2022年4月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

缺晶片已變為汽機車產業的老生常談，近半年來受到烏俄戰爭影響，中國大陸封城又來攪局，讓晶片荒的慘劇一齣接一齣的演下去，受此影響，與 3 月份相比，4 月份電動機車銷量大幅下滑，就連市場龍頭 Gogoro 睿能創意 4 月份新掛牌數，比 3 月份下滑了至少 4 成，2022 年 4 月新領牌總數 6,408 輛，而去年的 4 月則是 8,453 輛。

電動機車銷量大受疫情影響，Gogoro 睿能創意 4 月份新掛牌數，比 3 月份下滑了至少 4 成。

4 月品牌銷售排行榜
排名	品牌	本月銷售量 (輛)	本月佔比 (%)	上月比 (%)	年度累積銷售量 (輛)
1	睿能 Gogoro	4,631	72.27	64.53	17,437
2	宏佳騰 Aeonmotor	615	9.60	66.49	2,136
3	光陽 Kymco	429	6.69	143.48	1,028
4	摩特動力 PGO	282	4.40	55.19	1,103
5	中華 eMoving	197	3.07	49.25	847
6	山葉 Yamaha	87	1.36	29.69	439
7	台鈴 eReady	59	0.92	96.72	209
8	捷穎速珂 Super Soco	42	0.66	323.08	80
9	三陽 SYM	32	0.50	76.19	74
10	能海電能 Energy Moana	21	0.33	91.30	79
電動機車總市場		6,408	100	141.64	23,462

光陽、捷穎速珂逆勢突圍，4 月份新掛牌數下滑

電動機車成為疫情下的重災區，光陽工業執行長柯俊斌在 5 月 4 日公開表示，外銷目前暫停接單，目前累積外銷共約有 4 萬輛車訂單待交。在 4 月品牌銷售排行榜中可見，雖然冠軍寶座仍是 Gogoro，但 4 月份新掛牌數明顯大幅下滑，與上月相比成長的僅有光陽 Kymco、捷穎速珂 Super Soco 逆勢突圍，光陽上月比 143.48%、捷穎速珂上月比 323.08%。

想必光陽的銷量成長與其祭出 4 月新資費方案有關，大幅調降價格，相比於老大哥 Gogoro 宣布自 4 月開始全面漲價，光陽的優勢便明顯突出。

祭出 4 月新資費方案，光陽銷量明顯成長，光陽工業執行長柯俊斌在 5 月 4 日公開表示，外銷將暫停接單

4 月車系銷售排行榜
排名	品牌	車系	銷售量 (輛)
1	Gogoro	Viva Mix	1,383
2	Gogoro	SuperSport /S2 Series	1,010
3	Gogoro	Viva XL /3 Series	1,000
4	Gogoro	2 Series	910
5	Aeonmotor	Ai-1 Sport/Ultra	398
6	Gogoro	Viva	285
7	Aeonmotor	Ai-1/Ai-3 Comfort	210
8	Kymco	i-One	193
9	PGO	Ur1	169
10	Kymco	S7	115
其他	PGO	Ur2 Plus	113
	eMoving	EZ1	98
	eMoving	iE125	81
	Kymco	S6	65
	eReady	Run	47
	Yamaha	EMF	35
	SYM	E-Woo	32
	Gogoro	S1	30
	Super Soco	TC	27
	Kymco	S7R	26
	能海電能	EV-50	21
	eMoving	C2	16
	Super Soco	TC MAX	15
	Gogoro	S3 Series	13
	eReady	Fun	12
	Aeonmotor	Ai-2 Gather	7
	ZAU	ES-1000	5
	eReady	Run Mini	4
	ZAU	ES-2000	4
	Energica	EVA Ribelle	3
	eMoving	e-moving	2

Viva Mix 仍是銷售冠軍，4 月銷量下滑約 3 成

而 4 月份車系銷售排行榜中的冠軍，依舊是由 Gogoro Viva Mix 稱霸，但可見其銷量下滑約 3 成，上月比 75.1%；而標榜運動化的 S2 Series 在 4 月份掛牌數，稍微領先 Viva XL /3 Series，而現今 2019 年推出的 Gogoro 3 已經下架，之後必然會逐步淡出市場。

而在 3 月份 Gogoro 發表了今年第一臺全新車款 SuperSport，想必搭載自行研發 SSmartcore 智駕電控核心，且具備 LTE 遠端無線連網服務等先進配備，未來表現指日可待。

過去銷售排行榜中，前 5 名通常是由市場龍頭 Gogoro 包辦，令人訝異的是，本月份 Aeonmotor Ai-1 Sport/Ultra 衝破突圍，來到了第 5 名，以過往來說較少見。

以臺北市補助方案為例，Ai-1 Sport 扣除補助後的價格為新臺幣 62,680 元，與目前市售電動機車相比，價格算較親民。

光陽在 4 月份突破重圍，2 個車型擠進了銷售排行榜前 10 名中，其中第 8 名的 i-One，換電版的銷售量遠遠超過充電版。光陽逆風而行，於 4 月 1 日起推出全新資費方案，大幅降價，尤其針對高用量族群提出新方案。

以 1249 方案為例，每安時 1.7 元，除基本費含 735 安時之外，還加贈 570 安時，總計可使用 1,305 安時，綁約 18 個月基本費降至 949 元。在換電部分同樣祭出優惠，單顆電池的 499 方案中可見，除了加贈的免費 300 安時，基本費可使用的安時從 250 增長為 550 安時。