我的業代也是跟我說四月開始不能跨縣市買車了，
我談的價，mondeo TDCi 頂級車7.5＋3萬，業代說是極限了。

	回應 brianhp (Praetorian) 所寫
	不曉得您的訊息從哪得知的? 現在的各廠的dpf都有自動清潔功能 自己的車主手冊上也有寫.. 原廠網頁上也有寫http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn/after_sales/faqs/technology/q410____dpf______.html 像其它有柴油車的歐洲車廠也都不用換dpf 但嚴格來說，仍然會有壞的機會，不見得是要里程數到才會壞 像駕駛習慣與長期市區行駛，再加上自動清潔的功能逐漸失效...等等之類的，但這不見得每個人都會遇到

哇～，看了內容才知與小弟所知有差，
小弟的訊息是福特業代告知的，可見這訊息是有問題的...

	回應 brianhp (Praetorian) 所寫
	廢氣回收裝置?是指Exhaust Gas Recirculation(EGR)? 還是指柴油微粒濾清器Diesel Particulate Filter(DPF)? vw的也不用更換啊，而egr每部車都有，也多少會有積碳的問題，清一清就好了

小弟指的應該是DPF，VW不是8萬公里就要更換了嗎？
而focus用的是cDPF是40萬公里才要更換，很多人根本都不會開到這個里數。

	回應 jacky650 (william) 所寫
	福特最近幾年在鋼材焊接上進步很多了... 小弟個人覺得是國產車最優的.. 只是還是有些地方比不上日系車的細膩..

這點小弟十分同意，若以國產車來講，福特的焊接是進步最多的，也是最優的，
但若與VW的系列來比，還是有進步空間。
當然這中間又必須在成本與售價間作一取捨。

小弟現在是開audi A4,已經12年車了，也在考慮今年換車中，
VW的保養費與福特比起來真的高很多，
原廠進口的零件大約是國產車的三倍價，這點是要考慮。
若就安全性來講，福特比其它國產車的安全性高，算是不錯了，
但若與golf相比，除了氣球數外，golf在鋼材與焊接上也仍優於福特，
所以可能要考慮自己的安全需求有多高來決定。
不過focus這次的powershift變速箱真的很吸引人，
另外就是focus廢氣回收裝置比較進步，不用更換，這點也很重要，
結論：我個人可能會考慮focus吧，
畢竟現在台灣景氣這麼差，還是支持一下台灣產品吧！