2022年5月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

5 月新冠疫情持續攀升，2022 年整體機車市場衰退之際，電動機車市占率卻反而逆勢攀升。5 月電動機車新掛牌數 6,875，比起 4 月微幅成長 7.2%，也比 2021 年同期成長了 11% ，還創自 2020 年以來新高，電動機車 5 月市占率達 14.1％。北北桃振興加碼補助方案 6 月底前將截止，現今是有意購買電動機車消費者入手的好時機，不少品牌抓住此波契機，並加碼相繼提出購車優惠活動。

北北桃振興加碼補助方案 6 月底前將截止，Gogoro 推出「好事降 0」優惠活動，多種車系享有「0 頭款、0 資費、0 利率、0 保養」等優惠。

5 月品牌銷售排行榜
排名	品牌	本月銷售量 (輛)	本月佔比 (%)	上月比 (%)	年度累積銷售量 (輛)
1	睿能 Gogoro	4802	69.85	103.69	22,159
2	光陽 Kymco	686	9.98	159.91	1,700
3	宏佳騰 Aeonmotor	589	8.57	95.77	2,725
4	摩特動力 PGO	368	5.35	130.50	1,462
5	山葉 Yamaha	157	2.28	180.46	590
6	中華 eMoving	153	2.23	47.62	994
7	台鈴 eReady	53	0.77	89.83	260
8	三陽 SYM	38	0.55	118.75	112
9	捷穎速珂 Super Soco	12	0.17	28.57	91
10	能海電能 Energy Moana	10	0.15	47.62	89
電動機車總市場		6,875	100	107.20	30,337

Kymco 上升至第 2 名，Yamaha 大幅降價 EC-05 刺激銷量有效

5 月市場龍頭寶座依然是睿能 Gogoro 穩坐，令人詫異的是二哥竟然換成了光陽 Kymco，Kymco 本月銷量 686 輛、上月比 159.91%，由此可見 Kymco 著力於 Ionex 3.0 車能網，不斷拓展版圖佈建換電站，並且提出資費方案，依序祭出相關措施讓消費者對其好感度提升。據外媒報導，光陽將 Ionex 進軍歐洲市場，官方也確認回應的確有此打算，光陽在電動機車市場種種布局，看得出來其旺盛的企圖心，也讓消費者對其未來發展有所期待。

山葉 Yamaha 則從 4 月第 6 名提升到 5 月第 5 名，其 5 月份新掛牌數 157 輛，上月比 180.46%，Yamaha 銷量大幅成長，其中與其於 4 月初推出改款 EC-05，除了升級電動馬達還降價 10,820 元，對於刺激銷量有明顯幫助，如果以臺北市來說，以汰舊換新購買頂級 ABS 版本，扣除補助後購車總金額 7 萬元有找。

據悉，光陽將 Ionex 進軍歐洲市場，首先將從義大利開始，官方也確認回應的確有此打算。

改款 EC-05 讓 Yamaha 銷量大幅成長 8 成，名次明顯提升。

5 月車系銷售排行榜
排名	品牌	車系	銷售量 (輛)
1	Gogoro	Viva Mix	1357
2	Gogoro	SuperSport /S2 Series	978
3	Gogoro	Viva XL /3 Series	855
4	Gogoro	Viva	808
5	Gogoro	2 Series	724
6	Kymco	i-One	501
7	Aeonmotor	Ai-1 Sport/Ultra	382
8	PGO	Ur1	221
9	PGO	Ur2 Plus	147
10	Yamaha	EC05	128
其他	Aeonmotor	Ai-4 Ever	107
	Kymco	S7	102
	Aeonmotor	Ai-1/Ai-3 Comfort	100
	eMoving	EZ1	82
	eMoving	iE125	66
	Kymco	S6	43
	Kymco	S7R	40
	SYM	E-Woo	38
	eReady	Run	37
	Gogoro	S1	37
	Yamaha	EMF	13
	eReady	Fun	13
	能海電能	EV-50	10
	Super Soco	TC MAX	10
	eMoving	C2	5
	ZAU	ES-2000	4
	Gogoro	S3 Series	3
	eReady	Run Mini	3
	Super Soco	TC	2
	ZAU	ES-1000	2

Aeonmotor 整體氣勢不如第 1 季，Yamaha EC-05 擠進前 10 名

5 月份車系排行榜和 4 月相比，整體來說差距不大，不意外 Gogoro Viva Mix、SuperSport /S2 Series 穩坐 1、2 名，Kymco i-One 銷量提升達 501 輛，名次上升至第 6 名。受到缺料影響使交車不如預期，Aeonmotor 5 月份銷量與 2022 年第 1 季相比，明顯下降一些，Aeonmotor 表示，當月面臨料件供應不及而影響，訂單仍持續消化中，因此後續銷售表現仍有待觀察，本月第 7 名 Ai-1 Sport/Ultra 新掛牌數 382 輛，而 Aeonmotor 5 月上線的 AiSystem 2.6 版本，可讓全車系車主透過更新軟體，即可用手機 APP 頁面上的預約保養功能。

PGO 雖有提出針對 Ur1、Ur2 兩款電動機車，分別加碼 1.6 萬、5,000 元購車金，但銷售表現普通。其中的大黑馬明顯為 Yamaha 推出改款 EC-05，並且大幅降價還升級馬達，如此大碗好料獲得消費者青睞，5 月 EC-05 擠進前 10 名，5 月份新掛牌數 128 輛。

Gogoro Viva Mix 雖然持續穩坐銷售第 1 名，但受疫情等因素影響，銷量明顯持續下滑，而 Gogoro 趁暑假來臨之際，推出「好事降 0」優惠活動，只要購買 SuperSport、S Performance、2 系列、3 系列，還有特定 Viva XL／Mix 車款，就能享有「0 頭款、0 資費、0 利率、0 保養」等優惠。

PGO 針對 PGO EQ App 新上線三項功能：二段式車鎖、碼錶模式，還有「一踢即行」馬達快速啟動。其中碼表模式僅限 Ur1 Plus 車系使用，如做賽道練習時，可看見每單圈的騎乘時間。而「一踢即行」的功能則是按煞車再收回腳架，不需按 GO 啟動鍵即可自動啟動。除此之外，品牌還針對 Ur1、Ur2 兩款電動機車，分別加碼 1.6 萬、5,000 元的購車金，但目前銷售表現仍是持續下滑中，就等這兩新措施能否讓表現止血回升了。

Yamaha 與 Gogoro 合作開發的第一輛電動機車 EC-05，於 2019 年 6 月推出，採用 Gogoro S2 架構打造，搭載專屬「寂光藍」，當時售價為 99,800 元，現今推出改款車型，不僅從先前的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，升級為 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，還大幅降價 1 萬元左右，引起頗多消費者關注。