2022年3月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

對於電動機車品牌來說，3 月得益於各地方政府環保補助金陸續公布、新車推出，以及各品牌加碼促銷支持。電動機車掛牌數大幅度提升接近萬輛規模的 9,749 輛，與市佔率同步大幅提升至自今年新高的 13.7%。

其中市場龍頭 Gogoro 睿能創意依舊有著一枝獨秀的表現，連續第 2 個月繳出電動機車市佔破 7 成的成績。宏佳騰智慧電車以大量交車近千輛的表現持續穩坐品牌銷售第 2 名。

市場龍頭 Gogoro 睿能創意依舊有著一枝獨秀的表現，連續第 2 個月繳出電動機車市佔破 7 成的成績。

不只 Gogoro、宏佳騰有新車交車，Yamaha 隨著新車 EMF 開始大量交車，也交出了近 300 輛的成績搶進第 6 名。

電動機車今年的銷售狀況與去年雷同，除 1、2 月地方政府尚未公告相關補助辦法，消費者持續觀望而延滯購買意願，自 3 月起買氣逐步回溫，後續市場可望維持。惟疫情的變化可能造成消費者再度觀望與影響交車，未來的表現仍有待觀察。

比較近 2 年各月電動機車佔全體機車掛牌數比例，今年電動機車的每月市佔率多穩定在 12%至 14% 之間，相較於去年多在 9%至 10% 左右，今年到目前為止的電動機車市場表現明顯較去年更佳也更為活躍。

作為 Gogoro 主力的 5 大車系在 3 月份全數交出了破千輛的成績，並直接囊括品牌 98%的銷售比例。其中 Viva Mix 與 Viva XL/3 Series 兩車系的穩定大量交車，持續為 Gogoro 挹注市佔。此外，在新車型 SuperSport 加入市場後，Gogoro 也持續擴大性能車的市場。

宏佳騰智慧電車 3 月持續推出贈送購車禮的活動，受惠最高的乃是最主力車款 Ai-1 Sport/Ultra 車系。2 月底推出的 Ai-1 Sport+黑隱特仕版，升級 Croxera 6 智慧儀表與標配黃金鏈條，相較於基本 CBS 車型，對注重科技的電動機車消費者更具魅力。

Yamaha EMF 本月開始大量交車。不過本月的 290 輛數字，對於瞄準非主流「娛樂用車」市場的 EMF 來說，後續若要維持應會相當困難。不過 EMF 的推出，也讓 PBGN 聯盟車款中，多了一款個性化車款，可以展現具個性趣味的造型並提供獨特的騎乘感受。Yamaha EC-05 本月則是適逢年式切換，許多經銷商已經暫停接單，僅交出 3 輛的成績。

PGO Ur1 在 3 月時持續推出「挑戰 PBGN 最低價」，透過 16,000 元購車金的減免，加上雙北和桃園地區減免相關補助後，Ur1 新購價最低 49,800 元起；汰舊換新只要 41,500 元起。吸引了不少價格導向的電動機車消費者。

宏佳騰智慧電車 Ai-4 Ever 自 3 月起正式交車，作為 PBGN 聯盟最新單電池車款，Ai-4 Ever 透過 Croxera Q 智慧儀表科技、簡約時尚美學設計與車身輕巧好駕馭等實用性能，成為市場上全新選擇。後續市場表現值得期待。獨特的三輪車款 Ai-2 Gather 則是在本月有零星掛牌，部分為門市的試乘車款，消費者端的正式交車則是自 4 月起開始。