最近看車已有一陣子，最後將焦點集中在Fiesta MK7 & Focus MK3 (<70W)，但依配備focus還是較吸引我。目前我開的是H牌的車，之前也開過F牌，比較兩者的可靠度，說真的，差很多(我個人的用車經驗，請勿筆戰。)。但本質車不便宜。但近來試過Ford車後，對她的的進步，說真的讓我看得到，尤其是Focus的安全配備和操控性。當然最大的疑慮還是之後的妥善率和售後服務，這一點就非試試車就能得到的結果，須時間來驗證。
自己的目標剛好是1600cc，但一直擔心不夠力 (網上很多大大，皆有此一疑問)，雖然已在經銷商處試過車，一般道路及高速公路，說真的對我而言，是夠用了。但我的另一個問題是，爬山路夠用嗎?所以這次參加了FORD(福特)舉辦的24小時試駕活動，目標武嶺(全台最高公路點)，試試focus的爬山能力，看看對我夠不夠用。一行3人(老爸，老婆和我)由台南高鐵站艾維士租車出發，經 快86=>國3=>國6=>省14埔里=>清境=>武嶺，然後回程。全程來回共490KM，加油35.68L (跳槍加滿油)，油耗13.73KM/L
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感想：
1爬山是夠力的 (車重1380Kg+3大人約190Kg)。爬坡的過程中，剛開始以D檔開時，陡坡時，重踩退檔位再拉轉速時，會有很大的頓挫感，很不舒服。後改S檔(手排方式)，剛開始二三四檔使用時，夠力順暢，但當降至一檔升二檔時，如之前D檔的頓挫感又發生，試了幾次一檔升二檔，大頓挫感皆重複發生。這一現象，看了其他的發文，也有相同的現象，不知是不是變檔設定問題，或其他問題，後與福特業務人員反應次一問題，獲得的回應是，因新車尚處於學習階段，開久了，此一現象即會消失。回頭說1600CC，爬山是真的夠力了(以我的用車習慣)。
2.R檔，剛踩時似乎不會立刻後退，因會有一秒的解剎車時間，有點不習慣。
3.BLIS 真好用。
4.定速和限速功能不錯用。尤其是限速功能，在車多時使用，可避免加速時不小心超速收紅單，雖是1600cc但在高速公路加速也很猛的，一不小心常會超速。
5.前面的飲料架，有點小，鋁箔包飲料不好放，似乎只適合圓形罐裝飲料。
6.希望的是3W的配備+5門車型 + BLIS 後視鏡 & (<70W)，(可能嗎?)。

最後感謝Ford此次的試車活動及相關的服務人員。

台南高鐵艾維士租車取車


下國道6號休息





中午準備吃飯


太魯閣國家公園停車場


武嶺終點





行車里程數703KM至1193KM


加油收據