Eau Rouge
2014/03/11
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#21
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前往討論：最新！阿帕契直升機墜毀民宅
#13
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太陽光就是電磁波。
蔬菜水果，都要曬電磁波，才能長大。
蔬菜水果，都要曬電磁波，才能長大。
#25
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跟你收保護費，製造65K2，買拉法葉，買啊怕氣，就是做事啊。
把核四敲開，看看裡面有沒有很多尿尿寶特瓶，這樣比較實際。
把核四敲開，看看裡面有沒有很多尿尿寶特瓶，這樣比較實際。
前往討論：爸爸請你活下去(淚崩了轉貼)
#22
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| 只要開市區單行道 明明整條馬路前面沒車 就算有車也是距離好幾百公尺 總是容易遇到開20~30的龜車 這時候我就會暴怒想超車 請問大家我這樣心態是對的嗎.....最近已經開始不想開市區了...回去跟女王反應 女王都說要沉住氣沉住氣 ....雖然我知道沉不住氣是我的缺點..但是市區龜車真的很多.........哀 煩死了... | |||
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回應 ichabodj (未來無所畏) 所寫如果把手腳砍斷，再接回去後，您還能這樣靈活的駕駛嗎？
生下來，手腳靈活，隨心所欲，是福氣！
有些人一生下來，手腳的靈活度，就像砍斷再接回去那樣。
前往討論：我是不是不適合開市區
前往討論：江宜樺真的是政治系教授嗎
#30
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法律之前，人人平等，是用來騙黑吃的嗎？
前往討論：>(轉貼).百餘國道收費員 衝入交部大廳
#29
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有人地撞幾千天都不開庭，有人上午地撞下午就開庭，這樣了解嗎？
前往討論：>(轉貼).百餘國道收費員 衝入交部大廳
#26
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大大您不知他們的原雇主高工局當初答應了喔 ? | |||
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答應什麼？
前往討論：>(轉貼).百餘國道收費員 衝入交部大廳
#218
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用不同角度思考問題，叫做自巴。
是哪個黑吃想出來的呀？
堅持瞎子模象，才是王道！
是哪個黑吃想出來的呀？
堅持瞎子模象，才是王道！
前往討論：重機車隊迎娶路上遇到四輪逼車
#217
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看來堅持一種角度的人還真不少。手上的都八核了，脖子上的還在單核。
前往討論：重機車隊迎娶路上遇到四輪逼車
#216
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讓大家練習從各種角度來思考一件事情。
前往討論：重機車隊迎娶路上遇到四輪逼車
前往討論：重機車隊迎娶路上遇到四輪逼車
前往討論：（轉貼）長榮女中校門口前車禍
#21
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凡是謙卑禮讓車道的人，有福了！
那超越之車必負責保衛你的安全。
那超越之車必負責保衛你的安全。
#192
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大家有沒有遇過被重機車隊超車的經驗？
有哪一台好好超，不剪線的，說來聽聽？
有哪一台好好超，不剪線的，說來聽聽？
前往討論：重機車隊迎娶路上遇到四輪逼車
#23
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國道收費員自救會：
鉅亨網新聞中心：
高公局副局長吳木富下午回應，過去台北航空貨運站民營化有分為公務員及純勞工，和收費員目前的情況並不相同，而高公局則是依照「交通部台灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫」發放的七個月資遣費。
看來爭點在以下三個辦法爽度不同：
1.交通部民用航空局台北航空貨運站專案裁減人員處理要點
2.國際機場旅館去任務化專案精減人員處理要點
3.交通部臺灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫
大家應該要努力幫忙，讓 3 的爽度可以包含 1 和 2 的所有爽度，這樣他們就不會衝入交部大廳了。大家加油！
資料來源：
國道收費員自救會 fb
http://news.cnyes.com/Content/20140422/KIUVG0RQJJT2Y.shtml
鉅亨網新聞中心：
高公局副局長吳木富下午回應，過去台北航空貨運站民營化有分為公務員及純勞工，和收費員目前的情況並不相同，而高公局則是依照「交通部台灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫」發放的七個月資遣費。
看來爭點在以下三個辦法爽度不同：
1.交通部民用航空局台北航空貨運站專案裁減人員處理要點
2.國際機場旅館去任務化專案精減人員處理要點
3.交通部臺灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫
大家應該要努力幫忙，讓 3 的爽度可以包含 1 和 2 的所有爽度，這樣他們就不會衝入交部大廳了。大家加油！
資料來源：
國道收費員自救會 fb
http://news.cnyes.com/Content/20140422/KIUVG0RQJJT2Y.shtml
前往討論：>(轉貼).百餘國道收費員 衝入交部大廳
#22
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於
2014/04/23 09:36:00
發文IP 246.165.*.*
國道收費員自救會：
[img]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1898060_366105383529953_386902383_n.jpg[/img]
[img]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/10001388_366105403529951_1249169228_n.jpg[/img]
高公局副局長吳木富下午回應，過去台北航空貨運站民營化有分為公務員及純勞工，和收費員目前的情況並不相同，而高公局則是依照「交通部台灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫」發放的七個月資遣費。
看來爭點在以下三個辦法爽度不同：
1.交通部民用航空局台北航空貨運站專案裁減人員處理要點
2.國際機場旅館去任務化專案精減人員處理要點
3.交通部臺灣區國道高速公路局各收費站員工專案精簡優惠退離計畫
資料來源：
國道收費員自救會 fb
http://news.cnyes.com/Content/20140422/KIUVG0RQJJT2Y.shtml
於
2014/04/23 09:42:55
發文IP 246.165.*.*
[大笑]
😀
前往討論：>(轉貼).百餘國道收費員 衝入交部大廳
#78
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所以說就你有路權~迎娶車隊沒路權囉? 人家只要走在固定車道保持安全距離~任誰有沒有權利強行變換車道切進他人行車路線。那叫逼車你懂嗎? 民主國家不是只在乎自己的權益~也要尊重他人的權益。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車隊，每輛車之間，應保持安全距離加上他車能變換車道的距離，不是一台跟著一台，不讓其他車輛進入車道，這樣了解嗎？
要花車遊行，記得事先申請核准，並繳納路權費。
不要學台灣人，隨便慣了，高興怎麼樣就怎麼樣。
前往討論：重機車隊迎娶路上遇到四輪逼車
#57
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你再凹麻，反正你的言論只會讓人吐口水而已😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凹什麼，可以明確指出。
影片沒有前面部分，誰是誰非，很難下定論。
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287
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