10款車系、排氣量250到800c.c.、價格帶16.3至43.8萬元，榮秋重機發表CFMOTO車款

在 2021 國際摩托車新車展覽會中，榮秋重機預告將會代理 CFMOTO 春風重機旗下車款，而近日在榮秋重機 20 周年記者會現場中，也將 CFMOTO 系列車款帶來展出，包括了 CL-X、SR、NK、GT 和 MT 車系，除此之外，榮秋重機也發表 CFMOTO 旗下品牌 Zeeho 的電動機車 AE8，提供國內民眾更多車款來做選擇。

日在榮秋重機 20 周年記者會現場中，發表了 CFMOTO 系列車款。

CL-X 復古街車

在榮秋重機導入的 5 個車系中，CL-X 屬於復古街車款，並有 250c.c.和 700c.c.級距，並都標配 ABS 防鎖死煞車系統及 CF-SC 滑動離合器，250CL-X 最大馬力 26.1 匹，售價為 16.8 萬元，而 700CL-X 則有 Herutage 和 Sport 兩款車型，最大馬力皆為 69 匹，Herutage 車型搭載電子定速裝置，Sport 則還擁有 Brembo 煞車系統，售價則為 29.3 萬元和 31.8 萬元。

CL-X 屬於復古街車款，並有 250c.c.和 700c.c.級距，並都標配 ABS 防鎖死煞車系統及 CF-SC 滑動離合器。

SR 仿賽車型

SR 系列為仿賽車型，並有 250SR 和 300SR 兩款，皆配有 ABS 防鎖死煞車系統及 CF-SC 滑動離合器，最大馬力皆為 27.4 匹，售價則為 16.3 萬元和 19.8 萬元。

SR 系列為仿賽車型，並有 250SR 和 300SR 兩款。

NK 街跑車型

NK 為街跑車型，有 300NK 和 650NK 兩種，標配 ABS 防鎖死煞車系統及 CF-SC 滑動離合器，最大馬力分別為 27.4 匹和 60.3 匹，售價則是 18.8 萬元和 27.3 萬元。

NK 為街跑車型，有 300NK 和 650NK 兩種車型。

GT 跑旅車款

GT 車系屬於跑旅車款，與 650NK 採用相同動力，搭載 ABS 防鎖死煞車系統及 CF-SC 滑動離合器，最大馬力為 60.3 匹，售價為 29.3 萬元。

GT 車系屬於跑旅車款，與 650NK 採用相同動力。

MT 多功能車款

MT 系列為多功能車款，有 800MT Sport 和 800MT Touring 兩款，最大馬力皆為 93.8 匹，Sport 車型配有彎道 ABS 防鎖死煞車系統、電子油門和 CF-SC 滑動離合器，並擁有電子定速裝置，而 Touring 車型還有電熱手把、電熱座椅和引擎下護板等配備，售價則為 39.8 萬元和 43.8 萬元。

MT 系列為多功能車款，有 800MT Sport 和 800MT Touring 兩款。

Zeeho AE8

而榮秋重機也同時展出了 CFMOTO 旗下品牌 Zeeho 的電動機車 AE8，並取得 Zeeho 的代理權，最大馬力為 17 匹，最高續航里程可達 190 公里，從靜止加速至時速 50 公里僅需 2.6 秒，搭載 Brembo 煞車和 Bosch ABS 系統，並擁有懸浮式燈具、液晶螢幕和 Keyless 等配備，目前還未公布價格，預計 2023 年引進販售。

榮秋重機也同時展出了 CFMOTO 旗下品牌 Zeeho 的電動機車 AE8，最大馬力為 17 匹，最高續航里程可達 190 公里。

CFMOTO 創立於 1989 年，為中國的汽機車公司，在 2019 年時開始與奧地利車廠 KTM 合作，KTM 在 2020 年也將多種型號車款的生產，移至 CFMOTO 位在中國大陸杭州所設立的新工廠進行製造，而 CFMOTO 也擁有 KTM 990c.c.LC8 引擎使用權。此次榮秋重機共展示了 9 輛 CFMOTO 車款，為馬來西亞所製造，以及將在 2023 年開始販售的電動機車 AE8，如想了解詳細資訊，可至榮秋重機全臺經銷商來做洽詢。

CFMOTO 創立於 1989 年，為中國的汽機車公司，在 2019 年時開始與奧地利車廠 KTM 合作。