AEON宏佳騰電動機車品牌A-Motor，預告Ai-1 Sport ABS即將推出、Ai-2~Ai-5等車款佈局

AEON 宏佳騰機車推出電動車品牌 A-Motor，並加入 PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟，於 2019 年 8 月發表首款電動車 Ai-1 Sport，便在 2019 年繳出了 3,844 輛銷售成績，成為 PBGN 聯盟當中僅次於 Gogoro 的品牌。

而後在 2020 年 1 月再推出基於 Gogoro 2 Delight 的 Ai-1 Comfort，也是目前 PBGN 聯盟中，除了 Gogoro 以外，推出有第 2 款新車的品牌。而在 2020 年 6 月 3 日，林東閔執行長正式宣布宏佳騰即將在近期推出 Ai-1 Sport ABS 車款，甚至還預告接下來的車款藍圖，包含 Ai-2 Gather、Ai-3 Comfort、Ai-4 Ever 以及 Ai-5，共計 5 款新車蓄勢待發。

在 2020 年 6 月 3 日，林東閔執行長正式宣布宏佳騰即將在近期推出 Ai-1 Sport ABS 車款，甚至還預告接下來的車款藍圖，包含 Ai-2 Gather、Ai-3 Comfort、Ai-4 Ever 以及 Ai-5，共計 5 款新車蓄勢待發。

在記者會中，林東閔執行長首先回顧從 2019 年 6 月開始曝光電動車品牌 A-Motor、8 月推出以 Gogoro S2 為基礎開發的 Ai-1 Sport，後續包含導入獨家應用的 Croxera 科技，還接著受資策會邀約一同至新加坡 ITS 世界智慧交通大會展出 Ai-1 Sport 與 Croxera5 次世代科技、獨步全球的智慧儀表系統等等。

而後在 2020 年 1 月上市了 Ai-1 Comfort 後，Ai-1 Sport 仍受到相當高的支持，截至 5 月份仍佔品牌總電動車銷售的 70%，1~5 月銷售數字已經將近 4,000 輛，從 2019 年至今的總銷售量也超過 7,000 輛。

AEON 也在 5 月，針對 Croxera App & Ai System1.2 更新推出多款全新功能。

AEON 也在 5 月，針對 Croxera App & Ai System1.2 更新推出多款全新功能，包括：「新增靜音模式」、「智慧感應解鎖」、「Smart Notice 智慧通知語音化」以及 Apple Watch 專屬的解鎖、開啟車廂椅墊、電量顯示、一鍵尋車快捷鍵…等多項智慧功能，未來也將推出獨家聲控車輛功能提升便利性。

6 月起，宏佳騰智慧電車推出車友回廠免費 7 大項目健檢的活動；服務據點除了目前的 26 家門市外，7 月也將新增高雄 2 家門市，目標年底前達 35 家。

6 月起，宏佳騰智慧電車推出車友回廠免費 7 大項目健檢的活動。

這場記者會，不僅僅只是回顧過去宏佳騰做了什麼，更重要的在於其打出的 Slogan 是"Together Powered By Gogoro Network Forever"，從中除了傳遞 AEON 將會持續更緊密的與 Gogoro 展開長期的合作，也揭示了後續的電動機車藍圖規劃。

在這當中，首先即將與近期登場的，便是 Ai-1 Sport ABS，可預期也是架構在 Gogoro S2 ABS 之下的新車。在此之後，將帶來推出 Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車、Ai-3 Comfort 全新造型智慧電車以及 Ai-4 Ever 單顆電池國民電動機車、甚至還有 Ai-5 都在佈局之中。

宏佳騰打出的 Slogan 是"Together Powered By Gogoro Network Forever"，從中除了傳遞 AEON 將會持續更緊密的與 Gogoro 展開長期的合作，也揭示了後續的電動機車藍圖規劃。

在這 3 款電動機車當中，林東閔執行長表示，其實這些車款在早 2018 年便已經定案，甚至 Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車更是 2017 年就已經擬定出，會是一輛完全自主打造的車架，絕不同於市面上目前任何一款 PBGN 的車款，Ai-2 Gather 之名稱也取自英文"Together"的發音。

至於 Ai-3 Comfort，其中名稱賣點在於「Ai-3」會發音近似「愛水(台語)」，可預期將會是主打女性市場的車款，雖然執行長未再多透露，但推測也可能部分架構會沿用 Gogoro 3；Ai-4 Ever 則是英文"Forever"，單顆電池可預期架構會源自於 Gogoro Viva。而 Ai-5 究竟會是什麼樣的作品，本場記者會尚未再多做說明。

在這 3 款電動機車當中，林東閔執行長表示，其實這些車款在早 2018 年便已經定案，甚至 Ai-2 Gather 多功能智慧電動三輪車更是 2017 年就已經擬定出。

從以上的產品陣容，推測整體布局會如同 Gogoro 般覆蓋整個普通速克達的價格帶。執行長提到，其所有車款的規劃早在 2 年前定案，且上市前的耐久測試除了政府的要求，宏佳騰更是花費 4,000 萬升級產線、建置更完善的實驗室，將政府規範的 15,000 公里耐久提高至 30,000 公里的耐久測試等等，也確保新車上市後能帶給消費者更具信賴的品質。

最後執行長表示，針對 2020 米蘭機車展，團隊仍在觀察疫情狀況，並會依照政府下達的指令，倘若能參展，便也會將上述幾款新車都帶到米蘭車展展出。至於新車更進一步的消息，後續將會持續安排記者會來進行公佈。