Gogoro 於 2019 年 8 月 29 日正式上線 GoShare 移動共享服務後,至 10 月 21 日經過 53 天,已吸引超過 10 萬名用戶加入,最高單日騎乘次數達 10,000 次以上。而今 GoShare 也正式進軍臺北市區開始營運,並將輕型電動機車 Gogoro Viva 加入服務陣容。
GoShare 新事業總監姜家煒分享,目前全臺灣公共運輸市佔率為 18.2%、桃園市為 15%,即便是交通佈局最完整的臺北市,公共運輸市佔率僅為 42.8%,且還會受到服務時間與營運地區的限制。因此 GoShare 的推出,就是希望能將公共運輸連接到家中的最後一哩路補上,讓民眾更願意使用大眾運輸工具。
而根據資料顯示,臺北市總計 95 萬機車,其中有 33 萬輛使用不超過 4 天,這 4 天平均使用時間也不超過 1 小時;此外,依照 GoShare 在桃園營運至今的統計,使用的尖峰時段包含早上 7~9 點、中午 11~1 點、晚上 5~10 點,騎乘車輛以短途移動為主,占騎乘總次數的 73%,顯見擁有另一個更彈性靈活、可預期的移動選項就顯得尤為重要。
GoShare 進軍臺北首 3 日將投放 1,000 輛輕型電動機車 Viva,預計年底前會達到 3,000 輛。而 GoShare 版的 Gogoro Viva,考量臺北市停車位擁擠,因此取消龍頭電磁閥龍頭鎖,以利於停入,並且也全部配置手機架,讓租用者能更利於使用手機導航。
GoShare 同步於 10 月 21 日下午 5 點,在信義區、大安區、中正區三大核心辦公商圈舉辦「牽新車」活動,單在信義區現場就超過 50 名預約騎乘 Gogoro Viva,根據官方表示 3 地總計 150 名用戶,獲得 1,000 元「牽新車大禮」。
同時為慶祝臺北正式上線,首 3 日限定 Gogoro Viva 前 15 分鐘免費、首 5 日不定時發放 10 萬元線上騎乘金彩蛋、連續 10 日開廂驚喜好禮。服務範圍內包含 Gogoro 2、Viva 都提供前 6 分鐘免費延長至 11 月 30 日。
至於 GoShare 提供 Gogoro Viva 的費率方面,目前是與 Gogoro 2 相同,且兩車款都能在臺北市區或桃園市區指定的停放區域停放,但 GoShare 表示會先觀察到 11 月底,看用戶的使用情形,再來調整 Gogoro 2 與 Gogoro Viva 的費率。
- GoShare 目前提供相關的優惠包含:
- 第一彈:上線首 3 日 (10 月 21 日至 10 月 23 日) 騎乘 Gogoro VIVA 車款均享每次騎乘前 15 分鐘免費優惠,騎乘次數不限。
- 第二彈:上線首 5 日 (10 月 21 日至 10 月 25 日) 不定時透過 GoShare App、GoShare 臉書官方粉絲團、GoShare Instagram 發放多種騎乘金彩蛋,總價值達 10 萬。
- 第三彈:連續十日(10 月 21 日至 10 月 30 日)車內放置開廂驚喜好禮,隨機送出$20、$30、$50、$100、$500、$1,000 騎乘金。
- 第四彈:服務範圍內全車款(包含 Gogoro 2、Gogoro Viva)起跳價 - 前 6 分鐘免費優惠延長至 11 月 30 日。
- GoShare 與台新銀行合作推出新用戶專屬回饋,綁卡享雙重好禮:
- 即日起至 12 月 31 日,註冊 GoShare 新用戶並綁定台新 @GoGo 卡支付騎乘金,可享最高 5%刷卡金回饋。
- 11 月 4 日至 11 月 30 日,GoShare 新用戶綁定台新信用卡並輸入指定優惠碼,即加贈 50 元騎乘金。開啟 GoShare 車廂,還有機會獲得限量 Richart 城市探險旅行收納袋 1 個。
更多上線活動與獨家優惠資訊,可上 GoShare 臉書官方粉絲團了解 。
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