韋恩豬參與的討論 - U-CAR討論區

#12

1

韋恩豬(waynechu)

於

2013/03/19 10:52:34

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#4803089 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

給樓主一個讚!! 😀

前往討論：操你麻的,左手廢了是不是啦?

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#17

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韋恩豬(waynechu)

於

2013/03/15 00:13:02

發文

#4797019 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

輪胎很容易被釘子刺破

車上放支換輪胎的板手是再正常不過的事了

前往討論：攔車的流氓那麼多.大家車上有放啥防身武器嗎

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#23

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韋恩豬(waynechu)

於

2013/01/28 11:45:12

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#4727371 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 marchchen (marchchen) 所寫

回應 skybadboy520 (Antasi) 所寫

回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫

在台灣 .......... 叫好, 不叫座 😌😌

會不會是因為兩國的車子~規格根本不同鴨???
台灣偷了一些~價格上貴了一些~所以自然沒有外國賣得如此好???
亦或是~英國妥善率及品質很棒~但是台灣卻是現在這樣😵😵😵
小弟還是認為~為什麼其他車商都不要根和泰搶市場勒???
我認為很好搶壓?價格比他便宜些~安全配備齊全~其他設備跟他一樣~還能搶不到嗎??
我來去投書和泰請他們把安全配備配全一點~這樣就可以市佔五成了😆😆😆

您可能對國內汽車生態的了解還不到 50% 😌

+1

還好其他車商不跟和泰搶市場, 不然這市場還真沒什麼車好買了

和泰在迎合台灣消費市場很在行
什麼主被動安全配備, 操控這些東西, 一點都不重要
電子配備多一點, 妥善率好一點, 加上牛頭牌的品牌光環就夠賣的嚇嚇叫了
安全配備?? 等其他車廠市佔率跟上來之後再說吧... 😀

前往討論：Ford 氣勢如虹再創佳績勇奪2013＜What Car?＞年度風雲車四項大獎

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#8

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/12/19 00:48:19

發文

#4663411 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

響食天堂＋ 1

前往討論：台北有菜色多又豪華的吃到飽Buffet推薦嗎?

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#4

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/12/01 00:56:55

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#4637560 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

最後一張讓我很驚訝

竟然有這麼巧的事

😀

前往討論：F1 2006/2012 不可思議的巧合

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#11

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/11/23 13:09:33

發文

#4624069 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

如果紅牛不贏2012冠軍... 他們將成為笑柄...😰
但是邁凱輪已經是個笑柄... 😆😆😆😰😩

邁隊的平均發車位置是接近紅牛的
理論上冠軍應在SV/MW/LH/JB之間
F隊甚至沒有插手的餘地但😆

下面是車手和車隊的平均排位+比賽結果

Kimi平均比賽結果比排位賽進步2.89 但他在排位賽中輸給了果醬如果他能提高排位賽表現就可以做的更好
FA平均比賽結果比排位賽進步2.76
SV平均比賽結果比排位賽進步2.56

SV平均比賽結果比排位賽進步2.56, 應該有很大一部份是阿布達比站貢獻的...

前往討論：[轉貼]維泰爾反擊奪冠只因車好：沒人能駕一輛爛車取得成功

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#13

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/11/23 13:02:50

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#4624049 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

90年日本站洗拿跟主辦單位談好說桿位從乾淨的左邊開跑
主辦單位ok
但洗拿拿下桿位之後FIA主席Balestre(法國人)就說NO
所以神很不爽第一個彎就把教授(法國人)撞出去了😆

果然是F1 insight
查了一下wiki, 當時的確是Senna在排位賽前跟FIA喬過起跑位置...但後來遭到FIA否決
http://en.wikipedia.org/wiki/1990_Japanese_Grand_Prix

前往討論：疑惑多年的問題???

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#11

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/11/23 00:48:53

發文

#4623158 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

如果你是洗拿級還可以硬"ㄠ"換邊😆

我怎麼記得洗拿是拿桿位, 但被FIA做掉, 桿位從內側起跑?? 🙂

我有看洗拿的紀錄片喔...

前往討論：疑惑多年的問題???

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#3

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/11/23 00:42:46

發文

#4623153 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

VET一定要拿下年度冠軍
不然..."沒人能駕一輛爛車取得成功" 這句話就破功了
😀

前往討論：[轉貼]維泰爾反擊奪冠只因車好：沒人能駕一輛爛車取得成功

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#6

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/10/18 23:38:45

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#4561968 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

西班牙媒體可信度很低... 😌

前往討論：[轉貼]馬薩在韓國試用了紅牛版排氣管

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#22

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/10/03 11:48:18

發文

#4535932 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kevinni (niba) 所寫

回應 d9047701 (TZUBA) 所寫

回應 kevinni (niba) 所寫

像這樣前車已打方向燈, 後車不讓後出事

不知後車有無肇責

你會不會覺得這種想法很自私呢？😌

您們是怎麼了

前車有肇責是當然, 但是後車是否可以完全無責?

我是想我若是後車, 前車若主張他打了方向燈但後車不讓, 這樣主張是否完全無效?

若是會有部分責任, 開車就要更小心冒失鬼, 看到車要鑽就最好留空間讓他過

為什麼一定要讓?

最討厭那種打方向燈就一定要後車讓的駕駛

不懂得什麼叫保持安全車距嗎?

前往討論：~轉貼~變換車道釀車禍想逃逸

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#67

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/09/21 00:40:04

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#4517640 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

阿不然我這樣講好了

阿台灣人不也選出了馬英九??

意思不都是一樣?

你我也都是台灣人, 選出阿扁, 小九, 你有感到羞愧嗎?

我也算是基隆人, 只是不住在基隆了, 這件事雖然是基隆市長, 但又何必酸基隆人哩?

有這樣的市長, 我也很幹啊...

前往討論：-轉貼-市長議員關說放人醉女違停刁拳揍女警

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#47

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/09/19 22:25:35

發文

#4515563 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 master101 (Dr.Wang) 所寫

回應 glk220cdi (GLK220CDI) 所寫

是基隆人選的嗎？

難道是火星人選的?😆

這有什麼好驚訝的? 台灣人不也選出個陳水扁了....?? 😌

前往討論：-轉貼-市長議員關說放人醉女違停刁拳揍女警

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#84

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/09/14 22:07:16

發文

#4508445 IP 243.85.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

台北市的交通

脾氣再好的人也會變得有暴力傾向

😌

前往討論：載馬子就想逞威風?

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#25

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/08/31 23:01:10

發文

#4484494 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

1. Mercedes AMG Petronas F1 Team (這全名是從FIA官網查的, 應該不會錯 😀)

2. Puma

🙂

前往討論：U-CAR網友專屬活動－抽Nico Rosberg親筆簽名限量商品

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#26

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/07/31 22:47:26

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#4421904 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

從影片看來, 從裁判喊開始到擊中之間大概只花了一秒左右吧
即使碼表是故障的, 應該還是在結束前擊中
猜想這可能是裁判團沒有改判的原因吧

前往討論：擊劍-韓國女將被黑掉　痛哭抗議罷場一小時(轉載雅虎新聞)

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#20

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/07/05 23:25:16

發文

#4367555 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

好兩難啊...

我喜歡Nash, 但討厭Kobe

今年該不該支持湖人隊啊..... 😵

前往討論：(轉貼)〈NBA〉太陽同意先簽後換　Nash有望成湖人

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#15

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/07/03 22:16:49

發文

#4360563 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

桃園的路真的很爛

看起來很平, 開起來是另一回事

下過雨後還會出現大坑洞

吳志揚應該要好好檢討

前往討論：他XX的桃園大爛路~~

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#26

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/05/28 23:29:25

發文

#4271894 IP 243.85.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

真的厲害!! 😀

可是不知道當年怎麼會在Monaco排位賽最後兩個彎轉不過去而撞牆?? 😆

前往討論：舒米因賽車油壓故障退賽 Mercedes大佬齊為其惋惜

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#16

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/04/02 23:37:25

發文

#4152436 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 e49f38az (沒有菸抽的日子) 所寫

三點式安全帶有沒有可能因為車體在翻轉過程中座椅已經鬆動往後退導致駕駛就跟脫衣服一樣從安全帶往上衝從破掉的玻璃掉出來

紀錄器駕駛真的好身手 , 有閃過~😇

不太可能
Vios第一下撞擊時, 緊縮式安全帶應該會把人緊拉在座位上
如果座椅會鬆動往後退, 那就應該是車子設計有瑕疵

紀錄器駕駛好身手 + 1

前往討論：轉貼:1010401國3南下157K車禍實況

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#13

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/03/15 22:18:47

發文

#4115553 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

該不會是憤怒鳥今年有贊助Kovalainen吧...

前往討論：Kovalainen你真的要戴這頂帽子上場嗎?!

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#13

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韋恩豬(waynechu)

於

2012/02/11 11:31:19

發文

#4042647 IP 54.235.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 satohonda (正妹天團T-ARA) 所寫

法拉利車隊承認他們的新賽車F2012並未能表現出期望的競爭力，技術主管帕特-弗萊更表示對此十分不高興。

本周，赫雷斯的季前測試展開了，不少車隊都帶來了2012款的新車參加測試，當中包括法拉利，然而在3天的測試中，紅魔的F2012表現只處於中下游水平，作為一台要為法拉利爭回冠軍的新賽車，這樣的成績實在不給力。

反觀另一方面，同來用新車參加測試的紅牛與邁凱輪表現都要比法拉利好，此外，蓮花車隊的E20賽車也值得期待，法拉利要想卷土重來似乎確實不容易。

法拉利的新任技術主管帕特-弗萊在被問到法拉利在現階段測試情況時表示：“我對於車隊目前所處的水平感到很不高興。”

“我認為有太多的空間讓我們去提升了，賽車的可靠性是不錯的，直路的速度也可以，但我們的可以在彎道方面作出更多的改進，但我不能說，現階段我對車隊的工作感到滿意。”

弗萊認為，法拉利目前面對最大的問題就是如何獲取新賽車最佳設置方案，而在本周的赫雷斯後，距離新賽季開始還有2次測試的機會，弗萊希望借這段時間能夠解決問題。

他繼續說：“我要強調的是，車隊的基礎平台是沒問題的，我們正在努力尋找各種特性的平衡點，我們試圖獲取正確的辦法，我們進行了很多分析，以確保一切數據都能聯繫在一起。無論如何，留給我們的時間並不多，但我們每一個人都會盡全力去投入，希望能夠在賽季開始之前取得成果。”

“我們並沒有興趣去讓賽車在低油量的情況下跑出一個好的時間，距離比賽開始還有12次測試機會，我們會把所有的精力都集中在研發上。要知道由於天氣關係，我們沒有在費奧拉諾進行首航，因此，在本周測試的第一個上午，馬薩必須完成一些額外的工作，而如今，一切都如常了。”

談到阿隆索在周四測試中遇到的液壓故障，弗萊說：“在之前的測試中，我們確實沒有任何問題，但我們卻在周四遇到液壓問題，我們在接下來會重點解決，但無論如何，我認為賽車的可靠性沒問題，一切很正常，要知道，我們一直都在很努力地工作。”（萊高倫）

(本文來源：網易體育作者：萊高倫)

http://sports.163.com/12/0210/14/7PTJ4MQ000051CDQ.html

我的媽呀...這篇新聞是誰翻的啊... 😞 😞
Pat Fry的意思不是這樣的吧...
http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/70027.html

前往討論：[轉貼]法拉利承認F2012仍需大改進弗萊無奈表達不滿

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#10

0

韋恩豬(waynechu)

於

2011/12/27 16:21:35

發文

#3948295 IP 92.135.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

應該是指 "無離合器踏板" 的自手排變速箱吧...
當然PowerShift是雙離合器, 只是一般消費者不容易了解雙離合器是啥...

前往討論：OMG！PowerShift無離合器自手排

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#11

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/12/18 01:30:46

發文

#3929719 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

當時兩人說的是義大利語 😀

前往討論：馬薩真的怒了!

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#36

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/12/06 13:13:52

發文

#3903832 IP 92.135.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

公權力不容許被挑戰, 不然警察就真的只是保姆了..... 😴

前往討論：[轉貼]酒駕撂人嗆警警鳴槍鳥獸散

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#35

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/12/06 13:11:55

發文

#3903823 IP 92.135.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

台灣警察實在太客氣了

這種貨色直接以妨礙公務現行犯逮補
還讓牠有機會打電話烙人...

前往討論：[轉貼]酒駕撂人嗆警警鳴槍鳥獸散

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#30

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/11/09 16:26:57

發文

#3846035 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

Kit 鏡還可以拍這麼好，真厲害

話說我也是基隆人說。

前往討論：遊記│基隆中正‧和平島公園玩樂趣　by.黑俠客

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#18

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/10/23 22:46:55

發文

#3808408 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這麼大的撞擊力
就算帽子沒破
頸部也承受不了這麼大的力量

另外, 羅西第一時間似乎就覺得事情很大條
頻頻往後看
並沒有繼續比賽

前往討論：GP 怎..怎麼可能!? 西蒙缺里意外身亡!!!?!??!?!?

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#34

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/09/06 17:17:54

發文

#3687187 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

摩納哥應該是公認最難跑的

鈴鹿是難在調校, 很難找到很好的設定

SPA個人覺得難度不算高, 唯一看不到apex的彎是Eau Rouge, 速度快, 跑起來有快感, 所以許多車手喜歡這條賽道

對車手體能影響最大的賽道應該是土耳其吧, 氣候嚴熱, 又有著名的連續左彎

雪邦應該也是, 天氣嚴熱, 有許多彎是看不到apex, 還有雙軸彎, 難度頗高

前往討論：請問哪個F1賽道最難跑 ?

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#17

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/09/06 15:49:54

發文

#3686895 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

今年的輪胎讓小黑跑得格外吃力
😆

前往討論：〈F1〉F1傳奇車手：Hamilton太容易發生意外

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#14

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/09/06 15:45:47

發文

#3686881 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

比賽不就這樣嘛
就好比賽跑步
不也是你跑他也跑
抗議無效!!
😀

前往討論：說清楚講明白，你倆是啥關係

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#25

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/08/22 13:06:00

發文

#3642798 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不用錢的最貴

換火星塞看似簡單, 鎖太緊崩牙或沒鎖緊後果都很慘

如果有熟識的店家或技師是最好
不然還是回原廠換會比較有保障

前往討論：請問一下換火星塞的工資大概是多少...四個汽缸

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#10

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/08/22 12:37:00

發文

#3642660 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

已下訂了

感謝分享

前往討論：F1 2011 PC 巴哈預購

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#19

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/08/03 23:29:18

發文

#3591242 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

衛視的廣告長度讓我很不爽

我上次到菲律賓出差
也是ESPN播的賽事
為什麼人家的廣告就很簡短
新加坡的中文衛視/ESPN播一大堆自家的廣告
不知道是在播什麼鬼??!!

記得有人曾到羅賓的留言板建議廣告的部份
羅賓的回答讓人很無言...

前往討論：給衛視一點建議

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#2

0

韋恩豬(waynechu)

於

2011/07/27 14:11:36

發文

#3571081 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

背靠背的比賽...
有點好笑...
😀

前往討論：[轉貼]邁凱輪匈牙利前瞻

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#16

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/06/28 15:46:20

發文

#3493493 IP 92.135.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

碰到這種, 在路上剪回來就對了

前往討論：惡劣的駕駛

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#67

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/05/30 23:51:26

發文

#3414650 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kenny.chen.netman (B咖Club-洗車雞) 所寫

回應 waynechu (韋恩豬) 所寫

退檔不一定要跟趾

跟趾其實只不過是為了要保護變速箱
如此而已
雙離合器也是為了同樣的目的

不僅是保護變速箱吧...
如果不是要比賽，零點幾秒都要計教的話，跟不跟趾都還好。
但在比賽競技的場合中，這種技術就很有用。

在直線情況下，基本就是以最高速度疾馳，有可能會拉到高檔位，
但是入彎就不能維持著高速而必須要降速，
在出灣的時候，如仍在高檔位的話，扭力就不足，所以都需要降檔...
這應該沒什麼疑問的了吧？

減速的時候右腳會移到煞車上而離開油門，
因而引擎轉速在失去供油的情況而下降，
當檔位從高檔位切入低檔位時，又要重新補油來拉高轉速，
問題是：右腳已經在煞車踏板上了，怎補油呢？
所以才要用腳跟來踩油門，也就是把腳跟當腳趾來用，這就是名為“跟趾”的緣由。
因為手排車有離合器，在離合踏下的情況下，
我們可以在維持著高轉速的情況下把檔位降下，
而不需要重新在低檔位再拉一次轉轉速上來，
如果以一圈需要換檔100次來算，每次可以減少0.01秒的損失，那一圈就可以拉回1秒了。
這1秒在競技場合中是非常珍貴的！
如果要跑個50圈的話，那更是可觀～～

雙離合也是差不多這樣的道理，在一個離合斷開的同時，另一離合補上接替，
就可以減少因為換檔而損失的秒差了...

當初我也一直有個存疑：既然都降檔了，齒比不同的情況下，轉速自然就拉高了啊，
為什麼還要跟趾來補油呢？
後來爬文才發現，跟趾是在低檔切入“前”就維持著高速，
而不是切入“後”才被動拉高轉速，如此換檔才會更為平順，
當然也對變速箱有更好的保護...

以上是個人的理解，若不對還請諸位前輩指教！感謝...

嗯, 好吧, 既然有人回應了...

跟趾只是剎車同時補油門的技巧罷了

大大說的是, 為了維持轉速, 入彎前退檔以適當的檔位來保持出彎的轉速
而跟趾是為了退檔讓引擎轉速跟檔位配合以達到平順的入彎

但是, 退檔不一定要用跟趾, 所以小弟才說跟趾不應該和退檔的動作混為一彈

參考一下下面的影片, Tommi Makinen開STi跑Ring測時時, 有用到跟趾的動作嗎?
答案是沒有...為什麼沒有? 這個可能要問Makinen本人了...

我的意思是, 常常有人說跟趾是為了要維持轉速, 這是把退檔及跟趾混為一談了
退檔的動作才是為了要維持適當的轉速
而跟趾只是為了要保護變速箱 (檔然維持平順的入彎也是原因之一)

Makinen不用跟趾的原因
小弟的猜測是...
1. 他忘了怎麼跟趾了, WRC是不需要跟趾的
2. 測時只跑一圈, 對變速箱的傷害不大, 不像在賽道上, 需要長時間使用變速箱

大家參考看看...🙂

前往討論：跟趾的用意到底在哪???

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#62

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/05/30 13:52:01

發文

#3413286 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

退檔不一定要跟趾

跟趾其實只不過是為了要保護變速箱
如此而已
雙離合器也是為了同樣的目的

前往討論：跟趾的用意到底在哪???

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#61

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/05/30 13:47:41

發文

#3413280 IP 250.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

很多人把跟趾和退檔的動作混為一談... 😀

前往討論：跟趾的用意到底在哪???

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#4

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韋恩豬(waynechu)

於

2011/05/20 23:27:17

發文

#3391243 IP 250.124.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

GP2不是FIA辦的

前往討論：[轉貼]2013年4缸引擎規則將被推翻？

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