GoShare搞一波大的！AEON宏佳騰Ai-1 Comfort加入進軍臺南、GoShare Dots定點租還4月1日啟用

以 Gogoro Network 為共享電動機車車款的 GoShare，自 2019 年 8 月從桃園開始營運，後進軍臺北，至今雖還不到 1 年，但已累積超過 550 萬註冊用戶。

在 2020 年 3 月 26 日，GoShare 於臺北萬怡酒店舉辦年度策略記者會，宣布將於第二季開始展開幾項重要發展，包含推出 GoShare Dots 定點租還服務、並有 AEON 宏佳騰機車的 Ai-1 Comfort 加入陣營進軍臺南營運。

2020 年 3 月 26 日，GoShare 於臺北萬怡酒店舉辦年度策略記者會，宣布將於第二季開始展開幾項重要發展，包含推出 GoShare Dots 定點租還服務、並有 AEON 宏佳騰機車的 Ai-1 Comfort 加入陣營進軍臺南營運。

GoShare Dots 4 月 1 日上路，提供定點租還

GoShare 自 2019 年 8 月起營運至今，雖僅約莫 200 天的時間，但根據 GoShare 新事業總監江家煒報告，目前已投放達 4,000 輛共享電動機車，累積超過 55 萬名註冊用戶，累積騎乘數超過 740 萬公里、超過 250 萬次的租借等等，顯見共享機車確實受到都會地區民眾的青睞。

GoShare 即將於 4 月 1 日起，推出新的借還模式，也就是在汽車短租已經頗為普遍的定點租還，即將也在 GoShare 上展開，以 GoShare Dots 稱之。

而今 GoShare 即將於 4 月 1 日起，推出新的借還模式，也就是在汽車短租已經頗為普遍的定點租還，即將也在 GoShare 上展開，以 GoShare Dots 稱之。

新事業總監江家煒表示，據統計國人在國內旅遊佔比其實高達 91.2%，平均每人旅遊次數達 8 次、單日旅遊佔比也高達 98%，因此國內旅遊實屬興盛。所以 GoShare Dots 首站與新北市政府合作，主要看上北臺灣的旅遊，從淡水到貢寮三貂角，補足捷運無法觸及的路線，也以「青春山海線」命名，初期設置有 11 個站點可定點租還。而車輛是以藍黃外殼配置的 Gogoro 2，與隨租隨還的藍白配置做出區隔。

GoShare Dots 首站與新北市政府合作，主要看上北臺灣的旅遊，從淡水到貢寮三貂角，補足捷運無法觸及的路線，也以「青春山海線」命名，初期設置有 11 個站點可定點租還。而車輛是以藍黃外殼配置的 Gogoro 2，與隨租隨還的藍白配置做出區隔。

A-Motor Ai-1 Comfort 加入 GoShare，進軍臺南服務

除了定點租還外，GoShare 隨租隨還的城市即將進入第 3 站，地點則是具有相當多名勝古蹟的臺南。GoShare 如同前一次進軍臺北帶來新車型 Gogoro Viva，進軍臺南同樣準備了新車型的投入，是以臺南在地的 AEON 宏佳騰機車的 Ai-1 Comfort，作為臺南市區的營運車款，預計第二季就會正式營運。

GoShare 進軍臺南同樣準備了新車型的投入，是以臺南在地的 AEON 宏佳騰機車的 Ai-1 Comfort，作為臺南市區的營運車款，預計第二季就會正式營運。

Ai-1 Comfort 使用與 Gogoro 2 相同的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，最大馬力於 3,000 轉輸出 8.58 匹，馬達峰值扭力在 0~2,500 轉有 2.55 公斤米，不過輪上則達 20.91 公斤米，皆與 Gogoro 2 相同，而在車上可見到其儀錶板為一般的數為儀表。加入 GoShare 的 Ai-1 Comfort，也是將模式鎖定在智慧模式，並不提供 Boost 功能。

而初步了解 Ai-1 Comfort 還未要投入到臺北，但若有民眾在路上見到？那很有可能是熱血騎士從臺南將車輛一路往臺北騎上來的囉！

Ai-1 Comfort 使用與 Gogoro 2 相同的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，最大馬力於 3,000 轉輸出 8.58 匹，馬達峰值扭力在 0~2,500 轉有 2.55 公斤米，不過輪上則達 20.91 公斤米，皆與 Gogoro 2 相同。

諸多騎乘優惠、騎乘金活動

GoShare 為慶祝新模式、新營運城市投入，GoShare Dots 在 4 月整月份，都提供前 20 分鐘免費的優惠。再來從 3 月 27 日到 3 月 29 日，有 200 萬的騎乘金等用戶領取，大家可以隨時留意自己的 APP。最後則是 4 月 2~5 日，提供起跳價 5 折的優惠。

GoShare 為慶祝新模式、新營運城市投入，推出諸多騎乘優惠、騎乘金活動。