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桃園的大眾運輸使用率比台中、高雄要高,蓋捷運比較不會賠錢! 大眾運輸使用率,桃園約10~13%,己經蓋捷運的高雄6~7%,正在蓋捷運的台中6~7%, 現在知道高捷為何會賠得慘兮兮了吧!? 若公車一堆地方都到不了,且要等很久,就算有捷運也沒啥屁用! 你看到公車小貓兩三隻,就算賠錢,只能算是蓋捷運的"利息"錢! 雖然我不是桃園人,但桃園算繳稅大戶,上繳國庫的錢不少,得到中央資助的重大建設卻很少, 我覺得桃園應該比台中、高雄比較早蓋捷運才對! 但因為藍綠的關係,就把桃園上繳國庫的錢,由中央撥給其他縣市蓋捷運或做重大建設去賠了! 不過,也因為藍綠政治的關係,現在桃園除了機場捷運由中央出資外,某些捷運支線也全由中央出資, 算是彌補過去前朝中央"偏心"的問題。 | ||||||||||||||||||||||
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1.桃園到中壢捷運一定不會賠錢~運量太大了 2.擴寬高速公路??何不延著現有高速公路由內湖到楊梅做一條捷運???這也是不會賠錢的路線 3.桃園到中壢區間鐵路或捷運地下或地上不僅沿線居民的利益也牽涉到都市發展 4.地方咸認桃園中壢雙子星都會捷運勢必得做~而且越快越好 | |||
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