😰

我開了16年的TOYOTA，我的感覺是它
最大的優點是沒什麼缺點；
最大的缺點是沒什麼優點；
最大的特色是沒什麼特色。
它只是一部四輪車。結構能省則省（如果你把CAMRY及TEANA兩台車吊起來看底盤及引擎就一目了然。）
由於大部分的人是拿車子作代步用的，因此TOYOTA結構簡單的車子相對出毛病的地方也比較少。
於是大家都認為TOYOTA的車子比較耐用，維修費也較便宜。不過這正符合了大部分消費者的心理。
所以它賣得比較好也是正常的。
當然如果你是那些少數喜歡性能好，又有個性的車，那麼TOYOTA可能不適合你。
我就是因為不耐TOYOTA軟調無個性，又常常讓同伴暈車，所以最後放棄了CAMRY而改買TEANA。
青菜蘿蔔各有所好，喜歡就好。但把車子吊起來欣賞TEANA的懸吊系統會讓你很爽的。🙂

	回應 wave666 (無奈) 所寫
	結論:頭又大贏~因為護航者多 原因:品牌情結~無論說啥都沒用 總結:白費工~執迷始終執迷~多說無益 如果那麼會說~乾脆去演講啦~ 尤其那些護航者~ 老實說頭又大也不需要你們的廣告就銷售冠軍 😌

老兄要回文之前請把所有文章看清楚好嗎?

主要的討論內容有再護航嗎?

兩樣商品比較時沒有絕對的好與絕對的不好

大家針對的是他偏頗的立場

還有

不要每次看到TOYOTA就起乩亂扣帽子好嗎?

	回應 npd2019 (機械化小強) 所寫
	回應 wave666 (無奈) 所寫 結論:頭又大贏~因為護航者多 原因:品牌情結~無論說啥都沒用 總結:白費工~執迷始終執迷~多說無益 如果那麼會說~乾脆去演講啦~ 尤其那些護航者~ 老實說頭又大也不需要你們的廣告就銷售冠軍 😌 老兄要回文之前請把所有文章看清楚好嗎? 主要的討論內容有再護航嗎? 兩樣商品比較時沒有絕對的好與絕對的不好 大家針對的是他偏頗的立場 還有 不要每次看到TOYOTA就起乩亂扣帽子好嗎?

看得很清楚啊~
護航只是我個人加上去~也代表個人認為
跟版主無關啊~更何況那也是版主的看法~卻被圍攻
這....我就不能說上幾句嗎?
更何況我這麼說並不會影響頭又大的銷售~
或許是無關痛癢吧~

NISSAN是被電子花車之名號打垮的
華而不實用且不耐用的電子配備(如TOBE),流失不少客戶!
以個人買了兩台NISSAN的車來說,
TOBE讓我回廠只少5次，更換主機2次，後來連手機聽筒也壞了，用不到4年TOBE就沒用了,
第二台車為了DVD主機回原廠也是5次，最後更換一台才解決。
除了電子配備外,其它就沒甚麼問題，但NISSAN的電子配備就是不耐用
對於一個消費者來說，只要是問題就會讓車主對於此品牌的車失去信心，
誰管你說這電子配備不是原廠製造，重點在於原廠配備的東西就要原廠能夠有品質評估，我相信這就是T牌做得比較好的地方，當然品牌建立就是靠品質跟車主使用狀況。
CAMRY跟TEANA這兩台以車的本質來說TEANA會佔上風，而外觀是因人而異，
重點是今天原本是NISSAN的車主，他會考慮配備品質的耐用而想去買口碑比較好的T牌嗎?答案是很可能的(我不會，我寧願買其他牌的，因為我不喜歡開公車)。
反過來說原來T牌的車主，會因為TEANA的好去改變買N牌的車嗎?
以我來說,如果T牌讓我覺得沒啥問題，也剛好符合我的需求，基本上要去換廠牌的機率真的很低，重點是品質會讓人上癮，變成習慣，習慣就成自然，每個人都會有自己習慣用的東西品牌，這是你無法一實改變的事實。

韓國車只是很少人理他, 可是就是有人要開版讓他變到爛!

Nissan Teana有不少人喜歡他(包括我), 可是, 但是, 仍然有人要開版讚他讚到讓大家很反感!


這些仁兄的道行還真高, 真懷疑是不是敵方派去的臥底部隊! 😌

	回應 aisin (棉花糖) 所寫
	回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫 回應 9circle (黑森林) 所寫 回應 genchi1972 (genchi) 所寫 回應 9circle (黑森林) 所寫 這大大所言．老是前後矛盾． 當你自個會說〔我都說了車主都是主觀的．．．〕 那又何必嘲諷買某車的車主是〔．．現今很多買TOYOTA車的車主通病~~用銷售量買車,用嘴巴試車~~!!〕 依據何在？ 你可以自由心證你心儀的車子多好多棒，那是你的主觀，沒錯！ 只是，切莫〔以小人之心度君子之腹〕！ 現在的老師，都是這樣的〔保守〕的嗎？ 🙂 〔．．現今很多買TOYOTA車的車主通病~~用銷售量買車,用嘴巴試車~~!!〕---對於這個問題我就少睡半小時來回答: 例一：學校的校長開了13年的CEFIRO，想要換車了，他說覺得CEFIRO很不錯，有去看前一代的TEANA 2.3，就在準備試駕時，校長夫人出來阻止說：『要買就必須買TOYOTA的，不然就不准買、繼續開』，校長說他太太連機車都不會騎，更遑論汽車了。但卻一直跟他說學校老師都說TOYOTA最棒，看銷售量就知。校長回說我開這台CEFIRO 10幾年了，除了耗油外，其他的都很不錯呀！在校長夫人堅持下，校長妥協了，推掉了TEANA 2.3的試乘，買了CAMRY 2.0，剛牽回來幾天後，問過他如何，他說內裝比CEFIRO豪華，變速箱換檔比CEFIRO好些，油耗因為學校離家不遠，感覺有較省油，但差不了多少，都一樣耗油。但說到引擎就直批CAMRY2.0引擎不如CEFIRO安靜，坐起來穩定性CEFIRO比較穩，此後，就沒有聽他說過車子的事情。 （校長依自己的經驗說出他的用車心得，而校長夫人依口碑推薦，這之中失真度有多少，即便是校長認同自己的真實感受，但也必須妥協於那無形且龐大的從眾效應，跟現今車市情況，難道沒有雷同相似之處?您看板上有為數不少的網友，其回答不是銷售量決定一切、連去試車時，T廠業代也都同一個樣講，難道不該寫文來質疑並提醒大家這種效應的可怕會讓人失了理性、陷入追求品牌的迷失中，更多了恐懼—那麼多人都穿了相同的制服，而您未穿…），寫累了，明天再回文了，大家晚安~~!! 總是語病連連： 〔 校長說他太太連機車都不會騎，更遑論汽車了。 〕 不會開車，就不懂車了？就不知道車子的價值所在了？這是什麼理論？ 選美大都是女生參選，而評審大都是沒有參加過選美的人，甚至是男性來當主評？ 評論總統幹的好不好，是不是也要當過總統的人才有資格去批判總統？ 美食專家，不一定是料理高手． 校長夫人不會開車，可是她有獨到的審美觀，作了相當的功課，蒐集了相當的汽車資訊，也有相當的汽車c/p值的概念． 〔 校長夫人依口碑推薦，這之中失真度有多少．．現今車市情況，難道沒有雷同相似之處?．． 〕 這是推測之詞，卻是由大大拿來批判購買你不認同車款的藉口． 數據何在？ 僅一竿子，要壓多少人？ 而〔口碑〕也是信任來源之一，何罪之有？ 〔 ．．難道不該寫文來質疑並提醒大家這種效應的可怕會讓人失了理性、陷入追求品牌的迷失中．．． 〕 毫無證據之下，竟然惡言相向於你不認同車款的車主，說人家〔 失了理性 〕？？？ 相當惡劣的兩車試乘比較心得 +1 完全同意「相當惡劣的兩車試乘比較心得」這句話........ 同感... 校長也不是草包 Ki mi, Ke re wa a ho u de su ka?😞 如果不認同Camry也不可能完全因為太太的一句話就完全放棄Teana吧 這個故事的背景實在有點無法認同...

題外話，針對‘ Ki mi, Ke re wa a ho u de su ka?’ 發表一下~~🙂
正しい使い方→（ 君、彼（指校長）は馬鹿ですか？）
但a ho u的意思是"笨蛋、傻瓜"，是日本關西地區的方言用語，關東地區是使用’馬鹿’（ばか）的，現今日本語是使用東京腔，而跟我們台灣一樣，東京跟大阪的關係，就如同台北跟高雄，東京人覺得大阪人文化水準較差、說話用語較粗俗。再來，你我素昧平生、年齡尚不知孰年長的情況下，使用~~さん或~~樣（更優）才是得體有禮的用法，君（kimi）應使用於我倆同輩又相識的情況下。因此，建議您如果以後要寫日文，應加註意思並請確實了解了再用，不然，像這樣實在是恥しくないのか?（不難為情嗎?），沒惡意，參考一下~~!!🙂

	回應 zenowang (王老先生) 所寫
	不管再怎麼試駕如何的爽, 再怎麼捧Teana 基本上外型就已經先輸一半了 自從你上跟雷諾有了一腿後, 每部你上的造型都怪怪的 人家頭又大只要外型氣派大扮就可以賣的嚇嚇叫了 小弟是認為Teana是輸給自己, 而不是輸給頭又大

我也在all new teana身上看到歐系房車的味道
並不是不好但是在台灣那味道僅屬小眾
teana讓我最不滿的其實是方向盤
路感超糢糊比camry更遭糕
雖然長途行駛的疲勞度可以在降低
但駕駛樂趣已近乎於零
底盤扎實車體剛性優異配上超輕手濾震方向盤~nissan真的墮落了
轉貼集評供大家參考
http://www.auto-online.com.tw/news/74-15475
http://www.auto-online.com.tw/news/74-15530
nissan已失去本質變為市場取向

	回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫
	回應 dog099 (注意底盤) 所寫 回應 hyoga1974 (雷德幻象) 所寫 我之前的 EXSIOR 開了十三年也沒罷過工呀呀， 我也是每 10000 公里才回廠保養一次，也沒什麼小毛病呀呀， 我開車也很快呀， 我也沒有撞到巷子裡面衝出來的小貓、小狗或小孩呀， 至於你們老是說 TOYOTA 的車坐起來像船，這就像外觀一樣見仁見智吧，有人喜歡懸吊硬一點的，就有人喜歡懸吊軟一點的的呀，這樣說很不公平吧，照您的說法我也可以說坐 Cefiro 像坐在柏油路上ㄌㄡ？ 評論車子請用實際的數據，如果只會用一些情緒的字眼，那大家都可以寫車評了！ 說車評太沉重,大家只是說說自己開車的感受罷了. 至於車子的操控,對不起! 我並不是專業的車評人員,不會將實際的數據量化. Toyota的國民車操控普遍不佳,也不是今天才有的"新聞". 希望你真的開過一些車子,cefiro的腳已經太軟,絕不會有所謂"像坐在柏油路上ㄌㄡ？" 如果您不覺得坐 Cefiro 像坐柏油路，我也不覺得坐 TOYPTA 像坐船呀， 大家只是各自表明自己的想法， 您又知道我開的車比您少了，至少我開過箱，您呢？

主要是針對你說坐cefiro"像坐在柏油路上ㄌㄡ？",這才是"情緒性的字眼".
我們家由於人數較多,目前使用中就有6台轎車,平常都是我在維護保養,
再加上年紀也不小,用心開過的車真的也不少了.
這裏有四個月前Rogue的開箱文給你參考.
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=87001

其實年輕時我還組過車隊,對車子的操控自有一定的感受與堅持,
加上工作必須開10頓的大卡車,空車跟滿載時相差7公頓左右,
也因此養成對車子的動態較為敏感,開貨車的應該都聽得懂.
雖然當年買cefiro也只想順順地開,不過交車後回家途中就想換掉軟軟的避震器.

也許你感受不到TOYOTA跟"一般車子"操控上的差異,其實也沒什麼不好,
這是一種幸褔...TOYOTA就是你的菜.
TOYOTA的優點還是遠多於缺點,看看這幾年的成長就知道了,可惜我不會買. 🙂

說真的,去掉品牌迷思,
camry 用哪一項能贏 teana ?
camry 用哪一項能贏 mondeo ?
camry 用哪一項能贏 accord ?

1996年當初CEFIRO的廣告：『如果CAMRY是你的現實，那麼CEFIRO簡直就是你的夢想』

手上一本1996-2的超越車訊---酷!!

	回應 m1110308 (Zucca) 所寫
	1996年當初CEFIRO的廣告：『如果CAMRY是你的現實，那麼CEFIRO簡直就是你的夢想』 手上一本1996-2的超越車訊---酷!!

現在也可以用呀 😆

請排版

那一項能贏
我想銷售量贏很多
這就夠了啊