...多少$$...
如果只是變速箱本體的話..不含週邊..
應該是1xxxx....你還是去問問看好ㄌ.
因為我是做盤商ㄉ工作...
有關於$$這種敏感ㄉ問題我比較難回答

市區行使實際上大約11.5 KM/L
算滿省ㄌ.....

沒什麼意外應該是變速箱要"開"去ㄌ.
~K6變速箱便宜ㄉ很...別擔心...尤其是自排ㄉ變速箱...搞不好稍微注意一下路邊都還撿得到...

真空錶:應該是好看ㄉ而以,沒啥實際作用,正常油門採到底會出現真空值=0,開壓縮機時真空值也會改變,也可以順便看你操車ㄉ習慣..指針越靠近紅色警戒區表示越耗油...通常錶裡面的指針只要不會晃來晃去都算正常....

油壓錶:怠速正常值應該在0.5~1Kg,高轉速時應該位於6~7Kg...也可以順便用來看油幫浦有沒有問題或你ㄉ機油耐不耐操...

油溫錶:看機油的溫度...正常值應該是在80~95度之間..如果有加裝機油冷卻器溫度會更低...通常在水溫溫度提高前你就可以看到這個錶溫度先提高了....

汽門間隙調到多少???...
汽門間隙好像沒有數據ㄅ!!??
我只知道K8節氣門上的電位感知要調在0.5V...!!
我也不知道你說ㄉ是引擎裡面的汽門還是進氣岐管那邊的節汽門...如果你說ㄉ是引擎的"小鳥"..我是聽說讓汽門稍微會發出"鳥仔聲"比較會跑....
如果你說ㄉ是節汽門...那就調到怠速時800rpm左右或穩定的狀態就好ㄌ吧....(改裝過ㄉ車會偏高)

..車子一旦被偷車賊列入名單..我可以直接跟你說...就算你家有車庫一樣不用一分鐘就會被偷走....晶片鎖...偷車賊連看都不會去看...不出三天(正常是一天)..這台車就消失了....唯一的方法就是在車子尚未解體前透過管道先找到自己的車在哪裡..然後跟偷車賊商量價錢叫他把車還你會比較實際....
不然就別買太好或用太高級的改裝品..

說省油ㄇ其實也省不到哪裡去...
停車時就打入N檔也不盡然正確...
試想..D跟N檔一直換來換去的對車會有利!!??..檔位每切換一次便影響到提速器..怠速馬達..變速箱..一堆sensor..
如果你能預知你會停很久(40秒以上)就打入N檔...如果只是停一下那還是建議D檔踩煞車......
至於怠速抖動...因為牽連的問題太多...(如果你ㄉ車是老車.這種問題是一定要的啦!!)..這方面ㄉ問題送原廠會處理比較能抓到原兇...因為一般保養廠很少會有原廠的檢驗機器...

就是引擎的腳...ㄏ~~~正常一台車會有四~五支...
引擎腳如果斷掉..引擎的震動能量就會傳入車內....

小弟見解...不管什麼車...沒有十全十美的..保時捷很會跑..底盤一天到晚在漏油...硬皮鯊很恐怖..遇到山道時比摩托車還不如....Civic..它的組裝相信是公認的爛..窗戶升降機十台有七台會出問題.....法拉力..又穩又快..穩到車子就要失控了車主還沒感覺... 買車.如果預算夠ㄌ..重點應該是落在車主買車的目的... 如果要買來改裝ㄉ..決對是Honda比較實在.天生的雙A臂..不用改裝底盤構造就贏人家一大節.就算是硬皮鯊也是贏不了CV(直線加速除外)...... Lancer底盤前~麥花臣..後~多連桿..以舒適性為出發點的車...除非你ㄉ車準備拿來跑沙地...不然跟Honda比起性能...真ㄉ很吃虧...反過來看..CV要跟Lancer比舒適性..也就像藍鳥比雞腿一樣...所以~~先看看自己買車的主要目的...再來選車應該是比較好些....

...ㄏㄏ~~~又一個...
那個金X笙好像騙了不少人說...