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感謝分享! dunlop算在台灣廣告打的少了,感覺變成不怎知名 | |||
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我想看M7坐滿7個人再全部下車, 要花多少時間??? | |||
於
2017/03/30 08:51:20
發文IP 234.1.*.*
於
2017/03/30 08:53:50
發文IP 234.1.*.*
於
2017/03/29 12:22:51
發文IP 234.1.*.*
於
2017/03/29 12:23:28
發文IP 234.1.*.*
於
2017/03/24 20:02:48
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於
2017/03/24 20:03:32
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😀今年三月初 才換四顆,還在觀察中 | |||
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不用你幫我 你也幫不了我 我用PSS的時候 你還在推RE001 這就是你我的用車經驗差距 無法讓你了解 是我幫不了你 我講的話都有依據的 你可以繼續網路爬文 抱歉 我講話就是這麼直 因為我不想說謊🙂 我PO的影片裡有我對輪胎的要求 你能達到哪種地步 你就能幫我了 | ||||||||||||
於
2017/03/19 20:37:52
發文IP 234.1.*.*
於
2017/03/19 20:38:48
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目前進度~原廠技師很有勇氣在F B上出來坦承疏失了😌(換完傳動軸時,三角架的和尚頭沒鎖緊)😰 | |||
於
2017/02/21 21:24:49
發文IP 234.1.*.*
於
2017/02/21 21:25:51
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於
2017/02/21 21:33:05
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於
2017/02/22 09:33:57
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😍SIMON大 目前跑起來狀況如何 對了 感謝您超專業的講解 小弟又學了一課 | |||
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好評+1! 請問雨刷刮完後,會有水痕殘留?😇 | |||
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很不三菱?😞標題應該要下這才是真正的三菱!🙂 日本車中歐浮肉做的最好的也只有三菱 多虧之前達卡跟WRC的拉力賽事經驗,雖然都已經退出。 但這仍是三菱的招牌。🙂只是最近在自毀中。😌 新世代的小凹基本來說都不錯,唯一不喜歡的是他是國產車。😞😌 | |||
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大大 真的有利害! 力行不說,連翠峰支線你都敢走,真是了不起!😍 帖比倫民宿那位大姐人蠻好的,上回去有聊了一下,也參觀了一下房間,據大姐說那裡可是常有賞鳥社團會去住宿,往瀑布方向那邊的地不是他們家族的,是鐵門後那棟透天庴主人的,好像姓 宋?(兩三年的事,記不太起來) 紅香算是很熱門的景點了,週末假日去,在溫泉旁有很多露營的人,我覺得人太多太吵,上次還看到有人帶發電機去,電視卡拉OK都帶去了😰 我從來不看像您這樣的〞試車文〞,不過您的路線很特別,也拍的、寫的很棒,所以我慢慢的看完了,真的是要給你拍拍手! | |||
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雖然很多人不喜歡這代Outlander外型,但小弟我很喜歡這代Outlander外型😍 新車就跑力行產業道路.......好評😍😍😍 | |||
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好評加一,因為新車就拿來跑山路!我也是:森林人XTP第二天就跑蘇花!😀 | |||
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這篇好猛 新車就開去力行產業道路 😲😲😲 | |||
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圖文並茂 把這車的性能完全表現出來 真是太讚了😍 | |||
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😲新車這樣操,好評! | |||
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😀 好評加1 真是敢終極測試! 車廠知道你的行程後不知有沒有傻眼? 太猛了啦! 😇 | |||
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十幾年來跟他買過三輛的中華業務已經跳巢了,叫我對中華怎麼有信心😆 中華 現在讓我比較有興趣的就只剩這一輛,真要買中華七人座就該買這一輛 可惜那個價位我沒能耐也更好的菜 | |||
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SAVRIN 2.0是我這輩子擁有最久(八年三萬多公里)的房車 從油價十幾塊到快四十,除了舒適座椅變化大外沒什麼優點 提起座椅變化 除了第二第三排都可前後划移外,椅背也可以自由調整功能相當完善 可惜第二第三排折疊後不能收入底板,平整化沒現在各家休旅車好 動力 一般平面道路還好,爬坡就得慢慢來 油耗 跟死肥肉V6差不多,一公升8 9,還好當時油價便宜 當年要換時也有想過凹Outlander,後來想想若用SAVRIN換Outlander等於是在走回頭路 | |||
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😍好評一定要的 | |||
於
2017/01/21 02:09:49
發文IP 246.233.*.*
於
2017/01/21 12:30:13
發文IP 246.233.*.*
於
2017/01/21 01:54:23
發文IP 246.233.*.*
於
2017/01/23 13:03:42
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感謝分享 好評丟一個 😀 | |||
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有高檔油用真好😇 | |||
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😍好棒,用心的文章 | |||
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樓主,專業好文五分奉上,賓士小車車上也可以換看看是不是能跑的更快😀 | |||
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很專業的分享文, 看著看著可能連化學式都寫出來了, 像當年的Niki Laodao 指導工程師改車.. | |||
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感謝分享 😀 | |||
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😲好專業 | |||
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超專業的分享文,好評全上了😍😍 | |||
於
2016/12/30 20:03:30
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/30 20:03:43
發文IP 246.233.*.*
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先給樓主一個讚 ! 🙂 簡單呀. 跟我一樣放幾張照片說一下心得. 交差 ! 😆 難道你也是高手藏在民間 ? ? ? 😝 | ||||||||||||
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真是鉅細靡遺,且相當用心的一篇評比文 給個讚 我也換完了(兩輪),但心得還生不出來 😭 | |||
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動作真快😲 辛苦了,好評+🙂 | |||
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感謝分享,好評 | |||
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我的筆電中毒了 今天上班拿去找MIS 以為把資料備份一下重灌應該就好了..... 結果好像連MIS都無法搞定 好像是中了勒索病毒之類的連資料都被鎖住了真的沒救嘛? 感覺跟最近大家討論的勒索病毒差不多… | |||
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😲 板大一點都不外行 果然高手在民間 | |||
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板大測的好詳細 應該是這次冠軍首選 關於VI值 我也曾迷信過 但實際上車結果卻非與數值呈現正相關 因此後期用油 我都挑有口碑 車界前輩用過的來試 離題太多.. 廢油回收的確是個頭痛問題 二次燃燒說實在 並不應存在於現行車種 尤其是對動力稍有要求的人 我只是裝根小香菇頭排掉 沒用廢油桶是因為占空間以及成本考量 您才是高手 肯用心改車 肯用心印證 換成是我的文 頂多貼貼圖 用個影片罷了😆 好評給您的用心 | |||
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板大測的好詳細 應該是這次冠軍首選 關於VI值 我也曾迷信過 但實際上車結果卻非與數值呈現正相關 因此後期用油 我都挑有口碑 車界前輩用過的來試 離題太多.. 廢油回收的確是個頭痛問題 二次燃燒說實在 並不應存在於現行車種 尤其是對動力稍有要求的人 我只是裝根小香菇頭排掉 沒用廢油桶是因為占空間以及成本考量 您才是高手 肯用心改車 肯用心印證 換成是我的文 頂多貼貼圖 用個影片罷了😆 好評給您的用心 | |||
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感謝分享!🙂 | |||
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EGR才是最嚴重的 交車沒幾天就先廢了它 PCV藏在崎管下.沒辦法動 | ||||||||||||||||||||||
於
2016/12/28 22:16:18
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/29 19:44:56
發文IP 246.233.*.*
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背景放賓士 怎沒拉賓士去測試? 我也對引擎拉出的吹氣裝置導致歧管廢油很感冒 很多車主沒拆過歧管 所以不知道 之不過我沒裝廢油桶 而是直接排大氣 可能我比較不環保 感謝分享 好評 | ||||||||||||
於
2016/12/28 17:06:49
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/28 17:11:29
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/28 17:15:28
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/28 17:37:42
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/28 21:36:10
發文IP 246.233.*.*
於
2016/12/01 23:56:06
發文IP 234.1.*.*
於
2016/12/06 13:35:34
發文IP 234.1.*.*
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kuga我還是較喜歡舊款的外型,新的這款猛一看像CRV, 有點不適應......😌 | |||
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酷嘎在交車後, 車主通常就會把貨架桿拆掉(以後驗車時要再裝回), 它的後座椅可拿掉一個墊片, 就會多出後仰的空間. 其實幾乎九成以上的 suv 都是貨車認證, 也都有貨架桿的規定裝置, 只是看行銷時如何做而有不同, 說起來老美還是較呆板, 落得酷嘎被嫌後座空間不佳... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這不進來推不行了~ 好評😊 | |||
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如果台灣的恐龍法規可以修改,讓貨架桿及座椅可以調整的話,我覺得KUGA應該是放入口袋名單中的一台好車 | ||||||||||||||||||||||
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這種好文就是讚 😇😇😇 我禮拜四也要去試駕2.0頂級的了!! | |||
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在兩張兒童安全座椅中間坐著跑長途,真厲害😇 | |||
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柴油酷嘎 ! 😍😍😍😍 | |||
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感謝分享~~~ 這台車真的不錯。 | |||
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看完好文一篇 小朋友也很可愛~~ 對於有兩個小朋友的大大 您覺得內部空間對你們來說,感覺如何? | |||
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好吧 ... 有好分享就有好評. 😍 是說六和不進個 5+2 MiniVAN 柴引配 ACC, Forget it. 😝 | |||
於
2016/11/20 23:48:07
發文IP 234.1.*.*
於
2016/11/20 23:58:55
發文IP 234.1.*.*
於
2016/11/21 00:00:46
發文IP 234.1.*.*
於
2016/11/09 21:20:57
發文IP 234.1.*.*
於
2016/11/09 21:51:25
發文IP 234.1.*.*
於
2016/11/09 21:51:42
發文IP 234.1.*.*
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