SYM 三陽機車在 2021 年第 4 季推出首款新作品，定位多功能生活取向的 4MICA 新車系。全車系提供 4 款車型 125 碟煞 S 版、125 ABS M 版、150 碟煞 L 版與 150 ABS XL 版，上市首購價為 125c.c 碟煞版本 79,800 元 (不含牌險) ，至於 150c.c. 碟煞版本則為 85,800 元(不含牌險) ，全車系提供 24 期分期零利率與專屬全能擴充套件組，據了解 ABS 車型因近期車用晶片短缺而影響產能，因此在發表會尚未有報價釋出。
如同國內汽車產品線，隨著時代進步與消費者用車需求的改變，可以觀察到許多傳統商用車產品，新世代車系逐步擴展到商旅車，甚至延伸出多功能休旅車產品，同樣地來看三陽機車的產品演進，也可以觀察到類似的脈絡，傳統商用檔車金旺與野狼都是經典車系，此後，更推出勇又創新設計與獲市場好評的金發財車系，現在，更進化到造型與機能更精進的 4MICA 車系。
對此，三陽機車也在現場表示，4MICA (義大利文：螞蟻 Formica) 在企劃初期就以台灣複雜的用車文化為出發點，設計了許多不同於傳統機車的功能及配備，讓 4MICA 有更多的可能性，就像機車界的 SUV，可以延伸滿足消費者更多元生活的樂趣和想像。
而對於 4MICA 車系的銷售目標，三陽機車也訂出月銷售千輛，年度銷售能達到 1 萬輛規模的目標，期望能藉由 4MICA 車系的導入，讓品牌銷售輛更為提升。
擴充式載物平臺、專利翻轉後座墊與多功能隱藏鎖點
延續 SYM 在金發財車系在承載機能的設計經驗，4MICA 也具備多項擴充機能設計，包括，「獨家擴充式載物平臺」、「專利翻轉後座墊」與「多功能隱藏鎖點」等。
三陽機車強調，4MICA 此次設計亮點，是在後方載物平臺上新增抽拉式空間擴充的功能，操作時完全不需要工具，展開時最大面積可增加 1.6 倍空間，另外考量到消費者的載重需求，透過強化載物平臺的結構讓最大載重達到 40kg，讓 4MICA 的載物功能最大化。
同時，先前在金發財亮相過的專利翻轉後座墊，此次也在 4MICA 沿用，只需一手輕拉翻起即可變換載物模式/載人模式，如需要更大的載物空間，也可將後座墊拆除使用。而考量到日後車主加裝配件、支架等需求，4MICA 提供 12 個擴充鎖點，並且隱藏在車殼、飾蓋、扶手等位置，避免鎖點外露讓 4MICA 的外觀保持簡潔、俐落。
後輪手煞車、人因工程設計與寬敞置腳空間
安全與乘坐舒適性方面，4MICA 也提供「後輪手煞車」、「人因工程設計」與「寬敞置腳空間」等幾項產品特點。
三陽設計團隊表示，後輪手煞車針對臺灣複雜的地形及路面狀況，4MICA 於後煞車總成配備手煞車功能，停車後一手抓握即可鎖定後輪煞車，再騎乘時輕拉煞車拉桿即可快速解除，在提升安全性的同時，也能提升便利性。
而為提升乘坐舒適性，並與更偏商務用的金發財車系做出產品區隔。4MICA 特別採用「人因工程設計」以提升 4MICA 日常通勤使用的舒適性，包括前後座墊以高密度泡棉加厚處理，減緩長時間騎乘的不適感，且透過前把手後移、74.7 cm 最低座高的設計，讓男女老少都能輕鬆騎乘。
另外，4MICA 為確保騎乘者的舒適性及額外的載物空間，前置腳空間達到同級距最大 410mm，且在內裝件做防滑表面咬花處理，提升放置物品時的安全性。
風格設計與全能擴充套件組
造型部分，4MICA 導入 Class D 汽車級 LED 頭燈，採用日行燈、遠近燈整合設計，創造更簡約的視覺效果，LED 高照明度的特性，也確保長途、夜間騎乘的安全性。搭配全新設計 LCD 儀表板，將行車資訊整合至小巧的 LCD 螢幕。
至於採另外加購的全能擴充套件組，包括「全能側掛架」與「後扶手勾附螺絲」兩部分。
「全能側掛架」針對綁、勾、鎖、掛多種常見的固定方式為設計理念，讓車主也能有效利用車身兩旁的空間，且採用複合材質強化載重能力。外型也配合 4MICA 的車身線條設計，讓全能側支架既美觀又實用。「後扶手勾附螺絲」，提供車主額外的繩索固定施力點，確保騎乘中不因震動而導致鬆脫，避免造成物品掉落的危險。
- 首購期間購車即贈送全能擴充套件組，單純加購價格為：
- 全能側掛架(一組兩件) 建議售價：1,800 元
- 後扶手勾附螺絲(一組 4 個) 建議售價：200 元
採 125 與 150 雙動力規格 2V 引擎
最後是動力部分，「雙動力規格 2V 引擎」，4MICA 為滿足不同需求的消費者，一共推出兩種動力規格 125 c.c.及 150 c.c.，除符合臺灣 7 期環保法規，125 c.c.依不同車型有 49.8km/l 與 49.5 km/l 兩款平均油耗表現，150 c.c.兩款車型均為 39.9 km/l 平均油耗，並針對 4MICA 高荷重的使用環境優化低轉速的扭力反應，給予更暢快的騎乘感受。
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