| ||||||||||||
我比較想知道的是這張罰單的罰款金額及罰則是什麼? 可以請您po照片上來嗎? | ||||||||||||
| ||||||||||||
第一、我的名字你也打錯了,真沒禮貌,看來你的眼睛也需要注意一下。 😌 第二、貶低的說法?我看你應該是太多人公幹T牌車,自己也常被說,所以特別敏感吧?這樣的話,不是每個人說的每一句畫,你都認為是在用貶低的口氣教訓你? 😌 我從來不認為T牌車不好,只是取向不同,未經改裝開快真的很危險。 😵 第三、是被我說到痛處嗎?不然反應怎麼這麼大? 😰 第四、要評理也是可以,我先介紹我自己。我不知道你是怎樣子的人,但是我不太願意說我不風光的過去,雖然錢賺的比較多。但是我現在是一間軟體公司的engineer,你要不要也介紹自己呢? 😍 第五、我早在20歲出頭的時候,就已經體驗過隼的速度了。那是什麼你應該知道吧。我當時後所體驗的速度是接近300公里左右。 現在不是不敢開快,而是知道自己的極限和車子的極限,而不願意開快。 😊 | ||||||||||||
| |||
之前我的G車無改可以開到218km,不過要拉一段距離才有可能~~ 有圖有真像~~ | |||
| ||||||||||||
2篇文結論都指向極速約180,"極速需要用四檔來拉! "這句有待討論,過去是5速車,極速發生在最接近1是正確,現在6檔7檔車都出來了,極速就不一定是四檔. 無業書計算的很專精,T廠也指出疑問,只差一點沒討論馬力值數目取得處,我想應是原場公佈數值,這數值與實際上馬力機拉出得輪上馬力差很大,可能只有7,8成,過去在eauto跟T廠也聊過這,大家都吃飯過,國產車沒落引擎or加turbo要上200,抱歉. | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
馬車六😊 | ||||||||||||||||||||||
| |||
在5號國到未通前, 半夜2點開到石碇隧道(這個時候這個地點會遇到車就神奇了) 雙向來回測試出隧道口速度, 均是表速215; 試過很多次了, 因為每改裝一件動力套件就必實測加速好幾趟. 不少網兄們說極速往往不在最高檔位, 不過我這部車試過了, 極速在最高檔位. 另外, 時速快所帶來的快感, 在台灣, 還遠不如加速度所帶來的快桿好. | |||
| |||
01年LANCER1.6 台11線東華大橋最快160KM 因為會漂所以減速😀 | |||
| |||
極速不會超過5公里 | |||
| |||
93手排馬曲 在陽金開到16X後來碼表線斷了😰 最挫的一次 右腳踩油門踩到都發抖了😞 | |||
| |||
昨晚第一次騎了大舅子的FJR1300 極速50, 因為只敢換到二檔😆 | |||
| ||||||||||||
我開過朋友的altis,我的感想是,如果完全沒改的話,開那麼快真的是找死又害別人。 大家會那麼反感你難道還不知道嗎?因為你大喇喇的說出自己車子的極速、而且又是舒適取向的toyota車款,你也沒有說出任何你在安全性上的改裝。 即使是我的車在安全各方面都有改進過,如煞車、熱融胎、降車身、換硬避震(硬到人站在上面跳車子都不會上下動的硬)、拉桿、底盤強化... 我還是不敢在高速公路開那麼快。 要玩性能、先把安全性的改裝做好...至少,要先做到我這樣子的基本改裝,我這樣子只算是基本改而已。 | ||||||||||||
| |||
04 2.5A+在國道3龍潭到竹東路段開到210斷油+變換車道..車身粉穩..現在太久沒開快車..沒那心臟了😌 | |||
| |||
國產車跑極速這種事.... 沒試過的都很好奇 試過的就覺得原來這樣,也沒啥特別 常常在開的,就覺得還是換車好 | |||
| |||
Altis 速度表的誤差不知如何? 開到兩百公里以上還能準確說出個位數到 3, 我只能說是佩服. | |||
共
20
則