回應 kyky (will) 所寫
	08年3大高級車的銷售輛 BMW : 120萬輛(-4↑%) M.BENZ : 112萬輛(-5↑%) AUDI : 100萬輛(+4%) 到底08年LEXUS在全球賣幾輛 歐洲又賣幾輛? 說不出來嗎?

美國、日本、中國世界前三大單一汽車市場都輸給LEXUS了，

雙B只能贏在LEXUS沒賣的落後國家...不覺得丟臉嗎？[

另外，LEXUS全球賣的國家數跟雙B好像不一樣多吧!!!

LEXUXS只賣50個國家，1A2B賣100多國，論人口比例雙B真的有贏全球銷量嗎？😆

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歐洲LEXUS比雙B貴多了，價位跟保時捷相當，請問保時捷在歐洲一年賣幾輛？有贏雙B嗎？😆😆😆

不敢說了嗎？

	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
	回應 bijou625 (Montre) 所寫 基本上0~250km/h都是LS600hL領先 250km/h以後的路段LEXUS似乎遇到慢車擋路而踩剎車~~~ 不過這兩台都有電子速限都解除了速限???? 而且LS600hL還兼顧環保😍

+1

3000cc的油耗換來6000cc的性能和馬力就是LS600hL最屌的地方

基本上0~250km/h都是LS600hL領先
250km/h以後的路段LEXUS似乎遇到慢車擋路而踩剎車~~~
不過這兩台都有電子速限都解除了速限????

台本還真是早知如此何必當初~~~
這幾年賣第一的車廠價位也不敢賣這麼離譜

	回應 wang2000 (wang) 所寫
	回應 bijou625 (Montre) 所寫 姑且不論歐洲LEXUS比雙B貴了許多，歐洲人養不起~~ 光是討論歐洲汽車市場，全歐盟加起來也只不過相當於一個美國 這種比法不僅可笑而且不公，歐盟是幾個國家的總和？美國卻只是一個國家 要比就把歐盟跟美洲來比才對! 全歐盟(還加了FTA的非歐盟國家)才勉強跟美國年銷1500萬輛差不多而已 竟有人天真的覺得單靠『英國、德國、法國、義大利、西班牙』為代表的歐洲強國就能贏美國市場？ 我只能說有種人眼界太小，講出來的話也挺外行!歐洲應該跟美洲去比，要比美國單一市場，英法德義西哪個能比？ 另外也順便告訴那位外行的酸葡萄先生， 2008年歐盟加入了10幾個新的東歐國家 2008美國遇到前所未有的金融風暴 即便如此他們的銷量也還是相當各約1400萬輛左右 但美國是一個國家，歐盟可是幾十個國家的總和 在過去的50年裡，歐盟也只贏了2008，其餘全輸美國市場 再說了，歐洲比美國本來就頗不公，要不要跟美洲比一比？ 世界汽車市場分布圖，資料來源ARTC 那個WILL先生有個壞習慣就是從不看清楚別人文章的意思就沉不住氣幹醮別人.我想他的水準最多是家裡蹲國中的.

深有同感!可惜尚未能幫您加分~~~
拜讀您的文章後發現您的確了解國際車壇!即便遭到別人有憑據的指證也能虛心接受，
跟某些對國際車壇所知有限，滿腦只知其一卻不知其二的酸葡萄氣度還真是大不同

姑且不論歐洲LEXUS比雙B貴了許多，歐洲人養不起~~


光是討論歐洲汽車市場，全歐盟加起來也只不過相當於一個美國
這種比法不僅可笑而且不公，歐盟是幾個國家的總和？美國卻只是一個國家
要比就把歐盟跟美洲來比才對!

全歐盟(還加了FTA的非歐盟國家)才勉強跟美國年銷1500萬輛差不多而已
竟有人天真的覺得單靠『英國、德國、法國、義大利、西班牙』為代表的歐洲強國就能贏美國市場？
我只能說有種人眼界太小，講出來的話也挺外行!歐洲應該跟美洲去比，要比美國單一市場，英法德義西哪個能比？

另外也順便告訴那位外行的酸葡萄先生，
2008年歐盟加入了10幾個新的東歐國家
2008美國遇到前所未有的金融風暴
即便如此他們的銷量也還是相當各約1400萬輛左右
但美國是一個國家，歐盟可是幾十個國家的總和
在過去的50年裡，歐盟也只贏了2008，其餘全輸美國市場
再說了，歐洲比美國本來就頗不公，要不要跟美洲比一比？

世界汽車市場分布圖，資料來源ARTC

[quote=kyky (will)][quote=bijou625 (Montre)][quote=kyky (will)][quote=oliva2000 (海外學人)]

	回應 kyky (will) 所寫
	回應 wang2000 (wang) 所寫 回應 madison (私人空間) 所寫 回應 wang2000 (wang) 所寫 回應 star65tw (過去就算了) 所寫 2009 Acura China TL Ad: 「愛之見証」(完整版) LEXUS在歐洲的銷售根本無法跟1A雙B比 , 說歐洲人會捨雙B選LEXUS根本是在說瞎話 也不查查1A雙B在08年全球賣幾輛 , LEXUS又賣幾輛 又一個腦殘的. 誰說LEXUS在歐洲賣的比雙B好.我只是說原本考慮歐洲高級車不少人多了選擇.確實他們選了LEXUS.而台灣以淺買高級車只有歐洲高級車而你看看近幾年lexus慢慢接近雙b的銷售便可知道.因為在台灣雙B地位是根深蒂固的.其他日系高級車要瓜分其市場不容易的. 這句是那個失憶的說的? 現在歐美很多企業家或富豪已經捨雙B而用LEXUS 08年3大高級車的銷售輛 BMW : 120萬輛(-4↑%) M.BENZ : 112萬輛(-5↑%) AUDI : 100萬輛(+4%) AUDI在全球金融海嘯下銷售輛不減反增 , 雙B的銷售卻衰退4~5% 到底08年LEXUS在歐洲賣幾輛? 說不出來就閉嘴 我只知道全歐洲的強國市場加總也比不過一個美國大 LEXUS在美國已經連續11年高級車銷售第一名了!! 而美國也是全球富豪榜中入榜人數最多的國家 連比爾蓋茲和彭博都是LEXUS的忠實顧戶其地位不言可喻！ (亞洲、中國和台灣最有錢的男女人也都是LEXUS的車主) 事實上，LEXUS在國進口車市場也是冠軍態勢， 在日本更不用講，LEXUS的車系早稱霸日本高級車市場了~~ 在先進國家中光一個美國市場就抵過『歐洲所有大國』的加總 更別提LEXUS在中國進口高級車市場和日本市場的領先 如果1A2B只能在"落後的亞非小國"去贏LEXUS的總量的話也未免有點貽笑大方了 更重要的是，LEXUS在那些國家很多都還沒有開賣勒 LEXUS全球只賣50個比較先進的國家，1A2B動輒超過100國，比總量當然輸 但若是以銷售國家的比例去算的話，LEXUS的成長速度恐怕遠勝1A2B 另外，若有些車迷輸了美國、日本及中國高價進口車市場不談 卻老喜歡在"歐洲市場(其大國銷售總量還比不過一個美國)"作文章的話 不妨先看看LEXUS在歐洲市場的價位比雙B貴了多少吧! 我只知道在價位相當的美國、貴一點的中國LEXUS在相同條件(進口vs進口)下銷量可比雙B好 看德國的汽車雜誌，就可以知道LEXUS在歐洲並非賣得不好，而是價位很高很貴一般人負擔不了 只有真正的頂級有錢人才買得起養得起，但有錢人本來就不多(德國民眾70%的收入要繳稅) 我去歐洲洽公時跟很多德國人聊過天，他們說LEXUS很好但一般人負擔不起，能開LEXUS的都是有錢人 所以多數民眾還是用當地國產車(維修保養和車價都便宜)，這才是LEXUS在歐洲賣比較少的原因! 在歐洲，LEXUS光一個RX400h幾乎快買雙B全車系了🙂 BMW 750i(F01)售價91,000歐元 LEXUS LS600h短軸101,900歐元(5000cc短軸版本，換作是台灣賣的長軸價位更可觀) 但很幸運的，我還是看到幾輛有錢人開的LEXUS 你去查清楚再來掰吧 08年歐洲汽車市場總銷售輛是超過美國汽車市場總銷量 在歐洲LEXUS沒那個屁股 , 比照北美的售價LEXUS就能賣得好嗎? , LEXUS不會行銷嗎? 沒市場就別說葡萄酸

你才輸了全世界前三大單一市場在那邊喊葡萄酸

美國、日本、中國高級進口車市場(廉價的國產B車就別提了)雙B沒有一個能贏LEXUS的

全世界也只贏了個"歐洲"就在那邊鬼叫???也不看看歐洲LEXUS比雙B貴了多少

還有別再那邊雞同鴨講了，我說的是"歐洲強國(德英義法西)"的總合比不過一個美國

你卻把那些歐洲的落後國家希臘、東歐、土耳其都算了進來???

歐洲強國的總和本來就比不過一個美國，即便是連那些弱國合起來也才勉強跟美國市場差不多而已!

你所謂的"全歐洲"跟我所謂的"歐洲強國"根本是兩回事，

再說了就算連歐洲小國窮國(連強國都買不起LEXUS了，這些弱國當然更別想)都算進來論總量美國也只輸了去年

美國之前的市場足足贏了歐盟全體數十年，你的發言和程度實在令人覺得很想笑😀

[quote=nsxr0518 (NSX-R)][quote=bijou625 (Montre)][quote=kyky (will)][quote=oliva2000 (海外學人)]

	回應 kyky (will) 所寫
	回應 wang2000 (wang) 所寫 回應 madison (私人空間) 所寫 回應 wang2000 (wang) 所寫 回應 star65tw (過去就算了) 所寫 2009 Acura China TL Ad: 「愛之見証」(完整版) LEXUS在歐洲的銷售根本無法跟1A雙B比 , 說歐洲人會捨雙B選LEXUS根本是在說瞎話 也不查查1A雙B在08年全球賣幾輛 , LEXUS又賣幾輛 又一個腦殘的. 誰說LEXUS在歐洲賣的比雙B好.我只是說原本考慮歐洲高級車不少人多了選擇.確實他們選了LEXUS.而台灣以淺買高級車只有歐洲高級車而你看看近幾年lexus慢慢接近雙b的銷售便可知道.因為在台灣雙B地位是根深蒂固的.其他日系高級車要瓜分其市場不容易的. 這句是那個失憶的說的? 現在歐美很多企業家或富豪已經捨雙B而用LEXUS 08年3大高級車的銷售輛 BMW : 120萬輛(-4↑%) M.BENZ : 112萬輛(-5↑%) AUDI : 100萬輛(+4%) AUDI在全球金融海嘯下銷售輛不減反增 , 雙B的銷售卻衰退4~5% 到底08年LEXUS在歐洲賣幾輛? 說不出來就閉嘴 我只知道全歐洲的強國市場加總也比不過一個美國大 LEXUS在美國已經連續11年高級車銷售第一名了!! 而美國也是全球富豪榜中入榜人數最多的國家 連比爾蓋茲和彭博都是LEXUS的忠實顧戶其地位不言可喻！ (亞洲、中國和台灣最有錢的男女人也都是LEXUS的車主) 事實上，LEXUS在國進口車市場也是冠軍態勢， 在日本更不用講，LEXUS的車系早稱霸日本高級車市場了~~ 在先進國家中光一個美國市場就抵過『歐洲所有大國』的加總 更別提LEXUS在中國進口高級車市場和日本市場的領先 如果1A2B只能在"落後的亞非小國"去贏LEXUS的總量的話也未免有點貽笑大方了 更重要的是，LEXUS在那些國家很多都還沒有開賣勒 LEXUS全球只賣50個比較先進的國家，1A2B動輒超過100國，比總量當然輸 但若是以銷售國家的比例去算的話，LEXUS的成長速度恐怕遠勝1A2B 另外，若有些車迷輸了美國、日本及中國高價進口車市場不談 卻老喜歡在"歐洲市場(其大國銷售總量還比不過一個美國)"作文章的話 不妨先看看LEXUS在歐洲市場的價位比雙B貴了多少吧! 我只知道在價位相當的美國、貴一點的中國LEXUS在相同條件(進口vs進口)下銷量可比雙B好 看德國的汽車雜誌，就可以知道LEXUS在歐洲並非賣得不好，而是價位很高很貴一般人負擔不了 只有真正的頂級有錢人才買得起養得起，但有錢人本來就不多(德國民眾70%的收入要繳稅) 我去歐洲洽公時跟很多德國人聊過天，他們說LEXUS很好但一般人負擔不起，能開LEXUS的都是有錢人 所以多數民眾還是用當地國產車(維修保養和車價都便宜)，這才是LEXUS在歐洲賣比較少的原因! 在歐洲，LEXUS光一個RX400h幾乎快買雙B全車系了🙂 BMW 750i(F01)售價91,000歐元 LEXUS LS600h短軸101,900歐元(5000cc短軸版本，換作是台灣賣的長軸價位更可觀) 但很幸運的，我還是看到幾輛有錢人開的LEXUS sc430跟rx350都不好看阿 貴有啥用 有錢人買的東西就是對的? 有錢人的審美觀也是有問題的

美醜本來就是很主觀的東西，你認為不好看，但更多人認為很好看~~~

別把自己的意見當作主流！美醜本來就沒有標準，我就認為SC430和RX350超好看😀

[quote=kyky (will)][quote=oliva2000 (海外學人)][quote=kyky (will)][quote=wang2000 (wang)]

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 wang2000 (wang) 所寫 回應 star65tw (過去就算了) 所寫 2009 Acura China TL Ad: 「愛之見証」(完整版) LEXUS在歐洲的銷售根本無法跟1A雙B比 , 說歐洲人會捨雙B選LEXUS根本是在說瞎話 也不查查1A雙B在08年全球賣幾輛 , LEXUS又賣幾輛 又一個腦殘的. 誰說LEXUS在歐洲賣的比雙B好.我只是說原本考慮歐洲高級車不少人多了選擇.確實他們選了LEXUS.而台灣以淺買高級車只有歐洲高級車而你看看近幾年lexus慢慢接近雙b的銷售便可知道.因為在台灣雙B地位是根深蒂固的.其他日系高級車要瓜分其市場不容易的. 這句是那個失憶的說的? 現在歐美很多企業家或富豪已經捨雙B而用LEXUS 08年3大高級車的銷售輛 BMW : 120萬輛(-4↑%) M.BENZ : 112萬輛(-5↑%) AUDI : 100萬輛(+4%) AUDI在全球金融海嘯下銷售輛不減反增 , 雙B的銷售卻衰退4~5% 到底08年LEXUS在歐洲賣幾輛? 說不出來就閉嘴

我只知道全歐洲的強國市場加總也比不過一個美國大
LEXUS在美國已經連續11年高級車銷售第一名了!!
而美國也是全球富豪榜中入榜人數最多的國家
連比爾蓋茲和彭博都是LEXUS的忠實顧戶其地位不言可喻！
(亞洲、中國和台灣最有錢的男女人也都是LEXUS的車主)

事實上，LEXUS在國進口車市場也是冠軍態勢，
在日本更不用講，LEXUS的車系早稱霸日本高級車市場了~~
在先進國家中光一個美國市場就抵過『歐洲所有大國』的加總
更別提LEXUS在中國進口高級車市場和日本市場的領先
如果1A2B只能在"落後的亞非小國"去贏LEXUS的總量的話也未免有點貽笑大方了
更重要的是，LEXUS在那些國家很多都還沒有開賣勒
LEXUS全球只賣50個比較先進的國家，1A2B動輒超過100國，比總量當然輸
但若是以銷售國家的比例去算的話，LEXUS的成長速度恐怕遠勝1A2B

另外，若有些車迷輸了美國、日本及中國高價進口車市場不談
卻老喜歡在"歐洲市場(其大國銷售總量還比不過一個美國)"作文章的話
不妨先看看LEXUS在歐洲市場的價位比雙B貴了多少吧!
我只知道在價位相當的美國、貴一點的中國LEXUS在相同條件(進口vs進口)下銷量可比雙B好
看德國的汽車雜誌，就可以知道LEXUS在歐洲並非賣得不好，而是價位很高很貴一般人負擔不了
只有真正的頂級有錢人才買得起養得起，但有錢人本來就不多(德國民眾70%的收入要繳稅)
我去歐洲洽公時跟很多德國人聊過天，他們說LEXUS很好但一般人負擔不起，能開LEXUS的都是有錢人
所以多數民眾還是用當地國產車(維修保養和車價都便宜)，這才是LEXUS在歐洲賣比較少的原因!

在歐洲，LEXUS光一個RX400h幾乎快買雙B全車系了🙂
BMW 750i(F01)售價91,000歐元
LEXUS LS600h短軸101,900歐元(5000cc短軸版本，換作是台灣賣的長軸價位更可觀)




但很幸運的，我還是看到幾輛有錢人開的LEXUS

	回應 wang2000 (wang) 所寫
	AUDI在德國的等級還是差BENZ/BMW一截.而我個人認為BMW也是小差BENZ一點的.

wang其他話我都很認同~~

不過上面這段話似有錯認!我常去德國洽公，德國人做喜愛的品牌是Audi而非雙B，德國路上高級車Audi也最多
我也跟不少德國朋友聊過，70%的人都跟我說他們最愛Audi但最不愛Mercedes，他們說Benz計程車太多談不上高級...
其實歐洲頗具公信力的汽車雜誌Auto Motor und Sport做過類似的品牌高低調查，超過50%的德國人認為Audi才是No.1


我也順便PO一下我在德國看到的街景好了