話不多說,先上圖!
感謝 Threads 網友 @yoyo.hiro_ 不吝分享、授權使用影片!
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首先,在台灣出現的偽裝車一般來說都是車廠在評估導入階段或是國產準備量產階段在進行測試,那麼我來幫大家複習一下近期在台灣被捕獲之測試車有:
1. CMC ET35 ⮕ 單廂車型已交付國內業者;另捕獲雙廂車型
☆ 延伸閱讀:正式發表前已有開始交車,U-CAR直擊CMC ET35交付給YouBike
☆ 延伸閱讀:不僅只有單廂車型?疑似CMC ET35雙廂版偽裝測試車捕獲
2. Ford Territiry ⮕ 四月份已生產 22 輛,其中 3 輛標示為小客車
☆ 延伸閱讀:未來有望導入國產版本現身? Ford發表小改款Territory車系
3. Luxgen n5 ⮕ 能源署已公佈能耗測試結果
☆ 延伸閱讀:能源署2025年6月油/能耗:單馬達版送測、Model B續航516公里
☆ 延伸閱讀:揭示車體超高強度鋼等結構,Model B緊急救援手冊曝光部份產品細節
4. Maxus G50 Plus ⮕ 可能改掛 MG 品牌上市
☆ 延伸閱讀:Maxus G50 Plus現身環境部噪音測試與新車審驗資料
5. Mitsubishi XForce ⮕ 預計年底前完成量產準備
☆ 延伸閱讀:中華汽車股東常會再次預告年底前三菱全新小型休旅完成量產準備
不過,先前其實也有中國車在台測試,最後卻沒有下落的情況~
☆ 延伸閱讀:哪吒U國內再現,網友捕獲輕度偽裝車,導入國內量產計畫將有新進度?
☆ 延伸閱讀:中華汽車還要引進上汽通用五菱?網友捕獲五菱繽果測試車
(前者已於今年六月份進入破產重組程序)
然而,近日 7/17,網友於新竹市北區發現一輛從未見過的偽裝車,故在社群平台發文詢問;而我也好奇這究竟會是什麼車,於是開始比對了起來!除了在貼文下方留言,在這邊我會有更詳細的文字敘述提供給大家參考,歡迎大家提出你的看法!另外,以下僅是我的猜測,並非 100% 確定該車就是比亞迪的測試車。
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☆ 延伸閱讀:Threads原文連結
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那麼就讓我來一一分析吧~
第一,偽裝車的後視鏡是黏在 A 柱,並非做在車門板上,由此可知,這輛偽裝車並非未來會在台上市的 Ford Territory 與 Maxus G50 Plus。
第二,在偽裝車的車身板件上,前葉子板上方有一道明顯的縫隙,推斷該車是做蚌式引擎蓋。兩車對比之下,偽裝車的縫隙是延伸到車門;而 Mitsubishi XForce 在靠近 A 柱之後就上收了,再加上並無其他相似特徵,故剔去該偽裝車為 XForce 之可能性。
第三,從偽裝車明顯的休旅車身來看,便可以剔去該車為 Luxgen n5 與 CMC ET35 之可能性。在排除所有前文所提及之車款之後,我透過以圖搜圖的方式搜尋輪圈,結果幾乎都是「比亚迪宋Plus」以及 "BYD Sealion 6" ,於是我又找了圖片進行比對。
將兩台車放在一起比對,後視鏡、輪圈造型一模一樣,大燈與日行燈的位置也很接近,這也讓我開始相信這輛偽裝車就是 BYD Sealion 6;不過在偽裝車上看不出車門板上頗為立體的折線(難不成是塗裝造成的視覺差?)。
補充:在上述第二點中提及的蚌式引擎蓋,BYD Sealion 6 引擎蓋開啟示意如下圖。
另外,我也有針對先前傳出要導入台灣的品牌,包含奇瑞、OMODA、JAECOO 作比較。 ☆ 延伸閱讀:原廠透露不排除引進臺灣!Omoda 7正式亮相
☆ 延伸閱讀:中國奇瑞重返台灣踢鐵板 全新商標埋伏筆
☆ 延伸閱讀:OMODA Taiwan FB官方粉絲專頁
☆ 延伸閱讀:JAECOO Taiwan FB官方粉絲專(新訊息統一發佈在 OMODA TW 粉專)
這三個品牌的車輛後視鏡大多都作在車門板上,明顯與偽裝車黏在 A 柱上的設計有所不同。但是!有一款車非常神似!那就是 JAECOO J5。不論是後視鏡位置又或是車身板件都有高度的相似度;不過,J5 的大燈有延伸到側面,且形狀較為扁長,日行燈為上下兩道橫條,反觀偽裝車,車頭有一塊翹起的白布,應是用來遮蔽大燈造型,可以看到大燈面積明顯大上許多,且發光的地方只有下方短短一條而已,所以排除此偽裝車為 J5 之可能性。
最後提供一些關於比亞迪宋 Plus 這輛車的資訊。
在歐洲市場稱為 Seal U,並提供具備電池容量 87kWh 的純電動力與搭載 1.5L 引擎結合兩具電動馬達與電池容量 18.3kWh 的 DM-i 插電式油電混合雙車型;而在澳洲與亞洲市場則稱為 Sealion 6,並僅販售 PHEV 動力。另外,在南美洲市場叫做 Song Plus,同樣只提供單一插電式油電混合動力。兩種動力在車頭造型上有些差異,其餘則是相同。
⬇ Seal U Electric
⬇ Seal U DM-i (PHEV)
再次強調,以上純屬個人猜測,是否為比亞迪測試車仍有待證實。
感謝大家的觀看!
於
2024/07/31 21:15:11
發文IP 118.170.*.*
於
2024/08/01 16:33:38
發文IP 118.170.*.*
小改款 Audi A3 Sportback 偽裝車捕獲
足下搭配 18 吋在德國需選配的鋁圈;台灣方面仍有待正式發表後 以官方公佈為主
轉截自 Mobile01 汽車版論壇( 原出處連結 )
(上圖為德國官網訂製夢想車頁面 3D示意圖之截圖)
小改款 Audi A3 Sportback 偽裝車捕獲
足下搭配 18 吋在德國需選配的鋁圈;台灣方面仍有待正式發表後 以官方公佈為主
下圖截自 Mobile01 汽車版論壇( 原出處連結 )
(上圖為德國官網訂製夢想車頁面 3D示意圖之截圖)
於
2024/06/17 02:32:49
發文IP 118.170.*.*
第四代 Suzuki Swift 全台巡迴賞車活動的第一站在台中,趁著快閃的最後一天 6/16 日來到展間賞車,現場有不少組客人都在看,有老有少,大家都對全新大改款的 Swift 頗有興趣。
不過停留的時間短暫,現場也有其他民眾賞車,只簡單拍了幾張照片~
首先我覺得外型更加可愛討喜了,亮面黑色烤漆的水箱護罩搭配略微燻黑的燈殼 質感呈現不錯;C 型燻黑尾燈搭配後保桿的設計反而有些運動氣息。不知道未來是否有雙色車色可以選擇?
內裝部分硬質塑料偏多,環繞前艙的白色 3D 壓紋使車室較為活潑;可惜後車門板並無延續,改為了黑色同樣帶有 3D 壓紋的硬質塑料。螢幕和空調各項操作都頗為就手,不過缺乏中央扶手襯托肘部;經詢問現場業代,中央扶手需等正式上市後才能試試看能否沿用上一代的料件。
另外我發現全車置杯架偏小、室內燈僅前座(頂篷中央或後座無額外的燈),以及駕駛注意力監測被拔除(螢幕下方冷出風口右側小三角位置)。
最後,能在正式上市前摸到新車,雖然僅是靜態的賞車活動,這機會屬實難得!
期待 7/10 正式上市公布售價。
第四代 Suzuki Swift 全台巡迴賞車活動的第一站在台中,趁著快閃的最後一天 6/16 日來到展間賞車,現場有不少組客人都在看,有老有少,大家都對全新大改款的 Swift 頗有興趣。
不過停留的時間短暫,現場也有其他民眾賞車,只簡單拍了幾張照片~
首先我覺得外型更加可愛討喜了,亮面黑色烤漆的水箱護罩搭配略微燻黑的燈殼 質感呈現不錯;C 型燻黑尾燈搭配後保桿的設計反而有些運動氣息。不知道未來是否有雙色車色可以選擇?
內裝部分硬質塑料偏多,環繞前艙的白色 3D 壓紋使車室較為活潑;可惜後車門板並無延續,改為了黑色同樣帶有 3D 壓紋的硬質塑料。螢幕和空調各項操作都頗為就手,不過缺乏中央扶手襯托肘部;經詢問現場業代,中央扶手需等正式上市後才能試試看能否沿用上一代的料件。
另外我發現全車置杯架偏小而且深度較淺、室內燈僅前座(頂篷中央或後座無額外的燈),以及駕駛注意力監測被拔除(螢幕下方冷出風口右側小三角位置)。
最後,能在正式上市前摸到新車,雖然僅是靜態的賞車活動,這機會屬實難得!
期待 7/10 台灣正式上市公布售價。
於
2023/05/27 22:36:15
發文IP 118.170.*.*
U6 Neo 無偽裝照流出
(照片來源不明,朋友互傳)
U6 Neo 無偽裝照流出
改款方向與 URX Neo 大致相同;但感覺前方無 ACC 雷達面板?
(照片來源不明,朋友互傳)
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