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認真回土城哥: 1.我不期待他會收回那些話~而我跟他也不只這麼一件事~我只希望他最好從此退出優卡~當然~如果他可以提出證據~證明我找人去跟他要飯局~那我退出~ ~以下恕刪 | |||
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我在乎 很多人都在乎 只有少數既得利益者不在乎 | ||||||||||||
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第二句話我認同~ 但第一句話是不大負責任的評估 | ||||||||||||
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在台灣----很正常....😌 在偶粉小的時候,有次老師問:高速公路為何中央分隔島都是種樹呀?(那個年代真的幾乎都是種樹) 我:用來遮擋晚上對向來車的燈光😀 老師:不對!!是國家為了老百姓的健康,讓老百姓多看綠色來保護眼睛,開車也不會疲勞😝 😩然後我受了同學一陣嬉笑 | ||||||||||||||||||||||
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踩到腳抽筋😵 | |||
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計程收費後~ 到時會不會有一推人要上高速公路前都把車牌拿下來在上高速公路或是用別人的車牌~ 到時大家的車牌就要小心了~~~ 以上是猜測的~~~ | |||
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學校考題的荒謬,有時候令人瞠目結舌。 記得兒子在小二還是小三的時候,有一題題目是這樣, 葉子是下列哪種形狀 A. 卵形 B. 菱形 C. 手掌形 D. 橢圓形 我兒子說他考慮很久很久,最後他決定 ABCD 全選,不過他知道答案應該是要他們選 A,因為他在同學的評量中見過這題。 想當然耳,全選一定是錯的。不過他還是鼓起勇氣去跟老師說這題應該是全都對。 老師問他,怎麼會有菱形跟手掌形的葉子呢? 他答:學校旁邊公園的烏桕就是菱形葉,楓葉是手掌形。 後來老師從善如流給分。 | |||
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因為學數學的目的,並不是要訓練出一台計算機.... | ||||||||||||||||||||||
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忍著點,既然在這個遊戲規則內受教育就盡量去配合它吧,在我們大人看來方法很蠢,但小朋友則不然,試著去了解並用學校的方式去教她,不然考試又要吃大虧,不是嗎 我小孩以前學這個單元時我也很火大,.但是沒辦法,考試就是要這樣寫不然是算錯喔. 快放暑假了,你就教她原有的方式吧,否則依教育部規定那種算法只會變笨而已😀🙂🙂 就當作被強姦,抵抗不了,那就閉上眼睛享受那凸如其來的快感 | |||
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😌差這一題..100分.. | |||
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這種問題是在練習用數字來做思考過程的敘述,不是練習計算能力。 如果沒有說明 3x3=9 中,其中一個3的來源,老師給錯是對的。 就像問怎麼從台北到高雄,不能因為住桃園,就回答說從桃園坐火車..... | |||
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奇怪 現在改不動 😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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另外,本次修正也增加汽車上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過(應以2段式開門),將扣8分,以左腳控制煞車踏板扣16分等扣分項目;普通重型機車則增加行車時雙腳懸空,未置放於腳踏板-扣8分,加油門併同緊握煞車方式之非正常操控車輛行車扣8分。 原文網址: 考照新規!兩次轉彎未打方向燈 下次請早 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2013/06/10/11490-2949375.htm 雖然我是不鼓勵左腳踩煞車,但覺得有點管太多了.....😇 | |||
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😌😌 | |||
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這兩天~~一堆病患在問還有甚麼不能吃?吃了這麼久怎麼辦?😭 窩都快不知道怎樣回答了~ | |||
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我只知道不裝的缺點.... 就是沒有帳戶扣錢要等收帳單,第一次會用平信寄,但是平信容易寄丟,有風險,而且到超商繳費還要加代收手續費。 第二次是掛號的帳單,會另外加收處理費,光想到走一趟高速公路還要等待帳單,就有點.... 主要是怕可能忘記繳錢另外有罰單,蠻麻煩的!有帳戶只要知道帳戶中有錢就可以了 | ||||||||||||
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是的,當我們自己做不到更好時,沒有立場質疑正在做的人 或要求他們無償付出 我認為麵攤老闆娘與他兒子應該是心地光明,動機純正的 只是在這個尖酸刻薄社會 有時在努力行善的同時,若能注意不要落人口實,免受瓜田李下之累 會更好,只是難免戰戰兢兢辛苦多了 | |||
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不過,您的說法 是不是表示 對於國內(偽)紅十字會或其他(號稱)慈善基金會 以手續費等名義A走我們的捐款並解釋為必要行政成本 只能予以忽視呢? | |||
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今天有間食品公司如果推廣「送愛心給弱勢」 請你捐錢,按原價買他們公司的東西 這些東西,請弱勢的民眾憑低收清寒證明過來領取 領完為止,公司不另外加碼 會不會覺得哪裡怪怪的? 我覺得一碗 75 塊的海鮮麵,扣除利潤,成本應該不到 60 都說是做愛心了,還要賺利潤,不是有點奇怪嗎? 好比說,3000塊的待用,按原價只能供應40碗 如果老闆娘做愛心做到足,用成本價,不是能供應50碗以上嗎? 何況又不是讓老闆娘虧本 何況,現在打響名號,會有更多人來吃麵順便捐待用金 生意變好了,不也算名利雙收嗎? 除非一碗海鮮麵真的成本就要 75,老闆娘賣給一般客人都沒賺 (可能嗎?) 或是待用的麵,料給的特別多 否則我覺得這些還是可以討論的 | ||||||||||||
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據我所知,許多是私人出資興建和管理,但並非全部。 | ||||||||||||
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我們官員就最喜歡玩弄數據了~就拿美國來講好了,不收費的高速公路比收費的還多,但他們也可以說成費率比我們高2.7倍😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果我沒記錯的話,台灣是第一個在國道將計次全面轉入計程收費的國家, 而且計程費率目前全世界最低,美中不足的是還沒有達到真正的走多少收多少(因為有不合理的免費里程), 跨出這一步算不容易了!跳脫現在計次收費的觀念不容易,畢竟行之有年,但是公共政策大家都不配合, 永遠都在原地,不會進步。如果大家都只單靠車牌辨識,哪天人家塗改車牌,好死不死扣到你的錢, 到時候再來叫說ETC很爛扣錯錢,那是什麼道理,怎麼樣都有理由說嘴。 | |||
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非常棒的想法, 我一定幫忙帶到!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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你才知道~ 大學申請入學的備審資料 窮苦人家的孩子哪有那麼多時間和錢去參加一堆比賽獲營隊拿資歷 事實上備審資料就那麼現實~搞越多名堂當然越多可觀性 而弱勢者 除非天資過人 不然和家境好的孩子一比就先輸一半了 最近大女兒準備這些資料我看到才發現???人家怎麼隨便拿都一大疊~我們呢?除了成績單.....沒了.... 😩 | ||||||||||||
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太陽是肯定見的到滴~只是你看見的陽光可能會變小變細變成一條線而已…相信我…至少我還有能力可以在這邊po文…對吧~😆 | ||||||||||||
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我差點嚇死人😆 | |||
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每天都會看到啊, 注意看, 每次出現這種情形都是在半點的時候!🙂 | |||
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較油漆嫂先幫您弄成白虎 應該會更有氣勢😆😆 | |||
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事件是2010年桃園區原廠(NISSAN) 1.我有發票 = 放心就是3000元 2.他幫我掩飾非常好。(畢竟不是正常車道進入車廠)從外側進入。 3.後蓋+烤漆 = 都是私下課長跟屬下之間完成。 4.畢竟車已經進入車廠 = 有監視器 5.就是這部車子進入到出去 = 三日 ※那就看同學(知心好友)怎處理............................ ◎真的車子偏道進入車廠三日才出....還是偏道出廠→就是如此...= 不能正道出廠是真。 | |||
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不然版主真以為「NISSAN」都玩舊零件上路? 1.你一直以為我跟閣下開玩笑! 2.你以為你是10年頭大車友就能有折扣? 3.我甭(不用)就能跟同學.....原廠12500...我3000元解決 ※本來社會就是如此 = 任何領域你有關係 = 會....游刃有餘 ◎至於您說..該有回饋 = 一聽就知道版主是無好友的人。 ◎我真的不會說謊 = 版主真正「知心好友」的存在 = 您一輩子都不會有。 ※因為 = 您都不相信人 = 怎會有知心好友呢? | ||||||||||||||||||||||
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我一併回覆: 1.廠內就是有一課長是我同學(穿西裝+打領帶) 2.我SENTRA M1 車子2010年..路邊停車被人撞(好大凹不知誰撞) 3.我告知我同學桃園附近原廠NISSAN維修廠(當年大學死忠玩票好友) 4.他說簡單處理。 A.一卡報廢車後蓋 = 他去拗(凹) B.他幫我車子從側門進入=甭經過正常車道進入=因為有監視器看著 C.他一手幫我處理 ※不然原廠一卡後蓋+烤漆=12500 ※用一卡拗來後蓋原廠(至少還有原廠封膠=原廠後蓋)....換原廠零件沒有(原廠封膠=像換過後蓋車子) 車子四門+引擎蓋+後蓋=原廠才有....「封膠」...這是基本常識。 一卡後蓋+烤漆=變成這樣 | |||
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可以叫別人幫你開單 然後把單子拿去店裡 只要單子上其中一項沒有 就直接換一家 | |||
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不用原廠9折8折7折..... 如果用車在原廠有真正→「知心好友」 簡直是....超便宜....................如上所說(後行李蓋一卡+原廠烤漆=3000) ※不然原廠是一卡沒有(原廠膠條)後蓋一卡8000+4500烤漆(算一片半) =12500 ※通常烤漆...算片→車門各算一片。葉子片也算一片]。後概算一片半...(烤漆算法) 原廠烤漆:一片3000(應該不會降價) | |||
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真以為SENTRA M1 = 後行李箱+烤漆 = 3000? 1.如果桃園區NISSAN = 原廠行李蓋+原廠烤漆 = 12500 2.不然可以NISSAN原廠問看看? ※其實講究就是...=...關係! 個人「知心好友」桃園區NISSAN = 穿西裝+打領帶階級 =啥階級? NISSAN原廠修護區= 1.藍色修護技工 2.白色領班階級 3.西裝+領帶 ※其實...在世上還是有階級 = 上班還是有服裝階級。 | |||
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如果連結是黃色的我有可能會點😇 | ||||||||||||||||||||||
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前陣子家裡的表妹說想要住外面要搬出去住 可是她也沒有找個女室友陪她 這樣會不會蠻危險的阿 她說她想買預售屋 感覺預售屋好像有點不穩定說😵 | |||
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剛查了一下美國網站,10年的Acura確實只要7000上下... 至於Corolla在美國也是老國民車,10年的Corolla 實在不可能會貴到哪裡去.. 我是沒有再往下查... 不過還是很感謝你的回文 | ||||||||||||
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大哥.. 有需要這樣酸人嗎? 再說了有必要在別人的遭遇上炫富嗎? 算了,您有您的言論自由,大千世界.. 😌 你開心就好.... | ||||||||||||
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哈..我其實沒什麼研究車 只是這台是當年年度風雲車+年度銷售冠車+哩哩扣扣的一堆獎 又加上滿街都看得到的國民車種 才覺得心安才買的 至於是不是真的有這麼高的危險性我不在乎,因為我下一台車肯定不會是Toyota了.. 😞 | |||
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不不,您誤會了,是百分之十五(我要求5%只是純粹kimochi的問題,而事後查證才發現自2010.08 開始就已經符合15%資格了) 此外不是一次15%,是每次去保養都給15%,我想我哪一檔股票或基金的績效再好,都很少有15%的... 再說這也是車廠誠信的問題,不單純是錢的問題...不是嗎? | ||||||||||||
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後面你說的~我沒意見!🙂 只是---> 但這不是一蹴可幾的 要有點耐心 我對這個~~最缺的就是耐性! 另外~ 我很不支持現在讓小學生塞這些麼多本土語言進去! 我是站在為人父母的立場~ 很抱歉~~我無法站在民主大義的立場來看待教改這些東西~ 出發點是好的! 但~~過渡時期~卻得讓學子成為白老鼠! 說現實點~ 我比較願意多騰資源供孩子出國念書國際語言多學些! 為人父母~我的心是這樣想的! 只要能讓小孩將來更有競爭力!=必修的項目 人的時間很有限! 學啥~能多學都是好的! 但~~生存經驗及自己的能力~才是我想教下一代必修項目!😇 我會生氣~因為我看不到學這個的未來! 還可以預期~~還會再改!😌 我家光走教育界就兩位~ 現在中學生連自己的名字寫不出來比例越來越高! 我無法期望還要塞這麼多新東西給小朋友~而且只是小學生! 現在大學生就像以前中學高中生一樣滿地都是~ 企業業主~~還比較喜歡用技職生! 一堆係所~~現在主流是餐飲業! 大學資工院所教授都在大嘆~過沒幾年都要收掉~ 事實證明~現在學生都不想動腦袋! 多朝影響生計的生存能力去走吧! 再坐井觀天~台灣不倒也倒在教育的根本問題上!😌 | |||
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先聲明我是反對免費里程 但我也不認同紅字部分 這是高速公路 不是長途公路 不要混為一談 短途當然可以用 但是要付錢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那像我常常要從西螺到嘉義,不就到大林交流,下交流道停一下直走馬上上交流道,不就不用錢,那以後像虎尾,大林交流道.....等等,一些車子 在交流道轉來轉去 這是甚麼腦筋想出來政策 | |||
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您可能不常常走國三南北奔波的 ..... 😌 | |||
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再講白一點, 無免費里程就會減少木柵上新店下,新店上中和下,中和上土城下的部分車輛... 個人行為會不會對當地交通造成影響,這答案還需要問嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是在說交通單位的管制措施都是亂槍打鳥...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒免費里程不叫做懲罰,使用者付費本來不應該區分長短程,有用就要付費 前面也有朋友提過,可以考慮類似水電或者電話費,一上國道就收基本費,超過基本費里程 再開始計費另一種里程計費,捷運收費是這樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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早說過了就是變相加價 還有人期待燃料稅隨油徵收? 只要一改還是變相加價啦 明明好的政策經過爛政府的改革 只會從人民的口袋多拿錢而已 | |||
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慣性?藉口吧? 新店安坑交流道中和隧道南下這一斷沒塞過的人不多吧, 我承認我以後可能也會慣性安坑上中和下, 但是如果要收錢,我可能會改走台64... 你了解這個差異嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用路者慣性? 用路者慣性就一定是正確的模型嗎?一定要維持嗎?請先搞清楚高速公路應當扮演的角色再來說這種話。 | ||||||||||||
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免費里程就是在獎勵短程用路者..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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網兄所言真的不能同意你再多了,高速公路就是要讓長程的車輛來行走,為什麼還需要20公里的免費里程,真搞不懂那些官腦子裡在想什麼 我覺得比較好的做法就是不必有免費里程,但是依照不同的行走距離定出不同的費率,例如前20km每公里1.3元、20~60km每公里1.1元、60~120km每公里1元、120km以上就0.9元,如此一來短途的想上就必須付出較多的代價長途的才能得到相對應的優惠。 | ||||||||||||
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努力思索…😆 感謝!🙂 | ||||||||||||
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以下是他PO的文 : | |||
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看完一組對x後緊接著另一組火力是溫和點.有內容的辯論是比直接開口 (法客油) 的有看點🙂 | |||
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