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我要的是-- 向一般轎車 車頂第2排後延伸到車尾--好裝東西又省油 謝謝 cr-v 那類的油耗----- | |||
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Massa一票 | ||||||||||||
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所以說足駐式手煞車的駕駛要是有什麼困難時, 全車乘員都只能共同承擔囉 ? 不過我同事就有親身經歷行進間切到 R 檔的經驗 (車種我就不提了, 怕引起口水), 其結果是當場熄火 | |||
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有誰能夠解答我的疑惑 ? 每次看到各車廠的 "偽裝車" 為什麼都要用膠帶黏得醜不拉雞的 ? | |||
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現在訂altis 會有哪些優惠勒 會因為改版快上市優惠會比較多嗎?😞 | |||
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說真的Mitsubishi Outlander真不錯看 但為何不出2.4(2395CC)的 這樣才能與CRV 一爭天下 不然3.0的稅金真是令人望之怯步 | |||
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怎麼很多人都以為樓主在 Off-road? 小弟相信, 樓主只是開了一台扭力較大的 SUV, 走在普通的斜坡道上而已.... 因為小弟常在斜坡看到這種情境....... 通常配合手煞車, 緩踩油門就可以解決.... 不然, 就是抓地力的問題, 要去換輪胎了..... | |||
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燃油濾清器每8萬更換,跟我crv3一樣 差速器油每4萬更換,我手冊是severe 6萬更換,normal 12萬更換 車輪軸承黃油每4萬更換,每一萬公里保養時檢查一次,沒說要換 | ||||||||||||
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第一個導入電動尾門的國產車是CHRYSLER的TOWN&COUNTRY。 不過賣的不怎樣就是了。 很多人還以為他是進口車。😰 | ||||||||||||
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我的lancer是皮帶,每6~7萬換一次, 我的Focus是鍊條,聽說每30萬換一次。 | |||
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如果你的車是1992年上市賣到現在的千年老妖精March就不用換正時皮帶 March使用的是正時鏈條 | |||
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唉呀呀 再看清楚一點吧😀 我現在月薪只有6千耶XD 年薪150等我到聯發科再說 | ||||||||||||
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我公司分別有人開1.8EX-S & 2.0S...他們2個常常交換開~具我同事述說~ 1.8 & 2.0 差別在150KM/H 以後..... 我是覺得1.8就夠了~買2.0就如同我同學講的...2.0只是耍屌~除非你認為開本田就是要開K系列~K20系列可是本田的名機 不過喔~7萬多了~2顆側邊氣囊 跟 VSA 跟 電動的輔助方向機構~我覺得這才是差異所在~ | |||
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之前常在板上聽人家說 在市區最好用OD檔 高速公路或快路道路就不用 到底用與不用有什麼優點和缺點 有什麼差別呢 請教大家 在市區不用OD檔會不會因此是引擎腳早點報銷呢 謝謝 | |||
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我是覺得那個超音速鋁圈名字蠻好笑的...(為什麼不配放射狀的?) | |||
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如果只是一兩個人坐後座應該還好吧 我在台北的南京西路圓環附近也看到一台yaris 如果在我還沒去試乘過的狀態下,我看到也有點想欄但又猶豫 想欄就是想做看看這車子,不想就是因為他小,可能會不舒服 還好因為我已經去試駕過了,又沒那麼有興趣了 colt plus我還會比較有興趣一點,雖然我也試駕過了 但總是比yaris舒適一點 😆 | |||
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這東西 比之前法拉利的尾翼還誇張欸 搞不好隨時都有可能被禁 不是很看好它 | |||
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我看那台應該是全台北市第一輛吧... 怎會有人拿那台坐計程車呢😵 | |||
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這款sentra車系,如果全部跑高速公路的話,100KM不加大腳, 老車還是有14 km/l的實力, 至於純跑市區的話,大概只有8-9的程度,我的大概只有8, 如果高速及市區平均算的話,大概是10沒錯啦, 所以樓上及你同事講的都沒錯啊, 而且這車型毛病又不多少,很好照顧的 但最討厭的就是1.2檔頓挫感很大,最近遇到一個從裕隆廠出來自己開業的年輕人, 終於解決了這個問題,現在開起來真的好爽,頓挫感變的很小,現在開車的kimozi非常好, | |||
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Mazda3 硬要我選我也是會選2.0S...不過我還是不會選Mazda3 以嘉義地區來說...Mazda3也淪為台客車了,2.0S滿街跑 | |||
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95已經逼近28元大關,實在是恐怖 兩輪歐兜賣湊合著用 😵 | |||
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綜合以上各位老大的話 如果你長的像連勝文這一型的😰 不只要有車 還要有 Porsche Cayenne 以上才把的到MM(蔡依珊等級)😆 如果沒有那就把恐龍吧 如果長的像裴勇俊 走仔路上MM都會自動過來搭訕😍 | |||
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寶獅的車子 是不是壓縮比都是11的 我之前好像看過幾款壓縮比都11 好像是寶獅 如果11的話感覺不適合在台灣生存耶 | |||
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這個尾翼叫鴨尾哦...原來如此...還有...5抓輪圈跟16抓輪圈...有什麼好壞呢?!感謝回應! | |||
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鴨型尾翼不像原廠的,原廠只有那種比較大的尾翼怎麼稱呼啊??車身大包左右襯裙+後保險桿應該是原廠的,17吋鋁圈胎當然是自己改的,原廠也沒有提供17吋鋁圈胎連Accord想換17吋都沒有!!(不知道三代CR-V的17吋鋁圈能不能裝在Civic or Accord上??)😰晴雨窗誰會那麼有錢買原廠的啊??說是日本進口就開口5000元??用搶的啊!!到時候賣場就會出現一堆仿原廠製品不用一千元裝上去誰會知道是不是日本貨??😀 | |||
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這就是為什麼開車的人,最好懂點基本汽車修護原理。小弟就遇過兩次原廠亂報價的情況: 1. 換右前輪培林-報價79xx NTD。😠 最後只花1600 NTD (工帶料) 2. 避震器防塵套-報價 12xxx NTD。😡這價錢都可以做總成了。當然最後就不換。 | |||
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請問大大這樣做法是指新車時期嗎?大概多少公里以內? 還是指開車最好不要固定轉速?那定速系統不就沒用了? 感謝大大指教🙂 | ||||||||||||||||||||||
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請教各位CV8車主,手動排檔什麼時候使用?有人告訴我可以用一檔幫忙煞車,可是很心疼,怎樣使用才是最好的方法 | |||
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那種車好看嗎? | |||
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一句話 打死不用泡菜貨 | |||
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依照我看 一般輪胎行,都會跟你說,某條輪胎好棒 然後換一套輪胎需要一萬二以上 如果你要便宜的,他就會耍賤招 給你過期輪胎,或者依些偷吃步 依照我新聞的經驗 幾乎,我說幾乎每次輪胎出問題 大都是輪胎行賣出的 反而是大賣場,因為大企業 品質有保障,而且比較不敢亂來 如有得罪,還請見諒 | |||
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感覺像是合成的??? | |||
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還是有人有DOHC情結😭 以國產1.8等級為例 如果妳能找出使用DOHC馬力扭力比使用大家宣稱很爛的SOHC馬力扭力皆勝出Civic8再來說SOHC是爛東西 HONDA3.5的legend也是SOHC 我想是因為目前沒有什麼威脅吧 等到有其他車廠在車價相近的車使用DOHC馬力扭力接近HONDA的SOHC 我想它就會釋出DOHC了 到時又要換其他車廠吃鱉了😊 | ||||||||||||||||||||||
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如果是3.0版的我覺的市不錯啦 不過2.0的話.......就要考慮了 待速抖動..無解 停車......無解 車價......無解 不過就舒適度跟空間..ACCORD真的不錯 此外...5年一大改2年一小改.. ACCORD目前以經小改款... 新款的ACCORD也即將問示 所以CP值上略低... 當然啦,...它決對還是一部好車 給你參考!! | ||||||||||||
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