#42
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等你到日本去住，真的買一台車，你就知道多痛苦了。 如果日本買車這麼便宜，地鐵公車等大眾交通工具就不會這麼發達了。 大部分的日本人會選擇不買車是有原因的。 | ||||||||||||
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回應 lucino (盧心諾) 所寫話別倒過來講，日本是因為大眾運輸建構的夠完整夠便利，所以才會很多人都以使用大眾運輸為主
加上汽車業有足夠的競爭開放，所以車子才會賣的便宜，就連雙B在日本也是得乖乖的用合理的價格來銷售
另外，告訴你，日本每年的新車販售量是台灣的15~20倍以上，人口可不到台灣的8倍
加上台灣的政府保護資方的不遺餘力，消費者權益早就處於極端不對等的狀態下
所以你應該知道，其實在台灣生活，購車的痛苦指數比較高
搞清楚實際狀況再發言會比較恰當！！！
#43
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沒錯, 這是重點 | ||||||||||||
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市場多大應該算是....重點嗎？
一台30萬台的市場是小嗎？
保時捷一年也才...10多萬台吧
可以變超級大廠
韓國人口很多嗎？
也不過台灣的兩倍大而已
馬來西亞好像也是2千多萬人
泰國呢？很多日系車在那邊做生產基地
人口有多少？不知道有沒有6千萬
漢國、英國（雖然）、義大利、德國（以前的西德讓德國成為汽車大國）、瑞典（人口不知道有沒有一千萬）
台灣本來就是島國
市場本來就是以出口為主
三c產品出口為主
汽車就算自有也以出口為主啦
那隻賊加油
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#44
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贊同樓上的意見, 無論如何汽車生產設計製造的出口國
其養車痛苦指數不太可能於台灣這樣市場小的汽車進口國.
#45
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記得日本買車 不是要一起買車位嗎?? 加一加也沒比較便宜耶..
#46
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真的需要比一比, 日本國民所得看起來雖然高 但是物價,稅負更高,舉例來說,日本一個上班族 月入約30萬日幣,一個普通哈密瓜日幣3千2,只大約可 買到94個. 而在台灣基本薪資16500, 高檔哈密 瓜150元 ,還可買到110個,當然您會說這個例子不是 很精確,但大部份的實情台灣人所得在國內能買到 的生活物資要比日本人在日本能買到的東西多,換 句話說,事實上日本人比我們有錢,但比我們窮. 況且日本很流行 K CAR , WHY? 因為買 K CAR 不用有停車位證明,稅金又很低,但不能上高速公路, 高速公路過路費又貴得要命. 加班又沒加班費,員工經常過勞死, 這樣, 還有誰想去日本住, 再來買便宜的原廠車.? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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別只憑感覺說話，日本某些人的生活壓力是不小，但可不是來自於物價問題
而日本的某些食材跟服務性消費成本很高，很大的因素是因為他們提供相對好的品質跟服務
但也不是每個人都會去比較高級的超市採購，大多數人也都是去一般的超市搶購促銷食材
還有，如果你知道他們除了奢侈品外的一般民生必需品是考慮市場合理價格在訂價(有些東西甚至比台灣划算)
不像台灣的汽車業(尤其是進口車)是考量凱子多寡來訂價
再對比兩邊的所得水準差了兩倍以上，你就會知道台灣的老百姓才真的可憐且無奈
另外，如果你清楚日本的社會福利水準(如他們退休族的老人年金可是我們新鮮人起薪的近兩倍)
你就會了解他們的稅負也不是高的沒有道理
反倒是台灣，稅負是比人家少，但可悲的是人民能享受到的更少
最後，如果把人口數的差異比例考慮進去，我倒覺得台灣的社會新聞可比人家多得多了！！！
以上都是個人在日本跟台灣兩邊住下來十幾年的感受
其實講這麼多，並不是要宣揚日本有多好，只是感嘆台灣的老百姓過的有多辛苦
也順便表達對某些只懂得站在資方跟既得利益者端發文者的不齒！！！
#47
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於
2010/09/19 17:29:38
發文
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| 記得日本買車 不是要一起買車位嗎?? 加一加也沒比較便宜耶.. | |||
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日本當地買車 需有停車位 自家如有車位
需先行拍照 並把相關申請資料及照片一並呈到監理機構
監理機構將會派稽查人員到府上勘察 判斷車位大小
待審核後 便會通知申請人可以購買何種型式(類型)車輛
車位愈大便可購買較大車種(譬如說...3000CC以上) 愈小則反之
如自家屋內無車庫停車位時 可租賃停車位 譬如說...停車場(停車格)
監理機構人員也會到現場勘察車位大小
總之 在日本想買車 必須先有停車位 必須通過申請許可
是不允許在路上亂停車的！
#48
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| 等我有錢一定要想辦法移民到日本，生活品質比台灣好太多了，政府也比較有LP😌 | |||
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日本的生活品質是很好沒錯
但是日本的高生活品質完全是拼命爆肝換來的
如果拿你在台灣的微薄薪水去東京市區住的話你可能一個禮拜就餓死了...😆
熱死人的天氣...orz
#49
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Luxgen真的是很貴的國產車 不過他的名字也說明了一切 Luxury+Genius 奢華+?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒辦法~ 嚴總自己也有在賣其他車~
如果是低價車打不贏大陸車,也打到自己的熊貓車~
一般國民車會打到自己的裕隆跟三菱
所以才從高價車切入吧!
#50
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日本當地買車 需有停車位 自家如有車位 需先行拍照 並把相關申請資料及照片一並呈到監理機構 監理機構將會派稽查人員到府上勘察 判斷車位大小 待審核後 便會通知申請人可以購買何種型式(類型)車輛 車位愈大便可購買較大車種(譬如說...3000CC以上) 愈小則反之 如自家屋內無車庫停車位時 可租賃停車位 譬如說...停車場(停車格) 監理機構人員也會到現場勘察車位大小 總之 在日本想買車 必須先有停車位 必須通過申請許可 是不允許在路上亂停車的！ | ||||||||||||
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也可以買K CAR啊😇
#51
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放台風假!日本人表示沒聽過 , 在日本沒台風假這種事
日本是世界上最難移民的國家, 想成為日本公民不是很難而已
在日本學開車的學費要台幣10多萬
你知道日本打了60年棒球的王貞治是哪一國人嗎
日本是世界上最難移民的國家, 想成為日本公民不是很難而已
在日本學開車的學費要台幣10多萬
你知道日本打了60年棒球的王貞治是哪一國人嗎
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#52
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| 放台風假!日本人表示沒聽過 , 在日本沒台風假這種事 日本是世界上最難移民的國家, 想成為日本公民不是很難而已 在日本學開車的學費要台幣10多萬 你知道日本打了60年棒球的王貞治是哪一國人嗎 | |||
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當然是...日本人😇
熱死人的天氣...orz
#53
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話別倒過來講，日本是因為大眾運輸建構的夠完整夠便利，所以才會很多人都以使用大眾運輸為主 加上汽車業有足夠的競爭開放，所以車子才會賣的便宜，就連雙B在日本也是得乖乖的用合理的價格來銷售 另外，告訴你，日本每年的新車販售量是台灣的15~20倍以上，人口可不到台灣的8倍 加上台灣的政府保護資方的不遺餘力，消費者權益早就處於極端不對等的狀態下 所以你應該知道，其實在台灣生活，購車的痛苦指數比較高 搞清楚實際狀況再發言會比較恰當！！！ | ||||||||||||||||||||||
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不過日本的汽油真的很貴
日本雖薪水很高,但是大部分的錢都被生活費吃掉了吧
哪來的錢加油,所以養車不比台灣輕鬆
熱死人的天氣...orz
#54
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於
2010/09/19 19:39:38
發文
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日本是世界上最難移民的國家, 想成為日本公民不是很難而已 | |||
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日本國 要在日本連續住上１０年 期間在日本要有５年以上工作經驗 才能申請永久居留權！
之前如果是學生的都不算數 因為要提出繳稅證明等等之類
而永居權會依你的職業來決定申請期限 但是一般上班族就是得慢慢等５年才行
不過就算拿到永久居留權 也是不能投票 也無法跟日本人享有同等權利 只是拿到永久簽證吧了！
但只要父母親有一方是日本人 小孩又在日本出生的話 小孩就會無條件擁有日本國籍
#55
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於
2010/09/19 19:42:23
發文
國情不同,何必一直羨慕別人😇
#56
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當然是...日本人😇 | ||||||||||||
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http://twbsball.dils.tku.edu.tw/wiki/index.php/%E7%8E%8B%E8%B2%9E%E6%B2%BB
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-
#57
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跟歐洲、北美洲及日本比當然貴
跟東南亞、非洲、澳洲、中南美洲及大陸比就便宜多了
跟東南亞、非洲、澳洲、中南美洲及大陸比就便宜多了
#58
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| 放台風假!日本人表示沒聽過 , 在日本沒台風假這種事 日本是世界上最難移民的國家, 想成為日本公民不是很難而已 在日本學開車的學費要台幣10多萬 你知道日本打了60年棒球的王貞治是哪一國人嗎 | |||
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是他不願意
#59
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國情不同，lp比雞腿，仁比仁，氣死仁！
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十多年前.動漫畫盛行的那個年代.很嚮往日本甚至想當日本人..
發現自己沒很出息後.只寄望能拿的起一台日系DV就好.一台要賣3-5萬的那個年代
發現自己更沒出息後.柯達像機用到完全不能對焦再說.
現在.連個台北市也不敢去幻想..
發現自己沒很出息後.只寄望能拿的起一台日系DV就好.一台要賣3-5萬的那個年代
發現自己更沒出息後.柯達像機用到完全不能對焦再說.
現在.連個台北市也不敢去幻想..
#61
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這是中油價格表 http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t 以92來算 中油92無鉛汽油28.80-稅前17.92=每公升稅收10.88元 日本92無鉛汽油50.71-稅前23.82=每公升稅收26.89元 韓國92無鉛汽油46.60-稅前20.69=每公升稅收25.91元 總結是:日本和韓國，光以油價的稅收就快是台灣的油價。 | ||||||||||||
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韓國不算在內的話
你這樣子的比較是齊頭式的比較
而不是在相同的立足點上來比較
是不公平的
日本的燃料稅是計算在油價裡面的
而台灣是另外繳交燃料稅的(1.2L~1.8L級距為4800)
汽車CC數越大,燃料稅也就繳的越多
而且日本的國民所得是台灣的2~3倍之多
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