nonamexx
2008/01/06
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#48
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super zinger銷售數字挺不錯的，稅金又較T牌省，油耗又大精進。改款後，型又耐看，離地高加上平整底盤，只能說，賀喜開版大買到好車阿！
#7
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風格就我看來差不多，都很日本風，不過品質還有油耗表現亮眼。光super zinger改款，不只從引擎下手，換了鋁合金引擎，且還針對一直是強大敵人的T牌對手車缺點去加強。相較於H牌價錢依舊貴且無議價空間，T牌的新車引擎卻都還是舊式。三菱表現真的有誠意多了。
#28
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zinger是同級商旅車馬力最大，平均油耗最低。方型西瓜innova一定贏不了橢圓西瓜車zinger啦~~這次的全新2.4L MIVEC引擎看起來成效很大，一定可以獲勝滴~
#58
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Zinger應該要定位清楚，行銷策略不該什麼都想沾上邊，反而會讓消費者搞不清楚方向。不過它倒是蠻適合工作需要載小型貨物，但假日又可全家出遊的二用車。後座可完全平躺應該是和livina競爭的相對優勢。
#21
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目前只有去試乘過grunder。
印象最深刻是方向盤好像比較小？
操控起來很順，感覺不像在開大車。
引擎的浪聲在2000轉左右時便可聽到，但又不是吵雜的聲音
而是會隨車速增加而改變的一種節奏感，很舒服。
倒是三種可調節的避震器我感覺不出來有何不同，不過底盤隔音很優。
要是camry和grunder選，以目前來說我會選grunder吧！
同價位的話規配當然是grunder優！
印象最深刻是方向盤好像比較小？
操控起來很順，感覺不像在開大車。
引擎的浪聲在2000轉左右時便可聽到，但又不是吵雜的聲音
而是會隨車速增加而改變的一種節奏感，很舒服。
倒是三種可調節的避震器我感覺不出來有何不同，不過底盤隔音很優。
要是camry和grunder選，以目前來說我會選grunder吧！
同價位的話規配當然是grunder優！
前往討論：GRUNDER好還是CAMRY好?!
#87
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主流廠牌有一定的品質在 可是失竊率會比較高 如果40~50萬 我建議買新車 車子越大越重 油耗就越恐怖🙂 小弟淺見 | ||||||||||||
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回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫之前我妹的vios就被幹走，然後toyota的買車賠車專案，現在換了yaris
不曉得yaris如果又被幹走，toyota會換什麼給她
如果grunder的現金價真的可以殺到五萬
再多送我幾樣東西讓我心花開
應該就會下殺敗台黑grunder
快領bonus啦😆
前往討論：CAMRY VS GRUNDER
#57
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我家買了一台福特tercel八年車花了十萬
嘖嘖嘖
買貴了買貴了
嘖嘖嘖
買貴了買貴了
#2
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車展有展示，grunder就停在fortis的旁邊。
應該是全三菱展示區中，最尊貴的一台。
沒有看過未改版前的grunder，不過就這台來說，我還蠻喜歡的。
我爸則是看上teana和grunder，但是對他來說，覺得teana有點太年輕。
可能會找時間再和我爸去展示間試乘。
應該是全三菱展示區中，最尊貴的一台。
沒有看過未改版前的grunder，不過就這台來說，我還蠻喜歡的。
我爸則是看上teana和grunder，但是對他來說，覺得teana有點太年輕。
可能會找時間再和我爸去展示間試乘。
前往討論：新GRUNDER，有人看過實車了嗎
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