STEVEN
2003/03/24
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#15
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1992年 CORONA
1.左前門玻璃電動窗開闢(主開闢)
2.右前門玻璃電動窗開闢
mickey5061@yahoo.com.tw
1.左前門玻璃電動窗開闢(主開闢)
2.右前門玻璃電動窗開闢
mickey5061@yahoo.com.tw
前往討論：需要中古零件請進....
#88
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To:litttledog
你他媽的狗眼看人低！本大人現開的正是TOYOTA。希望你尊重他人發言，不要狗嘴吐不出象牙亂批評。
你他媽的狗眼看人低！本大人現開的正是TOYOTA。希望你尊重他人發言，不要狗嘴吐不出象牙亂批評。
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#558
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明彥兄：
請Mail一份給我。Thanks！
e-mail:mickey5061@yahoo.com.tw
請Mail一份給我。Thanks！
e-mail:mickey5061@yahoo.com.tw
#48
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記得2000年和泰曾宣佈自2001年起連續5年將每年推出一款新車，到去年Wish上市後不過才第四款，今年應該還有一款新車推出。難道和泰要黃牛？還是已成為市場龍頭不必在意消費者的需求？
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#47
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記得2000年時和泰曾宣佈自2001年起連續5年每年導入一款車型國產化，到去年Wish推出也才只推出4款車，還欠大家一款車型？難道和泰今年不推新車款，要黃牛了？還是已是國內龍頭老大不必履行承諾？
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#46
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記得2000年時和泰曾宣佈自2001年起連續5年每年導入一款車型國產化，到去年Wish推出也才只推出4款車，還欠大家一款車型？難道和泰今年不推新車款，要黃牛了？還是已是國內龍頭老大不必履行承諾？
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#15
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2004年12月份除牛頭牌為年度13萬輛目標而努力衝刺外，其餘各廠牌都保留各車型訂單總計5 000台以上，以便2005年有好的開始。Nissan Teana也不例外，因此2005年1月份會是龍爭虎鬥的場景！
#3
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近年來國瑞豐田為節省成本和壓低新車售價，大幅採用泰國零件以致車輛品質每況愈下。在國內TOYOTA銷售第一，未來也是一哥保持人，因此消費者有權要求國瑞使用日本原廠零件或台灣OEM零件來回饋台灣消費者，這才是當務之急！
#13
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其實這次GRUNDER用的是四缸2.4引擎，而非我們熟知的V6引擎，因此個人認為其靜肅性應與CAMRY差不多。前者會有較佳的扭力與加速性，至於油耗應以實際使用後為準。Cefiro 2.0 V6 硬是比CAMRY L4耗油，你想2.4L會比2.0 L省油？
前往討論：GRUNDER與CAMRY的抉擇
#9
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其實我們可以看日本市場，在日本共有10餘家車廠，而TOYOTA佔有率一直在40%左右，日本人對汽車品質很挑剔沒有兩把刷子很快就會被市場淘汰。
再看台灣汽車市場，自2001年起和泰汽車推行五年計劃，每年推出一款新車，WISH是第四年車款，若以經營台灣汽車市場來看，TOYOTA可說是較有目標、有計畫在執行，消費者很容易感受到和泰的用心，因此賣得好也不是僥倖或運氣。
各位不妨比較一下台灣NISSAN March推出已多少歲月了?
再看台灣汽車市場，自2001年起和泰汽車推行五年計劃，每年推出一款新車，WISH是第四年車款，若以經營台灣汽車市場來看，TOYOTA可說是較有目標、有計畫在執行，消費者很容易感受到和泰的用心，因此賣得好也不是僥倖或運氣。
各位不妨比較一下台灣NISSAN March推出已多少歲月了?
前往討論：toyota是真的好還是品牌迷思???
#2
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有聽說HIACE將於年底停產，先確認是否屬實。
前往討論：關於HIACE與SPACE GEAR
#4
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個人以為要等NEW FOCUS每月銷售達2,000台以上才來談也不遲！
前往討論：汽車百科雜誌是否由Ford集團買下？
#4
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應該等2007年以後取消日製車配額較有可能。相信屆時純日製TOYOTA經典好車如 Crown Century....會有機會和台灣民眾見面。
#9
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其實從Teana和三菱新Gurnder都推出23.升引擎，希望能迫使Camry也能換用早在美國和日本市場上已使用的2.4升引擎來回饋台灣消費者。
我們樂見其他競爭者提供最優良產品給消費者，不要讓TOYOTA獨大。
我們樂見其他競爭者提供最優良產品給消費者，不要讓TOYOTA獨大。
前往討論：大膽預測:：Teana恐不敵Camry
#19
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其實使用原廠提供機油對於忙碌的駕駛人和對機油沒有興趣的用車人一種最低的保障。
但是若具一些潤滑油知識的愛車族就可依據自己的喜好來挑選最合適且價格合宜的機油，只要符合使用手冊上的要求規範，不是假油、劣質油應該不用擔心引擎會出問題！
煉油廠也是一種巨額投資事業，放眼世界各大車廠也沒有人自己成立煉油廠，所以只要是通過API、ACEA和各大車廠認證的各廠牌純正油品，絕對適用各式引擎。
但是若具一些潤滑油知識的愛車族就可依據自己的喜好來挑選最合適且價格合宜的機油，只要符合使用手冊上的要求規範，不是假油、劣質油應該不用擔心引擎會出問題！
煉油廠也是一種巨額投資事業，放眼世界各大車廠也沒有人自己成立煉油廠，所以只要是通過API、ACEA和各大車廠認證的各廠牌純正油品，絕對適用各式引擎。
前往討論：自備機油便不予引擎保固
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