回應 sakulugi (賣女孩的小火柴) 所寫
	昨天本想去試駕一下focus 2.0 TDCi focus的外型是蠻吸引我的(個人偏愛四門車) 可是 沒想到他車內空間還真不是普通的小 後座小還可勉強接收 反正我是自己一個人坐 可是 他的前座怎麼那麼難坐啊 前門內兩邊的門把怎麼做那麼大一隻 腳完全被卡到 坐在裡面開車還要變內八 😩 唉 虧他的價錢還真的蠻吸引人的說

開車每個人需求不同感受也不同 同樣的排氣量之下有人要大要安靜 也有人要操控要加速性 沒有哪個一定是對的
如果覺得不適合 可以再多看幾種車款比較看看....
人家說好的不見得自己喜歡,自己喜歡的也可能網路上人人喊打 看您對車的需求在哪
看起來您的開車習慣也許不適合FOCUS 反正又不是當裝甲兵 硬要屈就國家給你的那張椅子
預算夠的話 不妨看看一些進口的車 也許有你"呷意"的....🙂

	回應 a665433 (彬彬) 所寫
	回應 s621029 (12少) 所寫 彬彬大 若你是用速力康黏的 要小心 不要用高壓水槍 不然會掉下來...😭 😰😰有去自助洗車場試過...還好沒有掉下來..😩

有沒有可能蟲反而黏到網子上 一樣難清理😵
除非拆下來清吧 要是能做成快拆就更帥氣了...🙂

[/quote]
您這一席話，讓我想到前一陣子我老婆和我講的一件事.......

上個月，我老婆有一次和她們的執行長哈啦，
她們的執行長說了以下一番話讓我很難理解，
她說：
『一個好的主管有有能力激發出底下各個組員潛能，培養他們獨立作戰的能力，讓他們有能力在遇到問題時，只需要小組成員間互相討論之後，就能自行找到最好的處理方式.......(還有很多東西，但是記不清楚)』
接下來，重點來了：
『而當一個主管能夠講底下的組員訓練到這樣的程度之後，那這一個主管對於這一個單位就不太可能有更高的貢獻了，可能就需要調整他的位置了。』
這一位執行長還在念EMBA，不知道諸位對這一番話的看法如何？[/quote]


這位EMBA的老兄一句話可以帶過 ==> "狡兔死,走狗烹"

面對這種主管 先走為上策 不然就一開始"money first!! money talks!!"囉!!

基本上我算是個不太會開車的人 也不是個天天開車的人😊

買車光從油錢是說服不了我的🙂
M & A & C 我都去試乘過(都是2.4)

C不用說....是部很"舒適"的車 但開起來的感覺不是我要的
M & A 我分別是開同樣的山區產業道路+4線快速道路
(都是超載5+1(業代)都是超過170的大人 可想而知他們臉有多難看)
我的感覺......
A:動力充沛,平地加速性很好 後座乘坐舒適 家裡人通通贊成這部
M:動力充沛,上坡時扭力更是感覺得出來 後座家人覺得硬了點

可能大家覺得我會挑Accord了...錯!!
因為我說過我是個不太會開車的 我不喜歡拉轉速...我也很少拉轉速

同樣的產業道路 兩部車都可以達到我想要的加速與動力(我還挑同一個上坡路段 上坡起步試車)
A是用高轉速來獲得所需的扭力 當我油門踩"深一點"那種引擎傳來的聲浪==>我家裡的人都很不習慣..覺得引擎好像要"爆"了
同樣的M 所需的扭力並不是由高轉速所換來的 這點讓我激賞
(我知道汽柴油的不同 不需筆戰,但我只是要買我開的爽的"車" 管它吃啥油 吃餿水油我也沒差)
我喜歡引擎順順的就有我要的動力 所以我最後選MONDEO

當然囉...家人很重要,但是開的人更重要...我的邏輯==>
開自己喜歡的車會把它當神車來照顧 開部不喜歡的車會把它當成爛車來養
買車開車都是自己 男人何苦為難自己呢....

只要是去大陸出差 其實坐到大陸本身國產車的機率真的是很高

也就是出差期間是一直處於"高危險"的情況下...出差是不得已😞 攔到啥車就坐啥車囉

你不坐 人家還搶著坐 (大陸跟台灣這點不太一樣 台灣小黃滿街跑 那邊攔車叫車就很不方便)

但是因常常跟開車師傅聊車子維修的問題後
我自己得到的結論...零件信賴性不佳(他們倒是比較坦然接受啦)

所以囉..就算引進台灣後.....
有能力的人 當然有更好的選擇 短期內沒辦法又需要的人...或會考量
現在人人罵安全性 引進後 如果沒有體質特優 大概不用一年 人人改罵不良率了....

用那邊生產的二線產品 要先有"有不良是應該的"心理準備 買起來才不會幹到沒力


不過我預期引進後第一批白老鼠大概會是代理公司那些員工吧==>不開都不行...唉~~可憐😰~~