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小心有的是假煙~總之戒煙最好~真的!!!🙂 | |||
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關於韓國,無關政治,卻與民族情感有關: 近代史上,日本曾經侵略中國,統治台灣; 韓國卻一直是我門並肩作戰的盟友,甚至,過去還接受過我門的援助... 現在呢?雖然日韓都因國際外交現實環境,分別與我們斷交,轉與中共建交, 但...實質上,日韓兩國對我門的態度卻有明顯區別, 日本~雖無正式邦交,在國際舞台上的互動及民間的經貿往來一直都在公平合諧的氣氛下進行, 除了"釣魚台"爭議,對我們的態度還是友善的,近年甚至對我們開放免簽證入境! 再看看韓國~過去困苦的年代,接受我門的援助,國力漸漸茁壯後, 迫於國際環境被叛我們與中共建交,沒有正式邦交也就罷了, 在國際舞台上,近年來處處看的到韓國的小動作不斷,處處欺負我們,傷害我門的情感, 這才是讓大多數台灣民眾反感的地方, 這不是政治議題,而是國家民族意識的問題, 對於韓國人對我們的不友善態度,我們小老百姓沒有能力積極的反擊, 至少,在消極的態度上,我可以拒用韓貨來回應! 從個人隨身到家中所有物品,只要能明顯判定與 Made in Korea 沾上邊的,就不是我的消費對象, 這真的不關韓國貨的品質好壞,就只是民族性的表示而已!! | ||||||||||||
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全車系沒2SRS+ABS+EBD+BAS...失敗!😞 | |||
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「柴油車」比「汽油車」在引擎的排放廢氣上有著比較大量的NOx及黑煙(Soot;Particulate Matter=PM)。以下有兩個問題就教於您: Q1.這個比較大量的NOx,已經不是如汽油車般用「觸媒轉換器」就可以處理得來的,有些柴油車會為了這個大量的NOx,會在引擎及其廢氣排放系統上裝置了: (a).EGR (Exhaust Gas Recirculation)----or (b).Cooled EGR-----or (c).Low Pressure EGR (d).NOx Adsorber Catalysts (e).Urea(尿素)-SCR (Selective Catalytic Reduction=選擇性觸媒還原) 請問這部Peugeot 308 1.6 裝了以上那些裝置? Q2.一般柴油車所排放的黑煙(Soot,PM)是用柴油黑煙過濾器(Diesel Particulate filter;DPF,Peugeot稱為FAP)來處理,以減少PM之排放。但在FAP中,黑煙會越積越多,因此行駛一段時間就需對FAP進行再生(Regeneration)處理,以防黑煙堵塞FAP而影響廢氣排放,這個對FAP再生的做法一般有以下三種方式: (a).CDPF(Catalyzed Diesel Particulate filter) (b).Dosing HC(在排氣管裝一支噴嘴,噴柴油將黑煙燒掉) (c).Electric Regeneration(通電將黑煙燒掉) 請問這部Peugeot 308 1.6 裝了以上那一種裝置? | |||
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+1 對ㄚ 救財團 可是沒有考慮到小老百姓的負擔 不過,對本來就要購換新車的民眾,不無助益😌 | ||||||||||||
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奇怪, 為甚麼只甘於當一個廣告明星. 經技公司要檢討一下?? 她出道很久了. | |||
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請問有人知道裕隆嚴凱泰的座駕是那一台呢? 各車廠的大老闆們都會乘坐自家廠牌的車車 嗎?😝 | |||
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C class看到實車真的很漂亮,尤其是大星水箱照😍 | ||||||||||||
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DSG不踩油門的確會走....不過比自排車差遠了~ 上坡也會倒退嚕...... 只有換檔快而已~ 我想這種車開習慣就好了............ 給版大好評+1 不過標題怪怪的........."又要獅兒跑,又要獅兒少吃草" .........獅兒本來就不吃草吧?😰 | ||||||||||||||||||||||
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官員們大家都說為台灣打拼…愛台灣… 只會用嘴巴說說, 是不是應該也要用行動來表式啊 就以官員的座車來說, 人家韓國官員開的是自家的品牌, 不僅促進銷售量,還提升形象~ 但…台灣呢?? 在現在車市萎縮情況下, 咱們台灣許多自創品牌 希望官員們能參考看看明年上市的自創品牌車啊 用行動來表示愛台灣嘛 何況馬總統跟嚴董是好朋友, 也應該支持一下裕隆納智捷啦! | |||
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肉男大, 不董你在說啥?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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重點不在好警察壞警察 而是一般人遇到壞警察有沒有合理且迅速的申訴管道 | |||
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如果有能力還是直上面乳耶柴油LSUV吧!!🙂 | |||
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我想吸'想摸'想捏'想挼揉.............靠腰!我是在說什麼啊!😵 | |||
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😞 請問一下~ iO面板有AUX按鈕,但是我找不到有外部音源輸入孔~ 要加裝的話要裝啥? 目前還不想裝DVD~(怕被拔) 不想常常燒CD~麻煩又不環保~😝 想插USB來聽歌這樣~ 有大大解答一下嗎? 感激不盡🙂 | |||
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請教一下大大們現在的lancer fortis 1.8 在安全、性能、舒適、配備、省油整體方面有比上一代的global lancer 1.8好嗎? 目前要購車但是不知道要挑選哪一台 原本想買MAZDA3,但是乘坐數次之後覺得空間真的太小了(我179公分 90公斤) 看來看去只剩下fortis 和 CIVIC 可以選了 以前是開global lancer 在一次車禍中整台報廢了(開不到1年) 車頭車尾都爛,慶幸的是人沒事只有瘀青 謝謝 | |||
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碰碰大 要幽默點 | |||
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說真的,有點醜 這台車前面看起來就像小丑= =|| | |||
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恭喜牽新車 🙂 M6 真是一整個閃😍 | |||
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+1 | ||||||||||||
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那我大概也被感動到了😲 | ||||||||||||||||||||||
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汽車業自己要先降價自救吧! | ||||||||||||
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最近看到Innova的廣告... 其中一個阿呆講INNOVA比他先前的1.6轎車還省油...一整個就是虎爛😰 2.7會比1.6省油...鬼才相信 以前開HIACE 2.7,油耗平均8~10 如果INNOVA 2.7可以比1.6省油,那ALTIS 1.6 大概加水就會跑了吧😆 頭又大的品質神話早已被戳破 現在只好狂打廣告力保省油笑話 台灣人買車跟政治一樣... 永遠看不到真相...😞 | ||||||||||||
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toyota 自稱是最省油車,為何都不參加環島油耗排行榜😲 | |||
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civic cp 最低嗎?倒也不見得,引擎出力比 altis 2.0 好,五前速平行軸式手自排變速箱 vs 傳統四速自排變速箱,懸吊也比較好(雙A對拖曳臂,起碼比較貴),氣球多兩顆,還有 FireGL 大大最愛推的 VSA(ESP),Fortis 尊榮型也是輸了一個 VSA,不過多了一顆氣球,比較起來 altis 的 cp 最低吧,除非加上 keyless 等其他有的沒的....🙂 雙 VVT-i 就是在引擎的進排氣端都加上可變氣門正時技術,理論上可以提高引擎燃燒效率,不過帳面數字看起來比 civic 1.8 的 SOHC R18A 差,真不知道怎麼調校的 😩;扭力大小不一定代表加速力的高低,這部份還要看變速箱的調校,不過四速自排應該是不符大眾期待....😌 | ||||||||||||
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這台我知道 Lotus蓮花跑車 | ||||||||||||
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2.bmw目前每具都有valvetronic系統 有的也有turbo甚至雙增壓(v8 4.4 biturbo..........) 至於supercharge系統的話 audi s4 v6 3.0就有拉avs+supercharge | ||||||||||||
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如果我是和泰,我也不敢用1.8L Dual VVTi,2.0L Dual VVTi 雙規格並行 不然1.8最大馬力136PS,2.0 141PS,我的2000cc要賣誰? 如果2000cc的能夠改善到152~155PS再來談升級1.8 VVTi到Dual VVTi 😩 | |||
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最近想要買車~大部份時間是老婆開(上下班) 重點是我們有兩個小孩加上媽媽 怕買1.5vios空間太小~轉而考慮1.8的(還是2.0的好呢?又怕稅金太貴) 但又不知道那台好Altis1.8 Fortis1.8 mazda31.6~看了好久每台都有優缺點真難決定~ 煩請各位大大給個意見吧~😊 | |||
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😇 因為看到有編文章是討論100萬的! 那如果以TOYOTA的1.8 ALTIS Z版(原本考慮要買的車子) 感覺跟討論文章中的LANCER FORTIS 2.0其中的6個安全氣囊, 還真的很吸引我!畢竟安全性很重要。 希望大大給晚輩一點意見~ 夏雪冷燄 | |||
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波士頓90-85騎士 恭喜綠衫軍開紅盤,感覺LB的幫手還是不完美 | |||
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補充一下 就像高速公路蓋好時 明明規則很清楚 內側車道為超車車道 但台灣人使用了幾十年 到這幾年才開始執法 每個人都認為 車子我買了 稅金我繳了 過路費我付了 整條高速公路都是我家的 我愛開內線就內線 外線就外線? 不管我的時速快或慢? 只要不低於最低時速60公里就好 難道這樣正確?😞 一堆不懂高速公路規則的人 就是給你佔內線慢慢開 難道就對?外國人來到台灣看到 人家會覺得你們國家教育成功? 連個最基本的都不懂 連個高速公路都搞不好了 還想辦賽車?😆 每次看到一堆人擋在內線 開70.. 被後面的按喇叭還不閃 還擺爛 還不讓 都幾十歲人了...一點常識 知識也沒有 還造成別人的危險 難不成有駕照 有繳稅 車子要怎麼開都沒錯? | |||
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