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神人神車停車法

賽林勞斯(kevin777)

2014/08/06 21:10:45

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#5482526 IP 54.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
高雄好市多遇到的,停車格已經夠大了,還能停成這樣 😌😝😩



巧遇美式肌肉車"Dodge Challenger SRT"

賽林勞斯(kevin777)

2014/08/06 21:07:43

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#5482523 IP 54.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近在公司附近遇到的美式肌肉車,Dodge Challenger SRT
前幾天的模樣


今天遇到的模樣






好市多巧遇巨無霸

賽林勞斯(kevin777)

2014/01/02 22:52:32

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#5246381 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天下班在好市多停車場巧遇 Volkswagen Amarok 😍😍
實在有夠大台的,好市多停車格其實已經蠻大的了,竟然塞爆了停車格,車尾還突出 😲😲😲
旁邊的車真是小巫見大巫...

車身型式 貨卡/pick-up truck
車長 5254 mm
車寬 1954 mm
車高 1834 mm
軸距 3095 mm
車重 1988 kg





好瞎的記者

賽林勞斯(kevin777)

2013/10/28 09:49:17

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#5161682 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
史上最年輕 維特爾F1世界冠軍4連霸

F1賽車世界冠軍在27日出爐,26歲的德國選手維特爾在印度站順利奪下冠軍後,也確定成為今年的世界車王,寫下了最年輕世界冠軍4連霸的紀錄。

維特爾在確定自己奪冠後,開心地站在引擎蓋上向支持的群眾揮舞,下車後他還跪下來膜拜自己的賽車,並且和隊友來個熱情的擁抱,看起來相當興奮,而這也是他連續第4次拿下世界冠軍。

轉貼至http://tw.news.yahoo.com/史上最年輕-維特爾f1世界冠軍4連霸-000300129--spt.html

這記者實在是😌😩😰

變換車道及轉彎不打方向的的警車

賽林勞斯(kevin777)

2013/06/20 12:08:37

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#4965101 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章




連波麗仕大人都無視於交通規則,
變換2次車道, 1次右轉都不打方向燈
身為執法人員知法犯法, 😝😝😝
請問各位大大們, 這該如何檢舉

為10元油錢 加油站報警

賽林勞斯(kevin777)

2012/04/23 11:07:48

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#4192323 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
〔自由時報記者陳恩惠/台北報導〕陳姓女子15日騎機車到台北市承德路「石牌加油站」,要加100元汽油,卻要求以10元,開立10張發票,工讀生立刻停止加油,由於已加了20元,陳女只願付10元引發爭執,員警姚昌諺到場調解無效,只好自掏腰包付清20元,了結這起糾紛。

工讀生加20元 女子不買單

陳女說,她成立「發票博物館」多年,專門蒐集特殊標誌、LOGO的發票,這家加油站的發票標誌很特殊,才到加油站進行「小額加油」,想替中南部朋友蒐集發票。不滿加油站報警的作法,認為浪費社會資源。

石牌加油站則說明,陳女加一次油要求10張發票,公司當然無法同意。

警調解無效 自掏腰包了事

據警方了解,陳女15日傍晚5時30分許,騎機車進入石牌加油站,詢問可否將100元汽油發票分10張開,被拒絕後,陳女騎車離開,不久又返回。

她邊打開油箱蓋邊說加100元的油,待工讀生插入油槍,陳女改說要10張發票,工讀生立刻停止加油,當時油表顯示已加20元,陳女說只願付10元,要求抽回多餘10元汽油。

雙方爭執不下報警處理,北投分局石牌所員警姚昌諺調解無效,自掏腰包付清20元。


轉貼至http://tw.news.yahoo.com/為10元油錢-加油站報警-202705029.html
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靠腰 到底是誰在浪費社會資源啊😠😠
怎麼會有這種人,這不是在為難工讀生嗎😝😝

神乎其技

賽林勞斯(kevin777)

2012/01/01 12:46:22

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#3959275 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



真是神乎其技 😲😲

什麼叫刷卡,這樣才叫刷卡

賽林勞斯(kevin777)

2011/12/16 22:38:28

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#3927718 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

史上最價值連城的車禍!蒙地卡羅街頭5輛超跑對撞

賽林勞斯(kevin777)

2011/07/29 15:04:48

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#3577230 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國際中心/綜合報導

這絕不是跑車廣告,看看哪個廠牌最耐撞!摩納哥蒙地卡羅近日發生一起「奢華車禍」,一名駕駛賓利車的金髮女子,引發一場共五輛、總價值近70萬英鎊(約3300萬台幣)的超跑撞車事故,豪華場面吸引了眾多群眾圍觀。

肇事女子駕駛著價值25萬英鎊(下同)的賓利車,在經過路口時擦過一輛價值7萬5千鎊的白色賓士,接著迎頭撞上價值14萬的黑色法拉利430;很快地,15萬元的阿斯頓馬丁及8萬元的保時捷911也都因煞車不及而撞上。

充滿南歐浪漫風情的蒙地卡羅本來就有許多觀光客,他們隨即「迷上」這場昂貴的車禍,甚至有人像來到熱門景點般開始拍照留念,讓動彈不得的駕駛們尷尬不已。

超跑車禍現場立即吸引眾多觀光客圍觀。(圖/取自每日郵報)



由於法拉利、保時捷、阿斯頓馬丁的前翼和保險桿皆要換新,據估計,金髮女子至少得負擔4萬英鎊的維修費;此外,她自己的賓利車不只保險桿受損,恐怕還得換上一扇新的車門

😲😲😲

轉載至http://www.nownews.com/2011/07/29/334-2731394.htm

史上最價值連城的車禍!蒙地卡羅街頭5輛超跑對撞

賽林勞斯(kevin777)

2011/07/29 15:03:24

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#3577228 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國際中心/綜合報導

這絕不是跑車廣告,看看哪個廠牌最耐撞!摩納哥蒙地卡羅近日發生一起「奢華車禍」,一名駕駛賓利車的金髮女子,引發一場共五輛、總價值近70萬英鎊(約3300萬台幣)的超跑撞車事故,豪華場面吸引了眾多群眾圍觀。

肇事女子駕駛著價值25萬英鎊(下同)的賓利車,在經過路口時擦過一輛價值7萬5千鎊的白色賓士,接著迎頭撞上價值14萬的黑色法拉利430;很快地,15萬元的阿斯頓馬丁及8萬元的保時捷911也都因煞車不及而撞上。

充滿南歐浪漫風情的蒙地卡羅本來就有許多觀光客,他們隨即「迷上」這場昂貴的車禍,甚至有人像來到熱門景點般開始拍照留念,讓動彈不得的駕駛們尷尬不已。

超跑車禍現場立即吸引眾多觀光客圍觀。(圖/取自每日郵報)



由於法拉利、保時捷、阿斯頓馬丁的前翼和保險桿皆要換新,據估計,金髮女子至少得負擔4萬英鎊的維修費;此外,她自己的賓利車不只保險桿受損,恐怕還得換上一扇新的車門

轉載至http://www.nownews.com/2011/07/29/334-2731394.htm

行車記錄器的選擇

賽林勞斯(kevin777)

2011/07/27 13:32:08

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#3570944 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近想敗台行車記錄器來保平安,但又怕買到濫東西,一直不敢下手。礙於預算有限,不然是很想敗K1,最近看到這台的廣告,不知道CP值OK不OK。






群華電子於7月25日以自有品牌Flexmedia為名,發表了第一款行車記錄器Eagle SD,其以H.264壓縮技術儲存影片,最高支援SDXC 64GB記憶卡,內建G值感應器,採用超低照度鏡頭,並擁有夜間良好的拍攝效果,因此Eagle SD行車記錄器也獲經濟部「台灣ITS/Telematics精彩100」產品優質獎,原廠建議售價則為4,680元。
.....
.....
.....

請至以下連結或U-CAR也有廣告可點選
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=1107250015

UFO???

賽林勞斯(kevin777)

2011/07/27 08:53:02

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#3570044 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



移動式殺人器具

賽林勞斯(kevin777)

2011/06/20 19:07:22

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#3469894 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這機車改裝成這樣,要是後方來的追撞,不知會如何 😠😠


補抓到X田最新車型

賽林勞斯(kevin777)

2011/06/20 15:20:38

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#3469397 IP 197.26.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/06/20 15:20:38

發文IP 197.26.*.*

這是第2次遇到,第一次遇到來不及拍 這次總算被我逮到了[傻笑] 手機拍的 傷眼勿怪

2011/06/20 15:24:03

發文IP 197.26.*.*

這是第2次遇到,第一次遇到來不及拍 這次總算被我逮到了[傻笑] 手機拍的 傷眼勿怪
這是第2次遇到,第一次遇到來不及拍
這次總算被我逮到了😆

手機拍的 傷眼勿怪

轉貼:EcoBoost到底!FORD Fiesta車系即將追加1.0L直噴增壓動力!

賽林勞斯(kevin777)

2010/09/09 14:00:08

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#2571236 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
EcoBoost到底!FORD Fiesta車系即將追加1.0L直噴增壓動力!

在推出六缸與四缸的EcoBoost直噴渦輪增壓動力系統後,日前又傳出FORD集團將持續推出排氣量
更小的版本,而且將率先搭載於全球化戰略小型乘用車系FORD Fiesta車系!

根據最新外電消息指出,不久前包括義大利FIAT集團與德國VW集團,都宣布將推出排氣量與汽缸
數量均更輕更小的環保節能直噴增壓動力,而FORD集團當然也不落人後,而且為了進一步擴展其
新動力技術的市場覆蓋率,除了先前宣布將在長安福特投產包括排氣量為2.0L與1.6L的EcoBoost
引擎外,也將導入於當地國產化的嘉年華車系全新的汽油1.0L動力。

FORD集團表示,比照已經量產的較大排氣量六缸與四缸版本,這具即將成為其小車引擎主力的汽油
1.0L直噴渦輪增壓心臟,同樣比照同門師兄們具備三大關鍵技術:包括缸內直噴、可變氣門控制與
渦輪增壓等等三大先進技術。

以目前原廠公布的資料顯示,這具全新的汽油1.0L直噴渦輪增壓引擎,未來將全面替換目前長安
福特嘉年華車系旗下的汽油1.3L自然進氣動力,而且平均油耗還可以降低約20%,至於單位行駛
距離的二氧化碳排放量也可望減少15%的幅度。

另外,針對下一代的長安福特福克斯車系,原廠也將現地投產排氣量為1.6L
的EcoBoost直噴增壓動力,預計最快可望2012年現地生產,並且搭載於國產化福克斯車系,而新車
最大馬力可望達到170hp的水準
,可全面替代目前國產化車系中最大馬力為124hp的汽油1.8L引擎。

台版Focus有望換上此引擎嗎,真期待 😍

轉載至http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/9/b0090192.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/9/b0090192+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

F1 2010 比利時GP 週六練習賽

賽林勞斯(kevin777)

2010/08/28 17:56:14

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#2523959 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


Kubica 不錯喔😀

過馬路沒走斑馬線 被撞反被訴

賽林勞斯(kevin777)

2010/08/01 14:05:29

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#2390433 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
過馬路沒走斑馬線 被撞反被訴 😀😀😀

八十三歲老婦過馬路,一條腿被機車撞斷成三截,住院十天,花費十萬元,她狀告騎士,騎士沒事,
她反而被檢察官起訴,她為什麼這麼倒楣?

八旬婦左腿骨斷成三截
原來,基隆地檢署認定老婦「未依規定走斑馬線」才是事故主因,女騎士並無過失,依過失傷害罪嫌起訴她。

老婦黃秀群的兒子獲知後氣憤指出,母親被馮姓女騎士撞倒後,左腿脛骨斷成三截,現在走路還一拐一拐,
天下哪有被車撞,受傷的人反而被起訴的道理?又說,母親住院期間女騎士不聞不問,他們才提告。

馮姓女騎士受訪時表示,她很感激檢察官還她清白,並反駁指案發後她就去醫院探視黃婦,但黃婦的兒子
一口咬定她有過失,又怪她車速太快,索賠十五萬,經基隆市安樂區公所調解不成後,隔天就告她傷害。

女騎士強調,當時老婦從騎樓走出來,她刻意避開,朝中間雙黃線騎去,但老婦卻繼續走來,她煞車後仍
擦撞到黃婦,並未超速。

檢認定撞人騎士無過失
起訴書指出,婦人黃秀群於二月十八日上午八時許,在基隆市西定路一七三號前穿越馬路到對街時,
被馮姓女騎士撞倒,左腳脛骨骨折及頭部多處擦傷;馮女則右臉及頭部挫傷。

檢察官調出監視器發現,黃婦為圖方便,捨左側相距約廿三公尺的斑馬線不走,卻從基隆市西定路一七三
號直接穿越馬路,是事故主因,認定她有過失。

檢察官也查知,馮女騎在三.二公尺寬道路上,黃婦開始穿越道路時,馮女與黃婦之間僅隔三、四公尺,
很難期望馮女在如此短的距離能即時閃避突然闖入車道的黃婦,故認定馮女無過失。

法界指出,若法院審理後認為女騎士無過失,判處老婦有罪,女騎士還可以提出民事侵權損害賠償訴訟,
向黃姓老婦求償醫藥費及車損。

主任檢察官周啟勇呼籲,行人要穿越未設有行人穿越設施的馬路時,須確定左、右無來車後才能迅速穿越
;本案黃婦不顧左側已有車輛駛近,仍貿然穿越馬路,是導致行人跌倒與騎士摔車受傷的主因,檢察官才
將她起訴。

在行人優先的原則下,台灣人大多認為撞人的一定理虧,本案則顛覆此一觀念,類似案例過去亦有。

九十八年三月,男子許振家在北縣穿越馬路時貪圖方便,未依規定走斑馬線且闖紅燈,導致機車騎士閃避
不及摔車,再遭後方轎車撞死。刑事部分,許某被依過失致死罪判刑十月,民事部分,高院判他賠
兩百一十一萬元。 九十四年六月, 游姓女子駕車撞死蘇姓婦人,被依過失致死罪起訴,但法官認為,蘇婦
違規在先,且突然從快車道走出,游女反應不及才撞死她,基於「信賴原則」,游女無過失,判她無罪。

法界人士指出,在行人優先的原則下,撞死人者多半會被認定有過失而判有罪,但前述案例很值得行人警惕。

轉貼至http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100801/78/2a9nr.html

判的好,真是大快人心,台灣終於漸漸邁向路權觀念的時代了 🙂🙂

車速100卻收到176公里超速罰單?民眾怒提申訴

賽林勞斯(kevin777)

2010/07/23 14:08:10

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#2351089 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車速100卻收到176公里超速罰單? 民眾怒提申訴

真是大人冤枉喔!一位黃先生駕駛自小客車,以時速100左右行駛在國道中山高速公路上,
不料卻被國道警察強行攔下,員警提測速機器說黃先生時速高達176公里,當場依道路交通管理處罰條例開單告發,
需處6千元至2萬元的罰金並吊扣牌照三個月,讓黃先生當場愣住傻眼。

這位家住板橋莊敬路的黃先生,於20日當天駕駛著一輛自用轎車,行經國道中山高速公路限速100公里的南下29.5公里
處發現有測速器,黃先生很小心避免超速被照相而控制妥「安全」車速,結果在三重與五股路段的31公里處,竟被國道
員警攔下,員警提著測速機器說他時速高達176公里。

黃先生認為他的愛車是1600cc,是原廠車也沒改裝過,況且他經常開三重與五股此路段,知道29.5公里處有測速照相,
在31公里處也有員警攔檢,他被攔下時特別看一眼當時車速是介於100至110之間,他的愛車根本不可能在短短一公里
加速到時速176公里,而被警察攔下時距離交警約20至30公尺伯仲間,若真是時速176,要煞車停住受檢,也要距離員警
100公尺以上才辦得到。

對於黃先生的申訴解說,開單的國道員警並不接受,黃先生對於國道警察如此執法一定是有問題,他特別向台北縣議員林國春
服務處轉警政署陳情,至於被國道警察開出的這張「重金」罰單,還要吊扣他牌照三個月,
黃先生決定據理力爭為自己討回公道。

😲😲😲

轉貼至http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100722/17/29odl.html

原廠未改Altis能跑出將近200km的錶速

賽林勞斯(kevin777)

2010/06/04 08:44:24

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#2177930 IP 197.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看這麼久的Option,卻很少看到Altis的問題,於是可否請談一下對Altis的試駕感受與看法?

Altis的底盤該如何升級?

Altis原廠彈簧前後磅數差多少?

在不更換鋁圈的情況下,是否能將輪胎升級至205/50/16?

此車極速多少?

日規與美規的懸吊系統是否與台規相同,車重是否相同?

就筆者實際接觸此車的看法,加速輕快是第一印象,低轉速時沒有引擎怒吼與排氣聲浪,但是車身依舊迅速帶出。操控性就不是Altis的強項,過長的懸吊行程與較高的車身重心,加上明顯的側傾表現,在山路上激烈操駕並非其強項,整體感受是部舒適是十足的房車。車內空間在同級車來說還算寬敞,頭部空間表現尤其讓人印象深刻,組裝品質還算水準之作。總體而言,Altis不脫一般市售房車特性,好開舒服,沒什麼特色,就是市售車貫有的風格。

以筆者實際接觸兩車的經驗,就原廠設定來說,兩車仍偏舒適的底盤設計在山路上並無太大分別,Focus 4D的底盤依舊不脫房車的設定,唯一勝過的地方是穩重的車身讓Focus在彎中擁有略優於Altis的穩定性!Altis想要在山路上耍狠,底盤強化是必然的,換組高檔避震器,改善車高、懸吊行程與阻尼反應,再來加上前後強化防傾桿,減低激烈操駕產生的側傾,圈胎亦需升級,原廠的16吋最好升級到17吋,配上215/45/17的AD07,上坡或許動力只是堪用,下坡只要技術夠強,Altis一樣能虎虎生風!

原廠Altis的彈簧磅數恐怕連技師都不知道,不過一般來說原廠設定都在4∼6kg之間,畢竟舒適取向是一般車廠的最大考量!

原廠規格的195/55/16胎皮,配到205/55/16是不會有太大問題,唯一問題就是碼錶會有些許差異。195∼205只10mm的差異並不會造成胖胖胎,不過筆者建議,既然要升級胎,乾脆將圈一併升級至17吋,抓地力表現會更加優異!花一次錢全部搞定,以免將來發現205/55/16的胎仍不敷使用,多花一次冤枉錢!

筆者沒試過Altis的極速,不過詢問同是開此車的朋友表示,在原廠未改的情況下曾試過將近200km的錶速,不過測試時間是在氣溫較低的晚上。😰😰😰

底盤部分大同小異,只是懸吊設定有所不同,車重就略有差別,因地區或配備多少會有差,車廠一定會考量當地用車習慣配以不同設定與配備,因此車款本質並不會有太大差異,頂多只有包裝上會有所改變而已。(Grand)


原廠未改的情況下曾試過將近200km的錶速,真的假的啊😆😲

轉貼至http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100530/10/3d6a.html