照板大的情形....不知道沒有白紙黑字的情況下說要幫你裝
如果業代一直拖時間....(個人感覺那應該確定沒有好裝了)
接下來就看那所長願不願意幫她那個離職業代處理了...
希望板大能如願裝到你想要的....

馬吉斯的MS800 普利司通的AR10 或 GR80 米其林的LC
價位由低至高 馬吉斯<普利司通<米其林
耐磨度...基本上看人開車習慣 差不了多少...真的很耐磨輪胎廠商賺啥...
畢竟一分前一分貨

要出新款了...你要的是舊款還是新款阿!!

方法沒有一定....安全就好!!
只是左腳踩煞車右腳踩油門感覺是手排在準備燒胎玩甩尾!
不然自排放N檔!大腳踩油門轉速越高越好...突然推向D檔!子彈式列車就出現了.....(只是變速箱很快掛...)
我承認我是來亂的....😀😀

	回應 cj001859 (釋迦) 所寫
	😍 本人在分析福特ｍｏｄｅｏ　２．０柴油車 與 2.3汽油車比較 發現 2.0柴油車 比2.3汽油車貴 而且我從數據上發現 每工升市區 與高速油耗 居然 2.0柴油車 表現較佳 在車價方面 2.3汽油車居然比2.0柴油車便宜 請各位大大 給小弟建議 該購買2.0柴油車 或2.3汽油車 對於以後養車或維修較划算 謝謝大家 廣抒己見 不吝感激 若各位有好的購買條件 望不吝告知 謝謝了99.7.20

基本福特汽車體系下柴油引擎跟汽油引擎造價就差10萬左右!
「沒有火星塞，也沒有分電盤，光少這兩樣就省不少保養的錢囉！」、「柴油引擎應該是用正時鏈條！這樣既耐用又省下正時皮帶更換的麻煩。」，因此對於車輛選擇上，低油耗、保養維修便利是兩大基本原則。
其他比較就可以網路參考看看....柴油引擎推出來這幾年都沒有什麼問題...所以還考慮啥? 柴油+1

可以先下訂單!
但是要牽車前!就是銀行貸款要過!才可以牽車!不然就是錢要付清才可以牽車!!
送的配備那些 怕口說無憑 在訂單備註欄可以寫清楚!例如:送的配備!保險種類!保險理賠額度!之類的...
如果真的到時牽車送的配備不符合!你可以拿訂單出來!要求退車!!保障自己的方式之ㄧ!

貸款利率是當初下訂單前你就跟業務談好銀行核準過的....
所以當你除非是0率利對你就沒差...
但是今天你天你要是有%數的...即使提前繳完!應該也是沒辦法把多的利息錢拿回來...
不過你還是要去銀行問問看比較準...(畢竟銀行就是要賺利息!)

買車一定要試乘!!HONDA說的!!
如果不介意手排!就選2八!!

	回應 carens5595 (爛人情歌) 所寫
	as-1是一條很耐磨的胎 小弟使用四萬五千公里下課 胎面還離安全線2mm 但是as-1有一點特別要注意 就是他的胎壓很容易莫明下降 胎壓不足容易造成兩邊過度磨耗導致滾動噪音提升 基本上它是一條均衡的胎 不吵、抓地力不差、算耐磨、經濟 但是一定要反裝(抓地力&排水性不減) 滾動噪音會少很～多 這是我使用as-1四萬五千公里的心得

反裝?大哥不是我惡意吐槽....畢竟有些資訊要導正給大眾網友!!
性能胎大部分都有方向性!內外分向!單導雙導!這幾種!這些設定在一條輪胎出廠上市前!就經過無限次的測試跟改良...才決定它的樣式!今天輪胎花紋裝錯抓地力根舒適度都有差!(除非內外分向的輪胎有跳胎!逼不得以才反裝! 單導輪胎花紋反裝抓地力大減 而且噪音超大!)
回主題!NK跟TOYO的比較 我比較推薦TOYO一方面抓地力跟輪胎使用品質會比較好!因為NK的輪胎我遇過比較多都沒有跑平就變形
而TOYO比較沒有這方面問題!
額外補充一些經驗:
至於會不會跳胎!輪胎設計的結構跟膠值配方都有影響!(這算是影響因素比較小)底盤定位跑掉也會導致吃胎會著底盤零件損壞也會導致吃胎!(這個因素算是影響比較大一點)再來就開車習慣!不愛閃坑坑洞洞不愛注意路況開車也會有影響!
單導設計的輪胎一定會有一點吃胎!通常大部分都是吃外側!跟台灣路面設計有關係!所以通常1萬公里調胎是屬於單導胎就可以調胎加轉面個小動作!
耐磨程度要看耐磨系數所有輪胎不一樣!大部分輪胎的肚子邊都有顯示數字越多越耐磨!相對抓力就有點差!所以一般半熱熔輪胎耐磨系數很低100左右但是抓地力很強!這部分資訊都應該可以去查到!
輪胎胎壓要定期檢查!即使天天開!胎壓也會有差別!跟腳胎車一樣放久會消風的道理一樣!一般轎車胎都在35到40磅之間!貨車胎都在60左右!性能胎32~25之間!胎壓不足也影響著輪胎耐磨跟車輛省油!

去找台北的業代八🙂
我目前問到新竹這邊的條件也是差不多這樣