火星塞拿起來清一清看看

可以用像皮擦...
用普通軟性的就可以
不要用擦原子筆的那種

如果是開動時方向盤會抖, 那可能可以去做一下四輪定位跟平衡
如果是停車的時後會抖... 變速箱油換可能會好..

再加一點比較實在的話...
如果你是希望讓朋友看你的車子的文章的話
網路上真的可以找到很多...

大多人都有看狗腿文的習慣
如果這個網站剛好有講到你那台車, 然後說個幾點好處
你就會說這個網站很棒...
現在如果這個網站對你那台車做出批評, 把缺點寫成文章做報導
那你一定不會找朋友來看這個網站, 然後你會覺得這個網站很爛 @_@

你不能要求他們對每一台車子都做測試阿
這麼多車子, 每年都會有新款
總不能要他們每一台都拿來測吧?
資金不夠阿...
還有些車子可能不夠熱門, 沒必要特別測試阿...

要車子的資料, google 找一下一定也有..

完完全全, 百分之百的垃圾發言
一點意義都沒有... 一點討論價值也沒有
請問你發這篇討論目的是甚麼?

只要開一點點窗戶.. 有空氣可以流動就可以了
不要開燈或是音響, 免的睡起來後車子沒電

你那台比較偏向老人車..
應該比較不好找到車友會
會有車友會的車子通常都是跑比較快的
或是可改性強的...

車子很舊了, 我不知道在台灣修理要花多少錢..
不過我覺得三萬2好像不會太貴
如果覺得很貴, 可以考慮買新的車子....
92年的車也辛苦12年了, 可以讓他休息了...

你那個可能是正時皮帶斷掉了...
我看了很多台灣的討論, 很多人說那個六萬公里要換一次...
不過我在美國... 自己的車子的手冊是說十萬五千英里.. 也就是十六萬五千公里換一次就可以了...
很多人會說 toyota 車子不怕 timing belt 斷掉等等的...對這事很引以為傲... 所以 tarutaru 特別去在美國的 toyota 修理廠問了一下
他們是對我說, 他們沒有聽過類似的事情, 且也修過很多台因為 timing belt 壞掉而去修引擎的車子...
總之, 車子老了最好是能換的都快點換一換, 不要有碰運氣的想法.

1.如果行駛中，發電機皮帶突然斷裂，第一個反應，該如何?
快點找修車廠..電瓶的電應該能撐一下下?
2.山區下坡路段行駛中，煞車突然失靈，第一個反應，該如何?
拉手煞車...
換到一檔用引擎煞車.. 等再慢一點後把引擎關掉?
3.高速行駛中，煞車失靈~ 喇叭不響，第一個反應，該如何?
路邊停車燈打下去.. 到路肩, 開窗告知
換到低檔引擎煞車...
4.在車子多的市區中，車子突然熄火，發不動~ 又只有你一個人在車上，後面的車輛又狂鳴喇叭，該如何處理?
路邊停車燈打下去, 下車告知車子壞掉了, 請他們繞行
如果又一直狂鳴喇叭, 球棒拿出來槌幾下?
5.汽車行駛中，如果突然拉起手煞車，會有什麼後果??
拉的太緊會讓車子打滑失控...
但對車體影響不大, 不會因為這樣子把手煞車弄壞..

你說的嗶聲如果是從皮帶發出來的
可以去買 belt dressing 噴在皮帶跟 pulley 的磨擦處
我不知道中文叫甚麼
不過 belt dressing 在美國一罐只要3-5塊美金
對這種問題解決很有效
http://www.valvoline.com/pages/products/product_detail.asp?product=32
有很多種牌子.. 可以 google 一下
看台灣那邊有賣

之前有人說韓國引擎好, 我個人不覺得如此
不過在這邊要說一下公正的話

新車出廠本來就是加礦物油
因為太滑的合成油反而會讓引擎磨合期失敗

你下次大保養過後如果還有特別的狀況, 再擔心就好
現在可以先不用怕～～放心的開車

可以去 honda 問問看
acura 的車子其實就像 toyota => lexus
但是我自己覺得 acura 跟 honda 比起來差不是太多
tsx 車型是不錯看, 但是我覺得其質感跟 honda 的比起來差不多
小弟也在美國, 有去 test drive 很多車子, 覺得 acura 的車子只是賣品牌, 他的內在其實不太有內含

台灣沒有賣的話, 可以在美國訂一台送回去
只要早一點報關, 只要是在台灣由美國進口的前 1萬輛汽車
其關稅並不會太貴.. 但是超過一萬輛之後, 其關稅將會是該車當時報價的80% 以上

個人覺得如果您想買高級車, 應該直接往德國車種看
因為 Acura 的車子只是樣子比較帥(有的人覺得醜)
其車皮還有引擎其實都跟 honda 一樣, acura 的車皮薄薄的..

這是之前關稅局給我的回應

Wu I-Hsiu 君你好：

你的問題答覆如下：

一、個人自國外進口汽車（大陸地區除外），其交易價格超逾二萬（含）元美金，應先向經濟部國際貿易局第一組（電話：02-23510271，台北市湖口街１號）申請輸入許可證（若未逾二萬美金，則免輸入許可證）或至該局網站查詢（www.trade.gov.tw/）

二、進口汽車不論新舊，均應向進口地海關辦理報關繳稅，其稅費含進口稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費等。有關計算範例，請參考財政部關稅總局網站（www.dgoc.gov.tw/p04-frm.html）。另現行汽車進口稅率（配額內為26.1﹪、配額外為60﹪）；貨物稅稅率（2000c.c以內為25﹪、2000c.c含以上為35﹪）；營業稅稅率為5﹪，推廣貿易服務費是以完稅價格（CIF）乘以0.000415計算之，請參照。

三、使用過之舊汽車得按海關查得其新車或類似新車之價格與年份折舊，其折舊標準為同年度折舊10﹪，其後五年，第一年折舊20﹪，第二年35﹪，第三年50﹪，第四年60﹪，第五年65﹪，第六年起依據查得之資料，以合理方法核定之。

四、如需進一步瞭解，請賜電（03）3834265分機221或223洽詢。

敬祝 順利如意。

財政部台北關稅局

引擎在訓車期過後其物理構造將不再有太大改變
除非拆起來換封油環再重新訓車
說平時開的順順的車子以後就開不快?
其實並不正確
平常順順開的車子並不代表永遠就會當烏龜
電腦控制的項目包擴點火時機換檔時機還有供油量等等
您平時開車的習慣會由電腦拿來做參考, 然後算出最好的質來跑
比方說您平常就開順順的～電腦會用最順最省油的方式來跑
現在如果您突然油門踩到底或是有特別的動作
電腦也當然感應的出來, 改由最佳動力輸出的模式來應變

引擎不是動物, 他沒有感覺.. 你平時都不給他吃飯
過幾天後一次給他吃5碗飯, 他也是照吞

如果是家裡要買車, 就由爸媽去操心就可
在台灣我覺得還是坐公車或是捷運, 機車都很方便
幾歲開車會不會太早, 這都是見人見志
你這樣的主題只會引來一些老王賣瓜的人來比誰幾歲開甚麼車

車子方便就好... 幾歲不重要
能力夠, 法令上允許, 幾歲開車都不算早, 也不算晚

買車建議是經濟省油的最好
在台灣比較少有路讓您跑快... 不用跟人家比誰快誰慢
也不用買高級車, 買來只是怕被刮被撞, 保養多花錢...
自己舒服最重要 ^_^

貴貴的車子最好是等到自己真的有錢了再考慮
不要開台雙B出門, 吃路邊攤, 對朋友小氣不拉機的... ^_^

可能只是心理做用
如果你沒有把前中段的管子都換掉的話
只改尾段,　應該是感覺不出來...

我覺得, 開改過的喜美的人都好台客 @_@

那些車改的再怎麼樣, 本身車子設計的關係, 再怎麼改也一樣
之前回台灣開媽媽的車子, 在路上看到那些自以為很快的小台客老喜歡在旁邊油門踩呀踩. 也不知道是在 high 甚麼
一綠燈就好像趕投胎的油門睬到底..

就真的不知道他們是在耍甚麼寶...
很多人只是想舒服的開車, 不是車子比你差
你油門踩到底跑贏別人踩不到一半, 就好像自己車子會飛一樣
莫名其妙...

那種墊片有用布做的
買用布做的比較有效
因為軟朔膠打到玻璃其實還是會有聲音

自己習慣就可
我是習慣離合器踩一半的方式...

其實他們在美國會用低價跟超長保固的原因不是因為他們耐操
是因為他們的車在美國銷路差, 只好用這種方法跟其他日本車打

在台灣的路, 很難跟你保證車子內可以完全無聲
一些細小的聲音基本上根本不用去理會他

你可以自己 DIY 把他弄好
去文具店買那種用來貼桌角或是音響下面那種防滑片
然後跑到車子後面搖一搖那個廉子, 看看是那邊打到玻璃或是打到甚麼東西
就在那邊貼上一片, 問題就可解決