回應 200pro (200普羅) 所寫
	回應 cuteboy521 (哈哈哈) 所寫 回應 teck (TECK) 所寫 回應 rainy (小邱) 所寫 回應 cuteboy521 (哈哈哈) 所寫 就算再多人不喜歡福特 我還是喜歡福特車子對安全與操控的堅持 尤其這次出車禍後 更讓我覺得車子安全比什麼都重要 福特加油啦🙂 我還是喜歡福特車子對安全與操控的堅持<=對這句話深深認同!! 福特何時對安全堅持過了？ 安全氣囊還不是一樣偷掉 在這個版看了很久 大概知道就是你還有BAT,蒐翌日等這幾個專門發口水文 不跟人家吵個架大概整天心裡都不舒爽 建議你們去看一下醫生 這可能是壓力太大所導致的 不可輕忽喔😀 這個版看了很久 大概也是常見那幾個哈哈哈 阿德 一條狗 見到網友批評福特 就好像踩到牠們的尾巴 會立刻跳起來 不過牠們在福特混口飯吃 怕飯碗不保也是情有可原啦

唉...沒事又要扯業代了

	回應 soeasy (搜翌日) 所寫
	回應 gavinh (來亂的) 所寫 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=264059&p=4 這裡也有類似主題 你可以參考看看 mobile抱怨變速箱問題的車主挺多的，很多車主都受害，包含TIERAA車主也有 mobile的討論就理性多了，不會像u-car這邊，充斥一堆福特業代，遇到車主不好的評價，就拼了老命的攻擊

當你說出福特業代4個字 代表你也不理性了

	回應 tierra66 (tierra66) 所寫

問個笨問題 tierra1.8 是1840 CC喔 @@?

另外 出廠2000年 但是第一張圖是寫2001年出廠

所以不是你的車摟?

[quote=soeasy (搜翌日)][quote=orangebear1006 (大熊1006)]

	回應 soeasy (搜翌日) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫 回應 soeasy (搜翌日) 所寫 回應 ykd521 (阿德) 所寫 大大 拜託回應一下我上面的文 既然你都來了 看我寫的對不對 你不妨先弄張表格吧，一點都不專業，也看不出你的誠意 你調查完之後要幹嘛？叫福特改善嗎？你有這能力嗎？還是你根本就是福特高層？業代？ 實在是有點生氣 你終於激怒我了 你如果不想回答就不要回答 沒必要對我做攻擊 我沒賺湯也沒賺粒 這對我不過是一個探索性資料 是，我認為我還不夠專業，但是我有答應兩個禮拜後 要把車主資料做整理 重新發一篇文章 把整理資料放上去，讓大家可以參考 你要我有啥誠意？ 填問卷送一隻原子筆嗎？？ 我三不五時就會上來關心文章 而且我有座一個歸納 整理出１７位車主的使用狀況 我已經三天３０幾個負評 為的只是要調查各位福特車主對於車輛的使用狀況 你為啥要這樣攻擊我？？？ ＂你調查完之後要幹嘛？叫福特改善嗎？你有這能力嗎？還是你根本就是福特高層？業代？＂ 我不是業代，也不是高層，我只是一個研究生 我也沒有能力叫福特改進 這是一個探索性的資料 讓大家以後可以引用或者繼續做他想要的事情 對我來說沒有任何好處 一個研究總是要有人來做探索性資料 日後別人才有次級資料可以引用 董嗎？？？？？ 希望您能提供比較詳細的資料 是一個探索性資料必要條件 否則這只是一個無信度的資料 這樣會浪費大大一個樣本 你如果不想回答就不要回答　　　請直接跟我說 不要一直打擊我的信心 會做這種探索性研究 是很孤單而且寂寞的 還是感謝您的資料提供 雖然這是一個不完整的資料 可能這是研究生的悲哀吧 探索什麼？寫福特車不好，就要被質疑 那些說福特車子好的，也該調查一下，說不定是一堆福特業代上來寫了 不然建議大家都把行照放上來，一個一個比對

有人放了....等你的摟

另外 你放的那張圖 好熟析

請問你常常跑各大論壇嗎

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 soeasy (搜翌日) 所寫 回應 soeasy (搜翌日) 所寫 回應 ykd521 (阿德) 所寫 既然您號稱也是METROSTAR車主，也發生生鏽的情，能否SHOW幾張照片給大家看看呢？ 還有什麼廢話要說？還有什麼屁要放？ 很奇怪，看到我們這些福特車主在批評福特，你在不爽什麼？ 批評一下，你是會少塊肉嗎？照理說，假如你也是車主的話，別人的批評也與你無關 除非你是業代，怕會影響到業績 你的立場不得不讓人懷疑！ 忘了前面有車主說阿德是色盲，假如阿德你也有老花眼的話，看不清楚，再講一下，我可以拍清楚一點配合你 可憐你一下 我是不需要你來可憐，你貼的照片不知道你是要SHOW些什麼？看不出個所以然？我的意思是說貼些你個人車輛生鏽照片來瞧瞧。 要不然至少弄出個相簿讓大家看看啊！ 我自己的相簿： http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ykd521/album?.dir=2ad7&.src=ph&store=&prodid=&.done=http%3a//tw.photos.yahoo.com/ph//my_photos

這位車主的作法不錯 可是...

車牌號碼不需要全部啦 個人資料不要透漏太多

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	回應 lrock (不看mark) 所寫 回應 tierra66 (tierra66) 所寫 2000年份的TIERRA，去年已經透過網拍，低價處理掉了，近乎廢鐵的價格，唉！ 應該會有網友看過我的拍賣吧，當初也造成轟動！ 保養維修明細: (更換機油等定保項目,皆有按照里程做,所以不再多述) 過保固之後,已經修過的零件有: 1. 變速箱:5萬公里時故障,不跳檔,更換翻修良品,花費40000元 2. 雨刷電動馬達:故障不動作,已更換,花費1800元 3. 駕駛座電動窗控制總開關總成:故障,已更換,花費4500元 4. 汽油調壓器:漏汽油,差點火燒車,已更換,花費3000元 5. 前輪兩個三角架:異音,已更換,花費4000元 6. 發電機:故障無法發電,已更換,花費5000元 7. 高壓考耳:故障不導電,已更換,花費4000元 8. 高壓導線:破皮漏電,已更換,花費1800元 9. 後輪煞車分磅:故障卡死,已更換,花費4500元 10. 排氣管尾段:生鏽破掉漏氣,已更換,花費4000元 11. 前後輪李仔串:破裂,已更換,花費1500元 12. 節氣門總成:會漏氣,已更換,花費20000元 13. 進氣軟管:硬化龜裂漏氣,已更換,花費1000元 14. 方向機油管:漏油,已更換,花費2000元 15. 風扇:故障不轉動,已更換,花費3000元 16. 引擎腳:橡膠破裂,已更換,花費8000元 17. 點煙器:故障,已更換,花費300元 18. 空氣流量計:故障,已更換,花費12000元 19. 傳動軸防塵套:破裂,已更換,花費1500元 20. 前輪避震器:漏油,已更換,花費7000元 以上維修費用總共約13萬元 福特通過 ISO / TS 16949 & ISO 14001–2004年版本驗證 基本上 你上述的東西假設都是獨立損壞 (不是因為某項損壞而造成) 而且都非到達消耗期限 以ISO / TS 16949 & ISO 14001 品管標準 上述東西全壞的或然率 應該比中樂透頭彩還難 我對於車子不是很懂 上述故障可分為幾個主要原因 或者獨立事件 還需要網友幫忙 挖哩，我的統計學 還有工管學到的ｉｓｏ 真糟糕，答不出來代表我學藝不精 真是難為您了　　大大 我。。。。。。　　嫩咖 無能為力　　嗚嗚嗚

我也是 XD
不過 上述維修零件 是否有因其他零件故障

而造成該零件故障 這真的需要網友幫忙 我不是很懂車

如果是其他零件故障造成 就可視為單一瑕疵

	回應 tierra66 (tierra66) 所寫
	2000年份的TIERRA，去年已經透過網拍，低價處理掉了，近乎廢鐵的價格，唉！ 應該會有網友看過我的拍賣吧，當初也造成轟動！ 保養維修明細: (更換機油等定保項目,皆有按照里程做,所以不再多述) 過保固之後,已經修過的零件有: 1. 變速箱:5萬公里時故障,不跳檔,更換翻修良品,花費40000元 2. 雨刷電動馬達:故障不動作,已更換,花費1800元 3. 駕駛座電動窗控制總開關總成:故障,已更換,花費4500元 4. 汽油調壓器:漏汽油,差點火燒車,已更換,花費3000元 5. 前輪兩個三角架:異音,已更換,花費4000元 6. 發電機:故障無法發電,已更換,花費5000元 7. 高壓考耳:故障不導電,已更換,花費4000元 8. 高壓導線:破皮漏電,已更換,花費1800元 9. 後輪煞車分磅:故障卡死,已更換,花費4500元 10. 排氣管尾段:生鏽破掉漏氣,已更換,花費4000元 11. 前後輪李仔串:破裂,已更換,花費1500元 12. 節氣門總成:會漏氣,已更換,花費20000元 13. 進氣軟管:硬化龜裂漏氣,已更換,花費1000元 14. 方向機油管:漏油,已更換,花費2000元 15. 風扇:故障不轉動,已更換,花費3000元 16. 引擎腳:橡膠破裂,已更換,花費8000元 17. 點煙器:故障,已更換,花費300元 18. 空氣流量計:故障,已更換,花費12000元 19. 傳動軸防塵套:破裂,已更換,花費1500元 20. 前輪避震器:漏油,已更換,花費7000元 以上維修費用總共約13萬元

福特通過
ISO / TS 16949 & ISO 14001–2004年版本驗證

基本上 你上述的東西假設都是獨立損壞 (不是因為某項損壞而造成)

而且都非到達消耗期限

以ISO / TS 16949 & ISO 14001 品管標準

上述東西全壞的或然率

應該比中樂透頭彩還難

我對於車子不是很懂 上述故障可分為幾個主要原因 或者獨立事件

還需要網友幫忙

	回應 mauricioga (mauricio) 所寫
	窩.....難道是價格一樣才叫同級距??失敬失敬...CIVIC 1.8的確是"價格"高級了點..很多1600~1800CC的都不配..

請問 級距到底該怎麼定義呢?

該不會是按照稅金的標準吧?

越來越模糊了

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	了解了解

tierra（或是323/protege）本來就是跟civci同等級的車，在台灣、日本甚至美國都一樣，是屬於中小型房車級距，並不會因為它用2.0的引擎就升級為中席房車的級距了，也不因減配備降低售價就變成下面一個等級了。[/quote]
稍微有點汽車常識就知道是不是同級車 全世界這兩台車都是同級車
單以cc數相同就說是同級車或不同級車未免也太可笑了
車廠是以車身尺寸cc數大小來設的 多看看文吧[/quote]
CC數來看 是你提的吧= =
active(tierra)跟civic不同等級??只因他賣39.9萬?只因civic有2.0?(以前tierra有2.0的)

現在車廠幾乎都是把入門中小型房車往上接近中型

然後小型車加大空間設計 台填補控缺

如果civic 8跟tierra同級 那sylphy應該也算是同級吧

如果CIVIC6 7跟tierra同級 還比較可以接受

我大概你們的觀點 C8跟focus算是同級 而focus延續tierra

三者在都算是中小型房車是沒錯

可是tierra明顯是不同世代的東西

消費者的市場定位現在已經不同了 這樣還能算是同一級距嘛?

而且現在tierra只有1.6 focus1.8 2.0的設定 才算是跟CIVIC8同級吧?

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	在 focus還沒出來前 1.8級距的車 ford :tierra(active) nissan:sentra toyota:altis honda:civic(六,7代) 怎麼八代喜美就變成不同等級的車 不知他是哪一等級的車? 這樣說來他高於altis,focus低於sylphy,conona(日本才有) 又自創一個級距了????

現行tierra activa是1.6
CIVIC是1.8 2.0

另外不管車廠怎麼分

一般人而言 同級距應該是同樣功能需求

甚至價格取向 才算是同級距吧...

不然一樣2.0 雙B跟tierra RS2.0 算是同級距嘛?

拿8代跟tierra 1.6 本來就有點奇怪吧....

而且8代CIVIC 跟sylphy 應該算是同級距吧?

如果同級距 為什麼J.D沒有安排在同一級距?

對不起啦 我真的對級距這詞不太懂

我對汽車也不算很懂

不過用CC數來對應 還是覺得很奇怪

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	回應 lrock (不看mark) 所寫 回應 gavinh (來亂的) 所寫 心出來的車子問題比較多是正常的嗎 那tiida vs civic問題數:390 vs 422 我沒記錯的話tiida比civci晚了將近半年出來 那tiida問題應該比civic少才對阿 另外zinger到比civic少了什麼零件? 會差很多嗎?有些zinger有civci沒有 相對的 有些civic有zinger沒有 另外同等級的車 為何不能價錢來比 買貴的車就高人一等嗎? CIVIC跟ACTIVA同等級 我不知道該說啥了＝＝ 我不會說我不捧H這種假公正的話 我喜歡HONDA 新車而言 有平均水準已經不錯了 高品質啥的 是廠商的行銷策略 車子是無辜的... active(tierra)跟civic不同等級??只因他賣39.9萬?只因civic有2.0?(以前tierra有2.0的) tierra本來就是跟civci同等級的車 不能因為車款較就賣的較便宜 就是不同車款了 真的要說 網路上一堆h牌生鏽的車要怎麼說?我並非說h牌不好 只是常常看到一堆人吹捧h牌"高品質" 其實差不多啦 泰國進口零件會比台灣生產好多好 我不相信

原來.....只要CC數一樣就是同級車
了解了解

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	心出來的車子問題比較多是正常的嗎 那tiida vs civic問題數:390 vs 422 我沒記錯的話tiida比civci晚了將近半年出來 那tiida問題應該比civic少才對阿 另外zinger到比civic少了什麼零件? 會差很多嗎?有些zinger有civci沒有 相對的 有些civic有zinger沒有 另外同等級的車 為何不能價錢來比 買貴的車就高人一等嗎?

CIVIC跟ACTIVA同等級 我不知道該說啥了＝＝

我不會說我不捧H這種假公正的話

我喜歡HONDA

新車而言 有平均水準已經不錯了

高品質啥的 是廠商的行銷策略

車子是無辜的...

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	新出來的車子問題比較多是正常的嗎 那tiida vs civic問題數:390 vs 422 我沒記錯的話tiida比civci晚了將近半年出來 那tiida問題應該比civic"多"才對阿

跟車子自己比啦＝ ＝

另外 你跨級距了 XD

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	看到jd power的報告 儘管有品牌中程度問題 但我相信honda品牌忠誠度一定很高 之前一堆人都說hinda品質多好多好 結果呢? civic不但沒有贏主要對手t牌跟n牌 還輸active這台39.9萬的車 (以喜美的價錢快要可以買2台了) accord也輸主要對手camry跟teana crv還輸貨車(zinger) 高品質? 大家都差不多啦

ACTIVA車出多來多久了＝ ＝

還用價錢衡量咧 我的機車問題數一定更少

ZINGER 的零件數不知道少多少

所以光看問題數不一定客觀

	回應 lin7759 (lin7759) 所寫
	網路評價國產車第一,怎奈實際車主調查還是第三,網路上最被批評的T牌反而多項第一,可見網路上可信度還是不足採信,難道網路是售車業務員打嘴砲的場所?😰😆😵

網路批評T牌並不是品質 而是價格 操控 為賣車而設計 行銷的豐田

另外 以CIVIC第一年就有平均水準 算是相當高了

汽車在第2-3年 問題數會大幅下降

到時候應該能成為亞軍

ACCORD就不知道了 哈哈

明明就是第三名

卻淪為被數落最差

而且 CIVIC跟ALTIS 差了幾年了

較新的車款問題會多一點 本來就很正常

倒是ATLIS 跟第二名 大的有點誇張 讓人覺得奇怪

而且 這報告根本不準確

買台車的零件數不一樣 當然問題數比例不同

基本的東西就算了

像是福特 如果FOCUS 配備四門防夾 一百台有一門故障

就會被記上一筆

但是不配備的車種反而沒事

結論是 看網路 數據 都是參考參考

FOCUS很差 也只是這些常上網的人才有的共同印象

一般人則是因上一代 MONDEO 的印象

買車要看車的特性 符不符合自己想要

現在都有保固 喜歡的車 多跑幾趟去搞好

就當學東西 上課 當然前提是不能太誇張（我倒是很想看看福特車系的問題數）

操控不好的車 省油 再省也不能抵銷因為操控性不佳 而去A到的損失

5門的廣告不是也是3X萬
怎麼想都比四門划算阿
也較實用
新的還有benq那套影音系統

很值得

我13-14年115馬力的CV5也是很有力

在國三可以開到14X

油門還沒採到底 大概7-8分

所以1.8 140HP 的CV8 應該是可以上200 小拖一下

	回應 ericars (ericars) 所寫
	回應 chengoan (Daniel) 所寫 😆 建議妳買 MAZDA 新版的 ISAMU GANKI 4門 就可以了. 白色的比較好看. 不到50萬 有大包和造型不錯的鋁圈, 新版造型外觀和內裝都很有質感. 🙂 完全同意, 而且我一位同辦公室的女同事就有買噢! 也是白色的勒~~看起來不錯 另外我老婆妹妹去年買Ford Activa. 39.9萬, 值得, C/P值高(我只嫌椅座有點硬) 如果你不在乎它有點拙的屁股~~~😇

我也推薦這一台唷～
現在也推出了BENQ那套影音系統的版本
真的很超值
前後碟煞 操控底盤也不錯
5門的偶爾要搬東西 很實用
加個尾翼就很好看啦
上高速公路 120以內也都還好
缺點是沒有ABS 沒安全氣囊
不過真的是便宜大碗
買這台比買XT MAZDA3還適合女孩子