2024年1月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，針對臺灣機車市場提供更深入的報導，探究國內電動機車市場發展表現，並分析此級距車輛每月在臺灣的銷售情形，提供讀者進一步參考。

2024 年 1 月國內機車總市場掛牌數為 48,320 輛，整體表現依循往年銷售趨勢，在元月呈現較明顯的跌幅，幅度甚至達 51.8% ; 其中電動機車級距，在 1 月份掛牌數為 2,763 輛，較 2023 年 12 月減少 5,049 輛，衰退幅度為 64.6%，Gogoro 睿能、Ionex 光陽等主流品牌交車數下降明顯，僅 SYM 三陽、能海電能雙品牌呈現正成長，對比 2023 年同期，級距微幅衰退約 1.15%。

2024 年 1 月國內電動機車掛牌數為 2,763 輛，較 2023 年 12 月減少 5,049 輛，衰退幅度為 64.6%。

龍頭車廠 Gogoro 市佔率自上月 77％略為下降至 75.6%，品牌單月銷量為 2,090 輛 ; Ionex 市佔率較上月持平，掛牌數則為 390 輛，熱銷車款排行方面，Gogoro Viva Mix 車系重回銷售冠軍寶座，品牌包辦第 1 至第 6 名，Ionex 本月增加 S7 車系進榜，至於 Aeonmotor 則以 Ai-1 Sport 與 Ai-4 Ever 拿下 2 個席次。

熱銷車款排行方面，Gogoro Viva Mix 車系重回銷售冠軍寶座，Aeonmotor 則以 Ai-1 Sport 與 Ai-4 Ever 拿下 2 個席次。

電動機車品牌排行 Top10

1 月份 Gogoro 掛牌數為 2,090 輛，較上月減少 3,927 輛，衰退幅度 65.3%，維持品牌排行冠軍，市佔率略降至 75.6% (上月份為 77.0%)，不過表現對比去年同期增加 443 輛，成長幅度 26.9% ; Ionex 本月份以 390 輛位居亞軍，較上月減少 704 輛，衰退幅度 64.4%，市佔率維持 14.1% (上月份為 14.0%)，表現對比去年同期減少 294 輛，衰退幅度 42.9% ; Aeonmotor 以 87 輛位居本月季軍，較上月減少 183 輛，衰退幅度 67.8%，是前三大品牌最多者，市佔下降至 3.15% (上月份為 3.46%)，表現對比去年同期減少 19 輛，衰退幅度 17.9%。

1 月份 Gogoro 掛牌數為 2,090 輛，較上月衰退 65.3%，市佔率略降至 75.6%，維持品牌排行冠軍 ; Ionex 本月份以 390 輛位居亞軍，較上月衰退 64.4%。

1 月份第 4 名由 eMoving 蟬聯，掛牌數為 63 輛，較上月衰退 65%，市佔率為 2.18% (上月份為 2.3%) ; 第 5 名由 Yamaha 以 40 輛拿下，雖然排名較上月上升 2 個席次，但是銷量較上月衰退 32.2%，市佔率提升至 1.45% (上月份為 0.76%) ; 第 6、第 7 名依序由 PGO 與 eReady 拿下，掛牌數分別為 33 輛、20 輛，PGO 市佔率微幅上升來到 1.19% (上月份為 0.88%)，eReady 則是所有品牌中衰退幅最明顯者，上月比僅 20.6% ; 第 8、第 9 名依序為 SYM、能海電能，兩者是本月份唯二正成長表現的品牌，交車數分別為 17 輛、11 輛，至於捷穎則以掛牌數 9 輛位居第 10 名。

1 月份第 4 名由 eMoving 蟬聯，掛牌數為 63 輛，較上月衰退 65%，市佔率為 2.18% ; 第 5 名由 Yamaha 以 40 輛拿下，雖然排名較上月上升 2 個席次，但是銷量較上月衰退 32.2%，市佔率提升至 1.45%。

電動機車車款排行 Top10

熱銷車款排行部分，常勝軍 Gogoro Viva Mix 車系本月份再回到冠軍寶座，掛牌數為 822 輛，較上月衰退 49.1%，不過表現對比去年同期，則增加 451 輛，成長幅度達 221.6% ; Gogoro Delight 車系本月份以 321 輛拿下亞軍，較上月衰退 57.42％，但是對比去年同期，則增加 29 輛，成長幅度 9.93% ; 上月拿下冠軍的 Gogoro Viva 車系，本月退居季軍，掛牌數為 256 輛，較上月衰退 85.95%，對比去年同期表現持平，交車數增加 1 輛。

Gogoro Viva Mix 本月份回到冠軍寶座，掛牌數為 822 輛，較上月衰退 49.1% ; Gogoro Delight 車系本月份以 321 輛拿下亞軍，較上月衰退 57.42％。

熱銷車款第 4、第 5 名順序與上月對調，依序由 Gogoro Viva XL 車系、Gogoro Premium 車系拿下，掛牌數分別為 238 輛、215 輛，Viva XL 車系較上月減少 336 輛，衰退幅度 58.5%，Premium 車系較上月減少 364 輛，衰退幅度 62.8% ; 第 6 名 Gogoro SuperSport 車系掛牌數 203 輛，較上月減少 225 輛，衰退幅度 52.5%。

第 4 名 Gogoro Viva XL 掛牌數為 238 輛，較上月減少 336 輛 ; 第 5 名 Gogoro Premium 掛牌數則為 215 輛，較上月減少 364 輛。

第 7、第 8 名延續上月排名，由 Ionex i-One Air、Ionex i-One Fly 拿下，掛牌數分別為 134 輛、113 輛， i-One Air 較上月減少 258 輛，衰退幅度 65.8%，i-One Fly 較上月減少 264 輛，衰退幅度 70% ; 第 9 名由 Ionex S7 與 Aeonmotor Ai-1 Sport 並列，兩者交車數均為 44 輛，至於掛牌數 42 輛的 Aeonmotor Ai-4 Ever，則以 2 輛之差位居第 10 名。

第 7 名 Ionex i-One Air 掛牌數為 134 輛，較上月減少 258 輛，衰退幅度 65.8% ; 第 9 名由 Ionex S7 與 Aeonmotor Ai-1 Sport 並列，兩者交車數均為 44 輛。

雖然本月份多數品牌銷量表現均較 2023 年末低迷，但是銷售數據中，仍有不少值得市場關注的車型，Ionex S6 Rex 與 eMoving EZ1 於 1 月份同樣交出 33 輛，成為未上榜遺珠車款，其中 S6 Rex 與去年同期規模相當，成為少數維持銷售水平者 ; 上市後引起市場關注的 Gogoro CrossOver 車系，在本月份僅交出 29 輛，是 2023 年 10 月份上市以來，掛牌數最少的月份。國內電動機車龍頭 Gogoro，於 1 月底帶來全新性能旗艦 Gogoro Pulse 車系，雖然現階段尚未公佈詳細車型等級的規配及價格，但是在動力、科技配備加持下，有望於 2024 年第 2 季展開交車後，再為電動機車級距掀起話題。

Ionex S6 Rex 與 eMoving EZ1 於 1 月份同樣交出 33 輛，成為未上榜遺珠車款，其中 S6 Rex 與去年同期規模相當，成為少數維持銷售水平者。

Gogoro CrossOver 在本月份僅交出 29 輛，是 2023 年 10 月份上市以來，掛牌數最少的月份。1 月底亮相的全新性能旗艦 Gogoro Pulse 車系，有望於第 2 季展開交車後，再為電動機車級距掀起話題。