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簡單搜一下你的截圖中的關鍵字"by Deal Top"就知道了。 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/舒馬赫預立遺囑-370億分妻兒-083839558.html 不要啊...........😭😭😭 | |||
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+1.........心有同感😇😇 | ||||||||||||
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不知道這是啥爛設計! 一定要放那兩個點才能感應?? 什麼爛技術? 小學生科展都比這優秀了吧? 不裝!等十二月底! 可惡!政府都不開罰?是怎樣?有掛勾嗎???😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只想要那位女主持人 😊 😊 😊 | |||
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它是得了什麼重病?😇 | |||
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如果遇到慢慢開,黃燈亮起自己在快速通過,這時你會作何感想? | |||
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佔用內側車道與危險超車是兩碼子的事情。 我又沒說占用內側車道值得鼓勵。 但很明顯,第二片段的就是危險超車,所以您認為可以危險超車,只要自己覺得有理? 習慣是最要不得的,這個狀況下還好,路況好,氣候好,車況也不錯,所以都沒問題。但是...哪一天有什麼地方不能配合,危險就來。 | ||||||||||||
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德國車王邁克爾-舒馬赫向他的前法拉利隊友魯本斯-巴裡切羅,就F1匈牙利站尾聲做出的危險防守動作做出道歉。 舒馬赫在其個人官方網站上寫到:「再次看過我與魯本斯之間的錄像後,我必須要說,幹事的處罰是正確的。那樣強硬地對他防守確實太過分了。」 「我只是想給他試圖超我製造困難。我清楚的證明自己不想被他超過,但是……我沒有發覺我的動作帶給他的危險。如果他這麼覺得,那麼我要說:對不起,我不是故意的。」 F1匈牙利站倒數第五圈,兩位前法拉利隊友對第十名展開競爭。現效力威廉姆斯車隊的巴西老將巴裡切羅在第66圈的直道上抽頭超車。今年復出後效力梅塞德斯 -奔馳車隊的舒馬赫向賽道內側切線,導致巴裡切羅幾乎撞到右側水泥護牆。 退十位 跟跟陪跑的車隊一起跑~~~😌😌😌😌 | |||
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