老車繼續開
2007/04/25
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| 有人用過"防傾王避震彈簧止震膠"嗎? 好用嗎? 有一點想去裝裝看耶~ 因為我老媽一直唸車子都會震動=.=" 這個http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b38625670 | |||
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回應 jasiv3 (Jasiv3) 所寫個人使用心得：底盤感覺變硬，路感變好，大幅改善過彎側傾，平路行駛搖船感減低。但遇不平路面(如減速坡)或坑洞時震動頗大，連帶行駛噪音增加，誇張一點形容就好像輪子是直接用鐵條連在車身上一樣。如果店家沒有仔細配厚度，則車身會略略變高。當初裝在17年的老可身上，不到兩個月上座就嚴重異音而拆下來了…
防傾王應該是提升車輛操控性，而非舒適度的。供參考 🙂
前往討論：有人用過"防傾王避震彈簧止震膠"嗎?
#9
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許多住一樓的人家，車開走後就拿部機車把車位佔著不讓別人停，好像他家門口的馬路就是他家的停車位，很自私。😞
前往討論：在大賣場同時看到停兩格的車子
#43
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「看到一輛計程車橫在路中間，就停著不動，接著就看到一台摩托車追撞上去，…」如此看來機車本身要負大部份的責任吧 😝 罵人前也該看看自已理不理直。
#8
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| 各位大大,請問一下這輛車的問題.. New Pronto 1.0 (4WD) , 下田幹活載重都OK, 但有時開久了引擎溫度高時, 此時若到達目的地熄火,若要立即再發動一移車,肯定發不動, 非得要等到20分鐘後引擎稍冷方能發動, 何解??😵 此車一向正常保養,水箱水也剛換過,怎會這樣??😌 | |||
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請問樓主的「發不動」是啟動馬達沒轉，還是有轉但引擎沒啟動?
我的老 corona 也曾經有熱車發不動的問題，症狀是後者馬達轉但發不起來。最後是換了新的分電盤解決，給你參考 🙂
前往討論：New Pronto 引擎溫度高時發不動
#9
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| 阿提司沒事是因為你的保桿有潰縮 如果硬碰硬 就不會是這樣摟 不過這樣也太貴摟 15000...😲 新的車車保桿好像都是做成這樣的 這不意味著 只要保桿去A到 就要付出慘痛的＄＄ 這算是變向搶錢嗎😡 | |||
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原廠想趁機敲一筆吧…
曾經不小心 A 到一台相當新的 CAMRY 的屁股，它的後保掉了兩小塊漆，每一塊都在 1 CM^2 內。到原廠接待人員直接就「整支保桿重烤漆」要價 5000 多大洋 😵
前往討論：CIVIC 8 有個大酒窩?!
#10
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日本行人優先，所以行人闖/搶紅燈的情況也很常見，有點五十步笑百步 😞
這個程度就被嚇倒，那在中國行人自行車過路口完全不看號誌的場景他們不就要吐血了...
這個程度就被嚇倒，那在中國行人自行車過路口完全不看號誌的場景他們不就要吐血了...
前往討論：臺灣紅綠燈倒數，嚇死日本人
#27
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拿同樣價位的 civic 2.0 和 fortis 2.0 來比，也會發現 fortis 在各項配備上比 civic 多許多~
車內空間帳面上 fortis 亦比 civic 要大 🙂
等 fortis 出鯊魚頭，這兩台車有得拼 😀 至於 corolla 就交給忠實顧客吧
車內空間帳面上 fortis 亦比 civic 要大 🙂
等 fortis 出鯊魚頭，這兩台車有得拼 😀 至於 corolla 就交給忠實顧客吧
前往討論：終於有人發出正義之聲了~
#64
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看了這則不知為何很想笑 XD
不同的車，不同的地點，事故後的結果卻那麼像 -- 車身沒什麼損傷但鋁圈碎裂
😌
前往討論：TOYOTA Lexus 迷勿近
#88
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| 支撐起牛頭牌成功的三大梁柱~三大藍海策略!! 1.品質~ 2.油耗~ 3.客服~ (這三大支柱撐起 牛頭牌 這各金字招牌!!) 1.根據J.D. Power品質調查~ 牛頭牌的品質確實有一點點下滑~但不多~只是一點點而已!! 但是~牛頭牌的品質排名~確實有下滑!! 追根究底~原來其他車廠也意識到品質的重要~所以努力提升品質~急起直追!! 2.不知現在還有人敢說牛頭牌的油耗世界第一低嗎?? 低油耗早已不是牛頭牌的專利!! 經濟部能源局 車輛耗油測試資料統計 3.目前台灣車商的客服做的算不錯的~被罵最少的~ 我看到的是(台灣本田)!! 眾合以上三點~牛頭的優勢~別人已經慢慢的再追平!! 但是~ 牛頭牌依然是目前這三樣~的前三名矯矯者!! 所以~牛頭牌依然是市場銷售第一名!! 目前有看到的~ 再這兩年大幅度追上牛頭牌這三樣優勢的車商~就是台灣本田!! 以最少的車型~在衰退的台灣汽車市場裡逆勢上揚!!~非常非常恐怖!! ~不過~本田的油耗始終無法挑戰第一!! 較近時間裡~新發表的車~眾合評鑑~車商油耗排名的佼佼者反而是嚴凱泰主持的裕隆和中華!! 明年如果福克斯柴油也改自排~再加上蒙地歐柴油的6速自排~ 那油耗排行榜的前三大車商將由(裕隆~中華~福特)三家所把持!! 而且1年內可能都是如此~((現代汽車明年也很有潛力喔!!~加強排檔吧!!)) 因為其他車商沒有CVT~沒有6速排檔~也沒也柴油引擎!!~要再改款~有的等了!! 話說回來~ 當其他車商開始學習牛頭牌的藍海策略後~ 藍海還會是藍海嗎??~我看是一片紅海!! 當然對消費者而言~這正是最好的結果!! 但是~少了這三樣絕對的優勢後~ 牛頭牌還有拿的出來~能讓人驕傲的特點嗎?? 品牌的建立是很漫長的~但是收割時也是很豐富的!! 牛頭牌現在正在享受收割的甜美!! 但是~未來新的10年~產品的新秧苗要選哪一種~要插向何方?! 斯乎有點亂了喔!! | |||
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說得好! 幫你推 🙂
我現在的車二手的 corona ，17年 25萬公里。常跟朋友開玩笑說車子除了引擎變速箱車殼沒換以外其它都是半新的了(消耗品壽終正寢) 但心臟依舊強健，很可靠耐用的一部車。 對於 toyota 近年的表現真的頗有愛之深責之切之感.... 當別的車廠都在進步，台灣牛頭牌好像犯了大頭症一般不斷「吃老本」利用它累積的口碑來做生意，推出的新車規格和別家比起來乏善可陳。
TOYOTA 應該能深刻了解品牌建立的辛苦和毀壞的輕易。北海道多年來的招牌紀念品白色戀人，只因為謊報保存期限，品牌印象立刻毀於一旦。希望他們要加油阿...
#17
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汽車的基本: 引擎 變速箱 懸吊 不知怎樣? | ||||||||||||
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「引擎和變速箱維持現有系統」，沒有換成五速的阿… 😞
前往討論：新的ALTIS價格真是讓人驚艷
#11
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| 今天晚上開車在草屯至南投路段...內線車道一台MUCH佔用內線車道...閃他遠燈也不讓之後從中間車道超過...我又跑回內線車道之後換他用遠燈閃我...之後下交流道之後他還跑到最外線車道猛按喇叭...真無言!! | |||
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分享一個在二高龍潭段親眼看到的，主角之一也是台佔用內車道的慢速 march 不過另一輛是賓士黑頭車。
賓士緊貼march 一段路並閃大燈數次示意，但 march 不為所動。
賓士於是從中間車道超車後回到內側去，那 march 竟然學之前賓士的動作貼者它然後猛閃大燈 😲
只見那賓士被跟一會兒後，猛踩剎車數次逼迫那march 減速
真不知兩車後來有沒有幹起來…
前往討論：很無言
#53
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~~高速氣流由下氣霸進入時,流量大且流速快,會將車身上抬~~ 我記的~白努力方程式的解釋~ 因該是底盤假如~流速快~壓力就會小~車身因該被向下吸吧~所以因該要更穩一點吧~ 所以車行老闆解釋怪怪ㄉ~ | |||
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流過車輛上方的氣流，在同時間內跑的距離比車底多，故速度快，壓力小，造成車子上浮的傾向
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| 😀😀😀 真的很像，不過，現在很多新車款都用這種出風口滴 | |||
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馬自達很多車都有這種圓圓的出風口咧... 馬六馬三 RX-8
#7
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有一回在淡水北新莊的縣道上，看到一台對向 206 cc，開著敞篷，小小的後座坐著站著共「七個」小孩子 😰
超夢幻的
超夢幻的
前往討論：為什麼父母總是讓小孩探出天窗 ?
#28
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| 我四個窗戶都裝了 我的用法和大家差不多 1.開車時開個縫..保持空氣流通...下雨天的時候才會知道好用 2.經常往山上跑..大太陽底下停車，我都把窗戶降下3~5公分...上車的時候不會很熱 | |||
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+1 我也是這麼用地
前往討論：加裝晴雨窗實用嗎？
#11
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某一代的 cefiro，於解除中控後到把鑰匙轉到 on 前，會自動亮車室燈和前閱讀燈，很貼心的設計。
還有停車後不打 P 檔，鑰匙拔不出來...
還有停車後不打 P 檔，鑰匙拔不出來...
前往討論：你看過原廠有哪些巧妙的設計?
#7
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堆高機弄進去的吧，故意製造效果而已。 | ||||||||||||||||||||||
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拿方向機的壽命換進去的
前往討論：高手都是這樣停車的(多圖)
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| 原廠普利盤出廠時就有做過高速平衡ㄌ.一般外面賣ㄉ改裝普利平衡不會幫你做到那麼精準.而且普利變輕.慣性ㄉ力量也變小ㄌ.尾速會比較沒力.不建議更換. | |||
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我的老可改輕量化普力盤的使用經驗與這位車友類似。 引擎拉轉速變快所以可以說加速變快了，但改的普利盤沒有做過平衡，所以在某些轉速域引擎會出現比較大的震動和噪音。
前往討論：改普離盤真的有效果嗎???
#3
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大大改善側傾
路感變得清淅
整體操控性會變好
噪音+ 彈跳+ 底盤零件可能會開始產生異音
用過「防傾王」的人留
路感變得清淅
整體操控性會變好
噪音+ 彈跳+ 底盤零件可能會開始產生異音
用過「防傾王」的人留
前往討論：避震彈簧緩衝器有用嗎?
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