能留在F1 賽季結束 就有結果 Kimi不適合Ferrari 這是肯定的 Ferrari比較喜歡Alonso Kimi是不是變弱 走下坡 這留在明年賽季再說(如果他加入RB 跟Vettel配的話 才有明確的答案) Kimi明年去Toyota 沒能爭冠 大家一定會說車爛 100%肯定 Kimi明年去Mclaren 沒能爭冠 應該會有人說 資源都被小黑搶去 F60是不是一台好車......算是不爛 但無法爭冠 別忘了F60已經是B版 已經大改過一次 我想沒有車隊有那麼多資源 一個賽季 會推出三版賽車吧 既然F60B 還是沒能力爭冠 又失去車手Massa的情況下 資源先行轉移到2010年的開發 絕對是最佳抉擇 至於明年能不能看到Kimi 看他經紀人的跟車隊交涉的如何 據了解 他似乎還蠻希望 能夠爭取到年薪2500歐元 | |||
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Toyota 不是下年不玩嗎? 我看f1時 d 講台員 說他們下年不玩?
前往討論：我支持法拉利開除kimi
#32
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韓國站應該會好好看,所有車隊都沒有數據
前往討論：FIA公佈2010年F1賽程
#51
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ALONSO VS KIMI 虛擬實境模擬，剛結束某個國家某個賽道:
車隊研發人員:請問龍哥，今天賽車有啥需要改進的?
ALONSO: 今天跑完賽道，這個過彎車身漂浮不已，要好好改進，煞車冷卻過慢，導致我要顧煞車不能好好發揮，這空力要改善.
車隊研發人員: 龍哥，沒問題，我會好好改。
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現在換KIMI，
車隊研發人員:請問冰哥，今天賽車有啥需要改進的?
KIMI: 遙望遠方，停頓三十秒，深呼吸一口氣，說到，沒啊，沒什麼事情啊
車隊研發人員: (內心情境OS:心情大好，這樣翻譯是說我的工作作完不用加班了，讚)冰哥，了解
KIMI: 轉過頭去，繼續瞭望遠方....
如果車真的有問題做車手不說車隊研發人員知道,到真正比賽時車手死了都不知道什麼事,還有不說車有問題或要改進的地方,
車怎會比之前快.
車隊研發人員是給車手識合自己的車,不是給車隊研發人員自己賽,賽車是團體運動,車手和工作人員合作,如果車手覺得車難駕駛
當然要說給車隊研發人員知道,不然他們覺得現在的車是非常好完全沒有問題,就像今年的法拉利這樣"~~ 難駕駛.
好像McLaren車隊這樣如果L. Hamilton 不說車難駕駛,他車隊研發人員都不用改車,改到L. Hamilton 可以拿冠軍.
大家都有眼看L. Hamilton 在摩納哥站比自己同胞J. Button 慢左一圈,被自己同胞慢不是問題,最大問題有一站比N.
Piquet 過了 (N. Piquet 為一今年過的車手就是L. Hamilton )
如果車難駕駛或車有問題不說給車隊研發人員知到,哪車隊請車隊研發人員做什麼,只是收人工嗎?車隊研發人員加班是正常吧.
起澳門比賽的車隊個個車隊晚上都加班,大家都怕車有問題在葡京彎撞車.(澳門賽車是沒有f1,但我只是打個比如)
大家都不喜歡ALONSO又說車隊內工平過頭,但人家爸爸有錢呀,有錢想入什麼車隊都可以,ALONSO又不是沒有實力,如果你是車
隊的阿頭你會用有錢給車隊多錢的人還是小錢的人做車手呢?
車隊研發人員:請問龍哥，今天賽車有啥需要改進的?
ALONSO: 今天跑完賽道，這個過彎車身漂浮不已，要好好改進，煞車冷卻過慢，導致我要顧煞車不能好好發揮，這空力要改善.
車隊研發人員: 龍哥，沒問題，我會好好改。
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現在換KIMI，
車隊研發人員:請問冰哥，今天賽車有啥需要改進的?
KIMI: 遙望遠方，停頓三十秒，深呼吸一口氣，說到，沒啊，沒什麼事情啊
車隊研發人員: (內心情境OS:心情大好，這樣翻譯是說我的工作作完不用加班了，讚)冰哥，了解
KIMI: 轉過頭去，繼續瞭望遠方....
如果車真的有問題做車手不說車隊研發人員知道,到真正比賽時車手死了都不知道什麼事,還有不說車有問題或要改進的地方,
車怎會比之前快.
車隊研發人員是給車手識合自己的車,不是給車隊研發人員自己賽,賽車是團體運動,車手和工作人員合作,如果車手覺得車難駕駛
當然要說給車隊研發人員知道,不然他們覺得現在的車是非常好完全沒有問題,就像今年的法拉利這樣"~~ 難駕駛.
好像McLaren車隊這樣如果L. Hamilton 不說車難駕駛,他車隊研發人員都不用改車,改到L. Hamilton 可以拿冠軍.
大家都有眼看L. Hamilton 在摩納哥站比自己同胞J. Button 慢左一圈,被自己同胞慢不是問題,最大問題有一站比N.
Piquet 過了 (N. Piquet 為一今年過的車手就是L. Hamilton )
如果車難駕駛或車有問題不說給車隊研發人員知到,哪車隊請車隊研發人員做什麼,只是收人工嗎?車隊研發人員加班是正常吧.
起澳門比賽的車隊個個車隊晚上都加班,大家都怕車有問題在葡京彎撞車.(澳門賽車是沒有f1,但我只是打個比如)
大家都不喜歡ALONSO又說車隊內工平過頭,但人家爸爸有錢呀,有錢想入什麼車隊都可以,ALONSO又不是沒有實力,如果你是車
隊的阿頭你會用有錢給車隊多錢的人還是小錢的人做車手呢?
前往討論：法拉利背骨???荒繆..個人心得..
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