2022年12月份臺灣機車市場銷售報告，251c.c.以上速克達篇

U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，目前打算為臺灣機車市場做更深入的報導，因此探究國內 251c.c.以上的速克達，分析此級距車輛目前在臺灣市場的銷售情況，提供讀者做進一步的參考。

在 2022 年 12 月臺灣機車市場銷售報告中，總掛牌數為 71,220 輛，較 11 月份的 65,231 輛，成長幅度達 9.28%，但是在 251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，12 月掛牌數僅累計 796 輛，上月比僅 65.6%，是 2022 下半年最少的月份，品牌銷售排行大洗牌，由 Yamaha 拿下冠軍，原先的霸主 Kymco 退居第 4 名，熱銷車款排行部分，則是由 Aeonmotor 主力產品 STR 拿下冠軍。

2022 年 12 月機車 251c.c.以上速克達級距，掛牌數僅累計 796 輛，上月比僅 65.6%，是 2022 下半年最少的月份。

12 月份 251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，具有掛牌數的車廠，僅第 1 名的 Yamaha 與第 8 名的 Suzuki 在上月比部分呈現成長趨勢，其餘包含國內機車目前的大勢車廠 Sym、上月該級距的熱銷品牌冠軍 Kymco，以及進口品牌 Honda、Vespa 等，在銷量上都有相當幅度的衰退。

12 月份 251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，包含 Kymco 等品牌在銷量上都有不小幅度的衰退。

251c.c.以上速克達車廠 Top 10

山葉機車 Yamaha 在總市場表現，或許不若三陽機車 Sym、光陽機車 Kymco 兩大龍頭車廠亮眼，但是在 251c.c.以上紅黃牌速克達級距卻以兩大銷售主力、191 輛表現拿下品牌排行冠軍，較 11 月份成長 19.4%，市佔率達到 24%，三陽機車 Sym 緊追在後，維持同樣 11 月份的亞軍排名，以 188 輛成績稍稍落後，上月比為 75.5%，市佔率較 11 月略為提升至 23.5%。

12 月機車銷售報告中，Yamaha 在 251c.c.以上紅黃牌速克達級距拿下品牌排行冠軍，亞軍則是由三陽機車 Sym 拿下。

品牌排行第 3 名與 11 月相同，由宏佳騰 Aeonmotor 拿下，並持續以銷售主力 STR 擔當品牌戰力，掛牌數為 151 輛，上月比 69.6%，市佔率則是 18.9% ; 在 11 月交出亮眼成績的光陽機車 Kymco，12 月份銷售表現相對黯淡，掛牌數僅 86 輛、上月比僅 25%，市佔率更從原先的 28.3%下降至 10.8% ; PGO 摩特動力銷售表現同樣略為下滑，交出 79 輛成績，上月比 87.8%，以市佔率 9.92％小幅落後 Kymco，維持第 5 名的排行表現。

宏佳騰 Aeonmotor 拿下 12 月 251c.c.以上紅黃牌速克達級距品牌排行季軍，光陽機車 Kymco 則退居第 4 名。

至於第 6 名至第 8 名，與 11 月份排名雷同，皆為進口品牌，依序為本田 Honda、Vespa 以及台鈴 Suzuki，本田 Honda 雖然掛牌數較 11 月減少，僅 53 輛，但衰退幅度少於對手品牌，因此排名上升 1 位 ; Vespa 交出 44 輛成績，上月比為 57.9%，銷量衰退僅次於本次最多的 Kymco，至於台鈴 Suzuki 單一產品在 12 月交車數為 4 輛，是 2022 年度最佳銷售月份，第 9 名與第 10 名維持沒有其他品牌交車而從缺。

251c.c.以上速克達車款 Top 10

作為品牌現階段 251c.c.以上速克達重點產品，Aeonmotor STR 於 12 月掛牌數為 151 輛，雖然不比 11 月突破 200 輛的銷售表現，但是在級距市場擠壓之下，成為當月熱銷車款冠軍，自 2022 年 8 月份展開銷售以來，5 個月的時間，年度累計銷售臺數為 567 輛，至於 2023 年能否延續銷售表現、擔當品牌臺柱，有待後續觀察。

Aeonmotor STR 於 12 月掛牌數為 151 輛，在級距市場擠壓之下，成為當月熱銷車款冠軍。

12 月熱銷車款排行中，Yamaha X MAX 成為本次黑馬，一舉交出 125 輛成績，成為排行榜第 2 名，同時也是讓 Yamaha 成為本月份品牌銷售冠軍的重要功臣，2022 年完整銷售年度中，Yamaha X MAX 的總掛牌數達 1,245 輛，是目前 Yamaha 在 251c.c.以上速克達級距最主要的銷售車款。

Yamaha X MAX 於 12 月掛牌數為 125 輛，成為熱銷車款排行榜亞軍，也是讓 Yamaha 成為本月份品牌銷售冠軍的重要功臣。

PGO Tigra 250 以白牌車款尺碼，黃牌車款動力作為跟市場溝通的主軸，12 月份掛牌數為 79 輛，成為熱銷車款排行季軍，同時也是品牌現階段 251c.c.以上速克達級距的唯一產品，自 2022 年 7 月份展開交車以來，於新車蜜月期創下連續 2 個月突破 160 輛、單一月份突破 200 輛的銷售表現，歷經 6 個月的年度銷售達到 768 輛。

PGO Tigra 250 於 12 月掛牌數為 79 輛，是熱銷車款排行榜季軍，也是品牌現階段 251c.c.以上速克達級距的唯一產品。

熱銷車款第 4 名由 Sym Joymax Z+拿下，相較於 11 月交出 64 輛，12 月份掛牌數略為增加至 75 輛，雖然不若 2022 上半年每月百餘輛、甚至 3、4 百輛的銷售規模，但依舊是 Sym 本月份的主力銷售佔比產品，統計 2022 年完整年度銷售數據，共計交出 2,511 輛。

Sym Joymax Z+於 12 月掛牌數略為回升至 75 輛，是 Sym 本月份該級距的主力銷售產品。

Yamaha 在 12 月份的銷售表現，相對來說較其他品牌亮眼，T MAX 560 以 66 輛銷售表現拿下熱銷車款排行第 5 名，讓 Yamaha 在前 5 名中囊括 2 位，同時也是前 5 名中唯一的紅牌車款，新年式車款自 2022 年 6 月展開交車，經過 7 個月銷售月份，累計銷售為 461 輛。

Yamaha T MAX 560 於 12 月掛牌數為 66 輛，拿下熱銷車款排行第 5 名，也是前 5 名中唯一的紅牌車款。

熱銷車款排行的第 6 至第 10 名依序為 Sym Maxsym TL、Sym Maxsym 400、Honda Forza 750、Kymco AK550 Premium 及 Vespa GTS 300 Super Sport Euro 5，其中 Sym Maxsym 400 與 Honda Forza 750 為本月份新進榜車款，Vespa GTS 300 Super Sport Euro 5 則是繼 11 月首次進榜後，再次擠進熱銷車款排行榜 。

AK550 Premium 作為 Kymco 本月唯一進榜車款，在 12 月份僅交出 40 輛成績，相較於 10 月、11 月份皆突破 200 餘輛的銷售表現有不小幅度的衰退，是否因為新車蜜月期結束、上市初期促銷方案切換等，亦或者單純對應車廠不同級距車款間的產能調配，有待接下來幾個月市場銷售情形再次應證。

AK550 Premium 為 Kymco 本月唯一進榜車款，在 12 月份僅交出 40 輛成績，銷售表現較前幾個月有不小幅度的衰退。

紅黃牌速克達銷量壓縮，掛牌數高峰瞄準年中至開學季

在前幾個月的銷售報告中，我們提到總市場單月份銷售表現，確實牽動著各級距間的拉扯，這樣的情勢在 12 月份更為明顯，總市場達到 7 萬餘輛表現，在成長趨勢下，251c.c.以上速克達級距銷量反而顯著下降，回顧過往銷售數據中，作為偏「非必需品」的紅黃牌速克達，在過去銷售資料中，則往往僅在年中、暑期及開學季左右達到銷售高峰。

縱使 2022 年 12 月份機車銷售總市場成長達 7 萬餘輛表現，但 251c.c.以上速克達級距銷量反而顯著下降。

部分車型擔當品牌級距唯一選擇，可期新年導入多元產品擴充戰力

眾多車廠在 2022 年迎來嶄新產品，包含新年式 Sym Maxsym TL、Yamaha T MAX 560，全新車款 Kymco AK550 Premium、Aeonmotor STR、PGO Tigra 250 等，甚至不少車款更擔當品牌該級距的唯一銷售擔當，除了期待以上車款於 2023 年迎向完整年度銷售的掛牌數表現之外，也期許車廠為 251c.c.以上速克達級導入更多新世代產品，滿足市場多元需求之外，更有望以相對充足的產品陣容提高銷量及市佔率。

眾多車廠在 2022 年迎來嶄新產品，包含新年式 Sym Maxsym TL、全新車款 Kymco AK550 Premium 等，令人期待 2023 年各車款迎向完整年度銷售表現。