| |||
比較了MP4-19B、MP4-20、MP4-21發表版與參賽版後,可以發現滿多的東西: MP4-19B是採用雙龍骨設計,看圖裡的紅圈可以發現,這與Super Aguri SA05與SA06的懸吊設計相仿,也就是說與2002年Arrows A23賽車的前懸吊採用相同的設計概念,都是出自於Mike Coughlan之手。 而MP4-20與MP4-21都是採用無龍骨設計,而這兩部車的前懸吊上支點都是與TF106B那種鱷眼式類似,與在台北誠品裡的MP4-21展示車完全不同,而那天展示前,我也特別看了看座艙內側,看看有沒有貼上車架的編號,結果也沒有。 | |||
| ||||||||||||
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂 龔老大出現啦! 距離上次出現恐怕有一年了吧。網路上留言 (流言) 傳來傳去,本尊親自現身,以正視聽,真難得。 I lost the password, so I finally re-applied for a new account...... 感謝龔老大的解說。 | ||||||||||||
共
5
則