轉貼 汽車保養費用大比較 現代I30保養價錢有像進口車
祝生意興隆!!😆😆
車價貴 保養也貴...😰是在賣尛😆
98/12/14 晚上1800終於退伍了
萬分感動...
真正的人生骯賴才要開始....
這車在美國不是主打保養免費嗎 😇
我是乖乖上班族
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這車在美國不是主打保養免費嗎 😇 | |||
到台灣怎麼變成要錢😲
98/12/14 晚上1800終於退伍了
萬分感動...
真正的人生骯賴才要開始....
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I30 基礎保養 使用礦物機油+機油芯+卸油螺絲墊片 要13**大洋 硬是貴很多 其它零件也比其它國產車 最貴有貴到3倍左右 果然是當進口車在賣 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091220/10/32yx.html 坑台灣人坑很大😝😝😝 | |||
貴有市場機制會反擊,坑台灣人的是誰?原廠保養廠的老闆是誰?
在這裡若提到韓國車(甚至所有mik)都會被貶到一無所值,若不好可以不買啊
請別存有這種歧視的觀念,
若照此邏輯當初日本人"南京大屠殺",殖民台灣時殘殺無辜,
是否意謂著日本車也不要買?
上次金融風暴時,韓國被掃到,不過幾年的時間又爬上來,這種作為不是應當我們要學習的嗎?
現代汽車在全球汽車業的努力有目共睹,為何他能與歐美日大廠相競爭,政府大力支持及自身努力
反觀我們的政府呢,不管是那一政黨,不都為眼前利益(選票)努力,真正為以後10年20年努力的,
少之又少,台灣的經濟是之前數十年所打下的基礎,才有現在的成果,可是現在???
離題了,現在台灣出現了本土品牌,納智捷,雖不是100%本土,但嚴董的勇氣可佳
台灣廠商的能力無庸置疑,但廠商間本位主意作祟,資源不共享,缺乏統合的機制,
不然以我們的能力,系統內的單一零件沒問題,但是要組成一套系統就出問題,
廠商當然不希望更改自己的零件,最好是改別人的來屈就自己的,所以無法成事
現在嚴董跳出來做了,衷心希望成功
若下回換車,一定買他的單(前提是能活到那個時後)
也希望我們大有為的政府能頃力支持,
在韓國本土的汽車所見幾乎都是斜H,為什麼?留給大大們思考🙂
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車價貴 保養也貴...😰是在賣尛😆 | |||
😆😆😆
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貴有市場機制會反擊,坑台灣人的是誰?原廠保養廠的老闆是誰? 在這裡若提到韓國車(甚至所有mik)都會被貶到一無所值,若不好可以不買啊 請別存有這種歧視的觀念, 若照此邏輯當初日本人"南京大屠殺",殖民台灣時殘殺無辜, 是否意謂著日本車也不要買? 上次金融風暴時,韓國被掃到,不過幾年的時間又爬上來,這種作為不是應當我們要學習的嗎? 現代汽車在全球汽車業的努力有目共睹,為何他能與歐美日大廠相競爭,政府大力支持及自身努力 反觀我們的政府呢,不管是那一政黨,不都為眼前利益(選票)努力,真正為以後10年20年努力的, 少之又少,台灣的經濟是之前數十年所打下的基礎,才有現在的成果,可是現在??? 離題了,現在台灣出現了本土品牌,納智捷,雖不是100%本土,但嚴董的勇氣可佳 台灣廠商的能力無庸置疑,但廠商間本位主意作祟,資源不共享,缺乏統合的機制, 不然以我們的能力,系統內的單一零件沒問題,但是要組成一套系統就出問題, 廠商當然不希望更改自己的零件,最好是改別人的來屈就自己的,所以無法成事 現在嚴董跳出來做了,衷心希望成功 若下回換車,一定買他的單(前提是能活到那個時後) 也希望我們大有為的政府能頃力支持, 在韓國本土的汽車所見幾乎都是斜H,為什麼?留給大大們思考🙂 | ||||||||||||
這位兄弟,你在發什麼飆
韓國車好,物超所值,自然有人會買
日本車好,物美價廉,自然也會有人買
至於民族主義是否要隨時拿出來用,那就見仁見智
還是由市場機能去決定吧,想經營的人,自然就會下工夫
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這位兄弟,你在發什麼飆 韓國車好,物超所值,自然有人會買 日本車好,物美價廉,自然也會有人買 至於民族主義是否要隨時拿出來用,那就見仁見智 還是由市場機能去決定吧,想經營的人,自然就會下工夫 | ||||||||||||||||||||||
這位兄台,我並未發飆,
[color="#FF0000"]由市場機能去決定吧,想經營的人,自然就會下工夫
我所要表達的就是這樣,
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這車在美國不是主打保養免費嗎 😇 | |||
真的還假的
如果是這樣
不喜歡棒子國的我
說不定也會考慮😍
基礎保養
使用礦物機油+機油芯+卸油螺絲墊片
要13**大洋
硬是貴很多
其它零件也比其它國產車
最貴有貴到3倍左右
果然是當進口車在賣
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091220/10/32yx.html
坑台灣人坑很大😝😝😝