U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告,目前打算為臺灣機車市場做更深入的報導,因此探究國內 250c.c.以下級距的機車,分析此級距車輛目前在臺灣市場的銷售情況,提供讀者進一步的參考。
隨正式邁入 2023 年,讓我們回首 2022 年 12 月臺灣機車市場,總掛牌數來到 71,220 輛,較 11 月份的 65,231 輛,成長幅度達 9.28%,將目光聚焦在 250c.c.以下級距,12 月掛牌數為 59,728 輛,較 11 月份增加 5,963 輛,除部分進口品牌外,包含 Sym、Kymco 及 Yamaha 等品牌皆迎來銷售量的成長,進榜的前 10 名車廠中,Honda 則是以 165.5%的上月比,拿下 12 月銷量成長表現最亮眼的品牌。
從整體市場趨勢來看,12 月份機車銷售數量確實符合「年末漸增」的走向,在機車總市場銷售報告中,我們提到,2021 年末受到政府「振興券」以及車廠促銷方案實施,銷量大幅提升,甚至 2021 年 12 月更突破 10 萬輛大關,回顧 2022 年 12 月,交出 7 萬餘量的成績,可視為延續 11 月份接近持平、略為提升的市場趨勢。
250c.c.以下車廠 Top10
機車銷售 250c.c.以下級距中,Sym 三陽機車延續 2022 年前幾個月的熱銷氣勢,拿下 12 月份品牌銷售冠軍,達到 27,004 輛的成績,較 11 月份成長 10.5% ; Kymco 光陽機車同樣取得品牌銷售亞軍,交出 18,031 輛、較 11 月份成長 15%的表現,成為 3 大龍頭車廠成長最多者 ; Yamaha 山葉機車,雖然在上月比部分不若前兩名出色,但仍舊以 11,669 輛的成績、較 11 月成長 7.5%,拿下季軍。
摩特動力 PGO 在 12 月份銷售表現持平,尚未突破千輛表現位居第 4,第 5 名台鈴 Suzuki 以 921 輛表現緊追在後,上月比達到 117.5%,第 6 至第 8 名由進口品牌包辦,依序為 Vespa、本田 Honda 以及 Brixton,重回品牌銷售排行榜的宏佳騰 Aeonmotor,以 1 輛之差拿下第 9 名 ; 第 10 名 Husqvarna 在 12 月僅交出 23 輛,交車數較 11 月減少,上月比僅 76.6%。
對比往年,2022 年末/12 月份間,各大車廠的促銷、優惠方案力道及選擇相對保守,在現階段臺灣逐漸走向後疫情時代,徘徊在產能恢復、部分車用零件依舊缺料的階段,消費者實際購車時的折讓空間相對受到壓縮,而 12 月多數車廠銷量略為提升,直接反映市場中,潛在消費者抓準年末出清、選擇跨年度車型「精打細算」的心理。
2022 年 12 月份 250c.c.以下級距廠牌別銷售排行 | ||||
排名 | 品牌 | 銷售量 | 上月比 (%) | 市佔率 (%) |
1 | 三陽 Sym | 27,004 | 110.5 | 45.2 |
2 | 光陽 Kymco | 18,031 | 115 | 30.2 |
3 | 山葉 Yamaha | 11,669 | 107.5 | 19.5 |
4 | 摩特動力 PGO | 965 | 101.4 | 1.62 |
5 | 台鈴 Suzuki | 921 | 117.5 | 1.54 |
6 | Vespa | 525 | 92.4 | 0.88 |
7 | 本田 Honda | 460 | 165.5 | 0.77 |
8 | Brixton | 27 | 67.5 | 0.05 |
9 | 宏佳騰 Aeonmotor | 26 | 113 | 0.04 |
10 | Husqvarna | 23 | 76.7 | 0.04 |
總市場 | 59,728 | 111.1 | 100 |
250c.c.以下車款 Top10
綜觀熱銷車款排行前 10 名,車廠龍頭 Sym 拿下 5 個席次,亞軍 Kymco 則佔有 4 席,季軍 Yamaha 則保持單一車款入榜。Sym 新 Duke 迪爵 125 依舊維持熱銷車款銷售冠軍,在車型銷售佔比上出現變化,碟煞車型在 11 月達到破 5 千輛的銷售高峰,但 12 月份僅交出 4,772 輛,反觀單一鼓煞車型,雖然沒有進入熱銷排行中,但 12 月份達 1,223 輛成績,反而成為 6 月份上市後的最佳表現。
Sym 於 2022 年 8 月迎來品牌新銷售主力-Sym MMBCU,在上市之後,每月皆穩定交出 3 千餘輛成績,甚至在 12 月份以 3,548 輛,成為熱銷車款銷售排行亞軍,同時也是推出後最佳單月銷售表現,成功延續新車蜜月銷售期之外,也再次應證相對合宜的定價下,搭配適度促銷方案,魅力型產品也能夠成為品牌熱銷車款的關鍵。
車款排行中,第 3 與第 4 名由通勤國民車兩大主力 Sym Woo 115、Kymco GP 125 拿下,回顧 Sym Woo 115 年度銷售表現,在 2022 年 3 月之後,每月皆穩定交出 2 千至 3 千輛不等的成績,12 月份 3,467 輛的表現也是年度最佳單月表現 ; 長青車款 Kymco GP 125 在 12 月份交出 3,396 輛,是 2022 下半年最佳的銷售成績,在銷售比例中,鼓煞車型維持優於碟煞車型的銷售表現。
Yamaha Jog 125 作為品牌目前銷售主力,同時也是唯一進榜的車款,2022 年 7 月份後,每月均繳出 2 千餘輛成績,12 月掛牌數共計為 2,770 輛,擠進熱銷車款第 5 名 ; 作為品牌重點產品之一的 Sym Jet SL,在 12 月份交出 2,397 輛,以接近單一車款每月銷售水準,成為第 6 名,但相較 7 月至 9 月間,暑假、開學購車浪潮,單月突破 3 千輛的表現,仍略顯平庸。
Kymco 搶功輕量通勤國民車市場的 Nice XL,在 12 月份以 2,317 輛拿下第 7 名,是下半年以來,歷經 10 月、11 月略為衰退後的成長,從單一車型的年度銷售表現來看,砸大致落在 2 千輛左右區間 ; 被視為傳承新「神車」地位的 Kymco Freeway 新豪邁 125,碟煞、鼓煞車型在 12 月分別交出 1,887 輛、1,535 輛,搶下第 8 與第 10 兩個熱銷車款排行席次,雙車型銷量皆較 11 月份成長,2023 年能否延續新車光環,有待市場驗證。
在眾多新世代通勤國民車產品線中,Sym Vivo 活力 125 的鼓煞車型以 1,859 輛成績,取得排行榜第 9 名,碟煞車型雖然並未進榜,但也掛牌數也達到 1,025 輛,以雙車型來看,2022 全年度每月銷售皆穩定突破 2 千餘輛,更在 3 月、9 月份突破 3 千輛,是 Sym 鞏固機車 250c.c.以下級距市場龍頭的重要產品之一。
排名 | 車款 Top10 | 排氣量 (c.c.) |
銷售量 (輛) |
1 | Sym 新 Duke 迪爵 125 CBS 碟煞 | 124.9 | 4,772 |
2 | Sym MMBCU TCS | 158.0 | 3,548 |
3 | Sym Woo 115 CBS 鼓煞 | 115.6 | 3,467 |
4 | Kymco GP 125 鼓煞 | 124.6 | 3,396 |
5 | Yamaha Jog 125 UBS | 125.0 | 2,770 |
6 | Sym Jet SL ABS 7 期 | 124.6 | 2,397 |
7 | Kymco Nice XL | 114.3 | 2,317 |
8 | Kymco Freeway 新豪邁 125 碟煞 VCS | 124.6 | 1,887 |
9 | Sym Vivo 活力 125 CBS 鼓煞 | 124.6 | 1,859 |
10 | Kymco Freeway 新豪邁 125 鼓煞 | 124.6 | 1,535 |
車廠重心轉移電動化、缺車浪潮下促銷力道不如以往
運具電動化,為臺灣汽機車銷售市場帶來相當大改變,尤其是受到 PBGN 聯盟的大力推廣,在機車市場中,車廠經營重心皆逐漸轉移,因此當車廠將促銷資源投注在電動機車產品上、供應鏈車用零件持續短缺加成下,自然會產生燃油車款促銷幅度不比以往的情形,而 2022 下半年買氣不如預期,則可回朔到大環境經濟發展影響,消費者對於購車需求上的取捨。
面對新世代對手的遺珠之憾-Cygnus Gryphus 125
在 12 月份機車銷售 250c.c.以下級距中,有幾款值得大家關注的產品,首先看到 Yamaha Cygnus Gryphus 125,勁戰車系一直是品牌與車迷心中的經典,全車系每月銷量也都有 2 千輛上下的規模,面對新世代對手產品強勁攻勢,提高進入熱銷車型排行的難度,在 12 月份 ABS 車型與 UBS 車型分別交出 1,298 與 775 輛,成為沒有進榜的遺珠之憾。
Kymco Like 125 銷量有感提升,KRV 180 MOTO TCS 蜜月期已過?
Kymco 以多樣化產品陣容搶市,在 12 月銷售數據中,Kymco Like 125 單一車型交出 1,343 輛成績,受惠於 Kymco 年底針對特定車型推出的優惠方案,讓 Like 125 全車系銷量達到 1,719 輛,也是 2022 年度最佳的銷售表現 ; 至於 8 月份展開交車的 Kymco KRV 180 MOTO TCS,在上市初期,展現亮眼蜜月期銷售表現,但受到產能分配、購車優惠檔期等因素,在 12 月份掛牌數僅 1,044 輛。
Yamaha Augur 上市當月掛牌 264 輛,銷量發展值得關注
在 11 月銷售報告中,我們曾預告 Yamaha 即將為市場帶來全新 250c.c.以下級距產品,而 Yamaha Augur 155 於 12 月中正式上市後,半個月的銷售時間內,掛牌數為 264 輛,同時同品牌 Force 2.0 、SMAX 等相近級距產品掛牌數卻面臨下滑,因此,U-CAR 將持續鎖定 2023 年機車市場銷售數據,審視 Yamaha Augur 155 未來幾個月、新車蜜月期的銷售表現,同時探究 Yamaha 是否因為過於相近的產品設定,導致自家人銷售表現「兄弟鬩牆」。
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