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有錢真好. 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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過一陣子和朋友見面再拍照來放毒 前+後AP卡鉗(全套) 前+後COSCO下防傾 避震器還在物色中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就我試乘不下5次的感覺...路感回饋與後軸反應還是離歐系俥有點距離... 但是其他方面真是棒...馬力/扭力/安全/空間/內裝/質感/重低音...完勝...好俥😍 | ||||||||||||
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恭喜~也看不到圖了😇 | |||
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可能板大放相片的網站出了問題 不然就是版大撤掉了相片唄😇 | ||||||||||||
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上一代的Subaru Forester 剎車低估了很大,與動力相比。 這一代提升了原有剎車的配置,這前面卡鉗變成和LEGACY一樣,後卡鉗變成和IMPREZA一樣 但是原廠來令還是差很多,建議你最少最少最少..把來令片換掉。例如ENDLESS 還有這輛車的懸吊,修正一下換個COSCO前後下防傾桿約17000左右,就會比較接近歐系車的動態反映。 | |||
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當初也是在比較森林人及CX-5,CX-5配備好質感佳,只可惜後座控間😌😌 後來在11月30日下定森林人2.0I,現在還在等車,而版大一星期就交車了真是快😲 請問版大現在交車不是有送6合1 嗎? 難道6合1不好用?😞 | |||
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晶片改一下,可以噴的比較線性😆 | ||||||||||||
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😍😍 可PO菜單嗎?? 最近有在看這台跟CX-5 可是馬自達業務屁屁的(可能CX-5賣的好吧) | |||
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130萬買到原裝進口240匹SUV. 😍 | |||
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恭喜大大好車一部...😍 forester 2.0xt 是好車... 但是我更喜歡cx5 的底盤回饋 ... 所以CX5 的柴油款價格接近也可以考慮(更省油)😍 | |||
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大家都想看那兩顆拳頭的主人😊 | |||
於
2013/11/17 10:49:25
發文IP 250.116.*.*
於
2013/11/17 10:52:49
發文IP 250.116.*.*
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我還滿喜歡這廣告的,節奏快帶點年輕化的音樂拍的還滿不錯的 不要為了酸而酸😌😌😌 | ||||||||||||
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就是消費者窮了,且車價也回不去了(油價也是),購車壓力比以前大很多。 | |||
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我有清過a 不過清完噴油嘴、節氣門 油門變很清 感覺很有動力😆 我好像從新車到現在都差不多慘 市區9-10高速12-14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你愛車的噴油嘴有清洗過嗎? 我的C8油耗以前跟你的差不多,但回原廠請洗過噴油嘴後, 油耗大該就和其他網友一樣慘,雖油耗後來漸漸好了些但也只有以前的8成 市區9~10/1L高速12~13/1L平均10.5~11/1L左右😞😞😞 比新車時的油耗還慘,15Km/1L 回不去了😭😭😭 上次保養原廠又要推銷建議請我清洗愛車的噴油嘴,嚇死我了!!! 馬上拒絕😩 | ||||||||||||
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我都超過130km比較多😰沒定速可以用😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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從大鵬湾開跑後,不少車隊直接購買國外退役廠車來比賽。現在有愈來愈多這種趨勢。 以前那種土法練鋼、土炮大改的賽車也比較少見了 用民用車來花了大錢改的併裝車,倒還不如買一台退役廠車來得省事又有FiA認證 | |||
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國軍戰力已經再縮減兵力和募兵的偉大政見中早已點滴消失... 所以現在國軍戰力消退中...這不是洪案的因果緣由一以論之 今天.... 不管這個國家社會需要多少的軍力和兵役... 不管這個國家社會需要多少的建設和發展 第一:我們現在是一個法治國~不管這個法治是不是完善與維持她的超然獨立性....我們必須承認我們是法治國 行政必須依法~官員也必須守法~人民軍人都一樣要守法....... 第二:法律之上還有天賦人權~人民的財產與性命若被依法奪取~人民也反抗權也有抵抗權.. 第三:洪案被軍方以不當法規處置而喪失其生命~在軍事體系的軍檢荒腔走板的呈現她的不合裡不對稱的調查與起訴~家屬有權就被害者的天賦人權去抵抗同一個行政個體的不合理處置和法律行為..社會力量此刻扮演的是家屬的支持角色和人權的伸張.... 第四:國軍面臨的問題~最高統帥應負最高責任~應即刻就目前國軍的領導問題軍力問題和國人的信任問題進行其相關的緊急與長期措施 第五:洪案雖非唯一個案~軍隊也並非全然黑幕重重...社會可以闡述不同觀點...但請尊重所有對方提出的合理與合情但不一定合法~的闡述~諸如不過一間房子而已~~不過一條人命而已....實在違背人情義理...觀感不佳.... | |||
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是這一款嗎?大大 | ||||||||||||
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真的很感動 😭 但如同人老了,你硬要插管急救,還要它陪你上山下海,不覺得是折磨嗎? 安全最重要,今天車子半路又發生莫名的事故,導致自己或他人受傷,這是一輩子的痛丫~~~ | |||
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小弟身為馬車車主, 現在也在研究這一台說 一來此車破9萬大洋實在是身價不斐 二來此車有很多新設計的地方也還沒通過市場考驗 又看到版主這篇文...... 嗯, 再研究一下吧~ | |||
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真的是車王,車行檢修後說沒問題了,但要送回總公司檢修15天,我新車騎不到3小時,卻要回原廠躺半個月!按~~~😡 | |||
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雖然是很大的商機 最大的商機不是怎麼收費....而是先儲值 先使用後收費還得面臨催繳的風險 | ||||||||||||||||||||||
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拋光不會把金油層拋掉? | |||
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說實在, Acura的盾型車頭除了NSX以外,都很醜😌 Lexus的家族車頭也是有過之而無不及,只有Infiniti比較好看😞 不過Honda最近幾年的車,不是車頭不好看就是車尾不好看 | |||
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上2萬分才正常, 黑俠客大的可能有同時執行別的程式或連線. | ||||||||||||||||||||||
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這種不夠力.既然要買就比較有力 Griot's Garage 6" Random Orbital Polisher GG6 6吋DA震拋機 打蠟機 7424XP | |||
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開車經驗談:天天用車怎知車狀況? 通常個人早上開車之前:大家會先做啥動作? 個人習性: 1.早上上車之前必定先車子繞一圈看看車身+輪胎(含胎壓落地狀況) 2.上車之後先行點火暖車一下下......(注視儀表是否正常) 3.然後把今天工作東西準備一下....等於是讓車子暖車 4.起步出門後.........不到三公尺....一定慢速先試煞車2.3次....... 5.離家500公尺外...等於車子引擎溫度也正常了..... 6.車行當中--還是會時常注意「儀表顯示」 7.在外面停車後...每次上車也是會先注視一下四輪輪胎再上車 ※不知道大眾車友 = 也有每次上車之前 = 先觀看四輪輪胎習慣?(還是個人比較龜毛) | |||
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感謝大哥幫小弟說話 附上今日代言人美照一張,今日走氣質路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您居然沒有換 ORO 的胎壓偵測器 😲😲😇 不過有錢用米寶寶的輪胎真好 ~~ 含淚丟好評 😭😭😭 | |||
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光陽的車有哪一台是不會抖的😌 | ||||||||||||||||||||||
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第三站!! 埔里 18度c巧克力工房 買了生巧克力還有冰淇淋 冰淇淋裝飾得很漂亮 但是奇異果口味的讓我們小小失望 大家可以略過XD 店家很貼心的設置了三台咖啡機 提供大家免費飲用喔 使用現磨的咖啡豆 老闆真是佛心來的 | |||
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意思應該是等約到期想換新手機時 舊手機已經無二手價了 我也是Xperia S😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以薪水偏低 大家也是幫兇之一 自己都不尊重專業 那別人為什麼要尊重你的專業 | |||
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今天又去豐田中和所看了一次車 然後試乘 比較一下CRV4 2.4 97.9萬跟 RAV4 2.5 112.9萬 底盤方面依然是本田的長項 高轉速引擎聲的美妙也依然是本田的專長 2400稅率優勢跟國產車維護成本優勢不在話下 不過剩下幾乎都是RAV4勝 RAV4底盤隔音大勝CRV4,CRV4的高速輪胎噪音簡直是噩夢 風切聲抑制平手 駕駛座的腳部空間豐田勝,開CRV4 右腳膝蓋頂住排檔座左側會痛 外型略勝 車內質感勝 車內空間勝 操作後座椅躺平勝 後座椅椅背調整角度勝 駕駛座電動調整勝 車頂行李架勝 少掉四根鐵杆大大大大大勝 原廠即附導航/DVD/行李箱障板勝 有日行燈勝 CRV4折價4萬 升級導航DVD跟5年保固 RAV4折價3萬 | |||
於
2012/12/30 12:27:37
發文IP 250.116.*.*
於
2012/12/30 12:31:03
發文IP 250.116.*.*
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兩台我也去看過了 rav4的實車沒有照片好看 CRV則是實車比照片好看 操控的話 rav4重心還是比CRV來的高 側傾比較明顯 但比上一代好很多 應該是因為多了ATC的關係 CRV雖沒有前一代硬朗 更追求舒適 但車頭的轉向手感和上一代感覺沒什麼差 車尾循跡性也不錯 一貫的本田味 我比較喜歡這種調教 在樂趣跟舒適間取的平衡點 rav4的優勢大概就新的變速箱 多了兩顆安全氣囊 以及那套ATC 軸距比CRV來的長 但室內空間也沒贏多少 反而是軸距較短的CRV 營照出不輸其他軸距較長車款的室內空間 引擎的話 rav4這顆舊引擎也沒有揚程可變 也沒啥可看性 在國外被CRV電那麼久 瘋田還是沒有想通阿 那個無段揚程趕快拿出來賣吧 😌 | ||||||||||||
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皮革包覆中控台 好少見... 方向盤 儀表版 好陽春... 2.0E 86.9 2.0E Hi 92.9 2.5E 98.9 只有雙安全氣囊... 循跡控制系統 ESC電子穩定控制系統 都沒有... 安全配備不足阿!... 肯定的是 賣翻了.... | |||
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有道理😆 不過八十幾萬陽春到不行的RAV4跟105萬的頂級CR-V比起來 再怎麼樣我都會選CR-V😆 | ||||||||||||||||||||||
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後座沒冷氣出風口也是敗筆😆 | ||||||||||||||||||||||
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前幾天看了GO車誌, 才發現號稱日本原裝進口的RAV4竟然沒有感應式自動頭燈和感應式雨刷😩 真是比國慘車還差😞 | |||
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果然台灣消費者都只會看舒適性配備 | |||
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沒有噁心的核桃木飾板😆 但是2.0的也只有2顆氣球😞 | ||||||||||||
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兩台都去看過了 RAV4真的競爭力超強 CRV已經算是一時之選 但是RAV4更時髦 | |||
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偶也覺得這一代完全打趴CRV,之前本質迷攻擊的四塊雞/揹書包...都沒了!🙂 再加上CRV4濃濃的駝背風,真的很ooxx😌 幫偶老大嗚嗚成貼一下 | |||
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🙂好特別的中控台皮革 方向盤中間也是? | |||
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會不會是 CIVIC8 本身隔音就不好, CIVIC8 輪弧隔音是出名的差. | ||||||||||||
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可以服用這條😆 | ||||||||||||
於
2012/12/23 22:12:21
發文IP 250.116.*.*
於
2012/12/23 22:13:24
發文IP 250.116.*.*
於
2012/12/19 19:31:55
發文IP 250.116.*.*
於
2012/12/19 19:34:05
發文IP 250.116.*.*
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你哪來的自信阿 .....😰 | ||||||||||||
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