當日本人其實也蠻痛苦滴！甚麼都要攀比搶第一，第二就沒甚麼地位了；很沒有安全感！

台灣車廠不積極一點，一直要政府保護
😞
所以車價一直降不下來

加油阿，別只為了賺錢

台灣當然要課稅，不然政府早就到了
光一個健保都可以搞成這樣

光裕日車及 和泰車今年上半年EPS都超過5~

以這樣速度一年會過10

一個股本?~!

這不是暴利是甚麼?

Welcome to TAIWAN 😆

	回應 k7vsp3 (放乎自然) 所寫
	堂哥去日本玩回來... 他說在日本大約花台幣30萬就可以買到一台小車 而日本的國民所得是台灣的2倍 他們車廠的員工人力成本也比台灣還高 但是在台灣一台1.5的小車就要價50幾萬起跳 我就不相信台灣的人工成本會比日本還高 理論上汽車價格應該比日本還低...但實際上我們賣的貴上近一倍之多... 那是不是表示台灣車廠都在賺暴利?賣一台賺2台? 之前車市低迷...政府還砸錢鼓勵民眾買車..買車可獲的3萬元補助 那不就是變相的助紂為虐? 這種事情公平會都不查的嗎? 在台灣要買車越來越不容易... 心裡真幹...被當凱子... 讓那些資方越來越有錢...😡

日本CRV的價格
http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/type/

日本Fit的價格...台灣是有比較貴,但沒貴一倍啊,你說的1.5cc賣30幾萬是哪台啊....

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/15x/

可否拿出數據出來
若哪不出數據,建議瞭解一下台灣產業發展歷史知識,再做評論

	回應 byybos (新手) 所寫
	回應 aj3053 (aj) 所寫 車價是便宜,油價卻是相當貴. 這是中油價格表 http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t 以92來算 中油92無鉛汽油28.80-稅前17.92=每公升稅收10.88元 日本92無鉛汽油50.71-稅前23.82=每公升稅收26.89元 韓國92無鉛汽油46.60-稅前20.69=每公升稅收25.91元 總結是:日本和韓國，光以油價的稅收就快是台灣的油價。

不對，日本、韓國是燃料稅隨油徵收，台灣是分開收。所以很難算清楚。

	回應 benson0518 (Benson) 所寫
	回應 lucino (盧心諾) 所寫 等你到日本去住，真的買一台車，你就知道多痛苦了。 如果日本買車這麼便宜，地鐵公車等大眾交通工具就不會這麼發達了。 大部分的日本人會選擇不買車是有原因的。 話別倒過來講，日本是因為大眾運輸建構的夠完整夠便利，所以才會很多人都以使用大眾運輸為主 加上汽車業有足夠的競爭開放，所以車子才會賣的便宜，就連雙B在日本也是得乖乖的用合理的價格來銷售 另外，告訴你，日本每年的新車販售量是台灣的15~20倍以上，人口可不到台灣的8倍 加上台灣的政府保護資方的不遺餘力，消費者權益早就處於極端不對等的狀態下 所以你應該知道，其實在台灣生活，購車的痛苦指數比較高 搞清楚實際狀況再發言會比較恰當！！！

Benson兄說得是，我們覺得我們其實在說同一個問題，我認為是蛋生雞，你認為是雞生蛋

我知道台灣購車很痛苦，但我覺得在日本購車也不方便
之前我在日本本來想要買車代步，但後來發現買車的程序好多
很多地方停車之後還要坐車才能到(沒有停車場)，後來想想就算了～
所以我才會認為～在日本的大城市其實是可以不用買車的～
但是在北海道就一定要買的啦～鳥不生蛋勒～

	回應 benson0518 (Benson) 所寫
	回應 hotass196 (阿青) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 aj3053 (aj) 所寫 車價是便宜,油價卻是相當貴. 這是中油價格表 http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t 以92來算 中油92無鉛汽油28.80-稅前17.92=每公升稅收10.88元 日本92無鉛汽油50.71-稅前23.82=每公升稅收26.89元 韓國92無鉛汽油46.60-稅前20.69=每公升稅收25.91元 總結是:日本和韓國，光以油價的稅收就快是台灣的油價。 怎麼不連國民所得都比較一下? 煙霧彈😌 真的需要比一比, 日本國民所得看起來雖然高 但是物價,稅負更高,舉例來說,日本一個上班族 月入約30萬日幣,一個普通哈密瓜日幣3千2,只大約可 買到94個. 而在台灣基本薪資16500, 高檔哈密 瓜150元 ,還可買到110個,當然您會說這個例子不是 很精確,但大部份的實情台灣人所得在國內能買到 的生活物資要比日本人在日本能買到的東西多,換 句話說,事實上日本人比我們有錢,但比我們窮. 況且日本很流行 K CAR , WHY? 因為買 K CAR 不用有停車位證明,稅金又很低,但不能上高速公路, 高速公路過路費又貴得要命. 加班又沒加班費,員工經常過勞死, 這樣, 還有誰想去日本住, 再來買便宜的原廠車.? 別只憑感覺說話，日本某些人的生活壓力是不小，但可不是來自於物價問題 而日本的某些食材跟服務性消費成本很高，很大的因素是因為他們提供相對好的品質跟服務 但也不是每個人都會去比較高級的超市採購，大多數人也都是去一般的超市搶購促銷食材 還有，如果你知道他們除了奢侈品外的一般民生必需品是考慮市場合理價格在訂價(有些東西甚至比台灣划算) 不像台灣的汽車業(尤其是進口車)是考量凱子多寡來訂價 再對比兩邊的所得水準差了兩倍以上，你就會知道台灣的老百姓才真的可憐且無奈 另外，如果你清楚日本的社會福利水準(如他們退休族的老人年金可是我們新鮮人起薪的近兩倍) 你就會了解他們的稅負也不是高的沒有道理 反倒是台灣，稅負是比人家少，但可悲的是人民能享受到的更少 最後，如果把人口數的差異比例考慮進去，我倒覺得台灣的社會新聞可比人家多得多了！！！ 以上都是個人在日本跟台灣兩邊住下來十幾年的感受 其實講這麼多，並不是要宣揚日本有多好，只是感嘆台灣的老百姓過的有多辛苦 也順便表達對某些只懂得站在資方跟既得利益者端發文者的不齒！！！

聽你的論述.....我是頻頻點頭!

於我心戚戚焉!

+1

	回應 plc (plc) 所寫
	回應 benson0518 (Benson) 所寫 回應 hotass196 (阿青) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 aj3053 (aj) 所寫 車價是便宜,油價卻是相當貴. 這是中油價格表 http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t 以92來算 中油92無鉛汽油28.80-稅前17.92=每公升稅收10.88元 日本92無鉛汽油50.71-稅前23.82=每公升稅收26.89元 韓國92無鉛汽油46.60-稅前20.69=每公升稅收25.91元 總結是:日本和韓國，光以油價的稅收就快是台灣的油價。 怎麼不連國民所得都比較一下? 煙霧彈😌 真的需要比一比, 日本國民所得看起來雖然高 但是物價,稅負更高,舉例來說,日本一個上班族 月入約30萬日幣,一個普通哈密瓜日幣3千2,只大約可 買到94個. 而在台灣基本薪資16500, 高檔哈密 瓜150元 ,還可買到110個,當然您會說這個例子不是 很精確,但大部份的實情台灣人所得在國內能買到 的生活物資要比日本人在日本能買到的東西多,換 句話說,事實上日本人比我們有錢,但比我們窮. 況且日本很流行 K CAR , WHY? 因為買 K CAR 不用有停車位證明,稅金又很低,但不能上高速公路, 高速公路過路費又貴得要命. 加班又沒加班費,員工經常過勞死, 這樣, 還有誰想去日本住, 再來買便宜的原廠車.? 別只憑感覺說話，日本某些人的生活壓力是不小，但可不是來自於物價問題 而日本的某些食材跟服務性消費成本很高，很大的因素是因為他們提供相對好的品質跟服務 但也不是每個人都會去比較高級的超市採購，大多數人也都是去一般的超市搶購促銷食材 還有，如果你知道他們除了奢侈品外的一般民生必需品是考慮市場合理價格在訂價(有些東西甚至比台灣划算) 不像台灣的汽車業(尤其是進口車)是考量凱子多寡來訂價 再對比兩邊的所得水準差了兩倍以上，你就會知道台灣的老百姓才真的可憐且無奈 另外，如果你清楚日本的社會福利水準(如他們退休族的老人年金可是我們新鮮人起薪的近兩倍) 你就會了解他們的稅負也不是高的沒有道理 反倒是台灣，稅負是比人家少，但可悲的是人民能享受到的更少 最後，如果把人口數的差異比例考慮進去，我倒覺得台灣的社會新聞可比人家多得多了！！！ 以上都是個人在日本跟台灣兩邊住下來十幾年的感受 其實講這麼多，並不是要宣揚日本有多好，只是感嘆台灣的老百姓過的有多辛苦 也順便表達對某些只懂得站在資方跟既得利益者端發文者的不齒！！！ 聽你的論述.....我是頻頻點頭! 於我心戚戚焉! +1

90%贊成.

其實台灣也是福地-如果比起東南亞國家來說

台灣是非常便利的國家 人民申辦事項也愈來愈有效率
出門買東西馬上就有各類商店提供所需
健保局雖然虧錢但台灣人的醫療水平頗高,健保的便利真的世界少有.
現在有勞保年金及國民年金 國人退休後基本衣食有了依靠.
自由寶島人民享受著世界上許多國家都無法享受的自由.
雖然政府及資本家有不少仍要改進的地方
但最主要是消費者的共識與團結督促政府與底止不合理售價或開放自由貿易的競爭民眾才能買到合理的貨品.
人民加油吧!

	回應 benson0518 (Benson) 所寫
	回應 hotass196 (阿青) 所寫 回應 aisin (棉花糖) 所寫 回應 byybos (新手) 所寫 回應 aj3053 (aj) 所寫 車價是便宜,油價卻是相當貴. 這是中油價格表 http://www.cpc.com.tw/big5_BD/tmtd/floatPrice/showfloatprice5_990101C.asp?pno=113#t 以92來算 中油92無鉛汽油28.80-稅前17.92=每公升稅收10.88元 日本92無鉛汽油50.71-稅前23.82=每公升稅收26.89元 韓國92無鉛汽油46.60-稅前20.69=每公升稅收25.91元 總結是:日本和韓國，光以油價的稅收就快是台灣的油價。 怎麼不連國民所得都比較一下? 煙霧彈😌 真的需要比一比, 日本國民所得看起來雖然高 但是物價,稅負更高,舉例來說,日本一個上班族 月入約30萬日幣,一個普通哈密瓜日幣3千2,只大約可 買到94個. 而在台灣基本薪資16500, 高檔哈密 瓜150元 ,還可買到110個,當然您會說這個例子不是 很精確,但大部份的實情台灣人所得在國內能買到 的生活物資要比日本人在日本能買到的東西多,換 句話說,事實上日本人比我們有錢,但比我們窮. 況且日本很流行 K CAR , WHY? 因為買 K CAR 不用有停車位證明,稅金又很低,但不能上高速公路, 高速公路過路費又貴得要命. 加班又沒加班費,員工經常過勞死, 這樣, 還有誰想去日本住, 再來買便宜的原廠車.? 別只憑感覺說話，日本某些人的生活壓力是不小，但可不是來自於物價問題 而日本的某些食材跟服務性消費成本很高，很大的因素是因為他們提供相對好的品質跟服務 但也不是每個人都會去比較高級的超市採購，大多數人也都是去一般的超市搶購促銷食材 還有，如果你知道他們除了奢侈品外的一般民生必需品是考慮市場合理價格在訂價(有些東西甚至比台灣划算) 不像台灣的汽車業(尤其是進口車)是考量凱子多寡來訂價 再對比兩邊的所得水準差了兩倍以上，你就會知道台灣的老百姓才真的可憐且無奈 另外，如果你清楚日本的社會福利水準(如他們退休族的老人年金可是我們新鮮人起薪的近兩倍) 你就會了解他們的稅負也不是高的沒有道理 反倒是台灣，稅負是比人家少，但可悲的是人民能享受到的更少 最後，如果把人口數的差異比例考慮進去，我倒覺得台灣的社會新聞可比人家多得多了！！！ 以上都是個人在日本跟台灣兩邊住下來十幾年的感受 其實講這麼多，並不是要宣揚日本有多好，只是感嘆台灣的老百姓過的有多辛苦 也順便表達對某些只懂得站在資方跟既得利益者端發文者的不齒！！！

非常同意Benson的論點 心有戚戚焉+1
其實每次提到國外的優點時就有會假愛國人士跳出來說話...
最有名的例子是 說台灣沒加蓋的那個人，結果??
不管什麼顏色，大部分的人民還不是靠自己，再怎麼拼可能還是苦哈哈😌

	回應 deananderson (安德森) 所寫
	回應 kyky (will) 所寫 日本是世界上最難移民的國家, 想成為日本公民不是很難而已 日本國　要在日本連續住上１０年　期間在日本要有５年以上工作經驗　才能申請永久居留權！ 之前如果是學生的都不算數　因為要提出繳稅證明等等之類 而永居權會依你的職業來決定申請期限　但是一般上班族就是得慢慢等５年才行 不過就算拿到永久居留權　也是不能投票　也無法跟日本人享有同等權利　只是拿到永久簽證吧了！ 但只要父母親有一方是日本人　小孩又在日本出生的話　小孩就會無條件擁有日本國籍

要拿到日本的居留權是真的很麻煩，要求多就算了，審查標準也很嚴格

拿到永住的外國人，其實是可以轉日本籍，但是因日本不接受雙重國籍，所以須放棄原有國籍

	回應 lucino (盧心諾) 所寫
	回應 benson0518 (Benson) 所寫 回應 lucino (盧心諾) 所寫 等你到日本去住，真的買一台車，你就知道多痛苦了。 如果日本買車這麼便宜，地鐵公車等大眾交通工具就不會這麼發達了。 大部分的日本人會選擇不買車是有原因的。 話別倒過來講，日本是因為大眾運輸建構的夠完整夠便利，所以才會很多人都以使用大眾運輸為主 加上汽車業有足夠的競爭開放，所以車子才會賣的便宜，就連雙B在日本也是得乖乖的用合理的價格來銷售 另外，告訴你，日本每年的新車販售量是台灣的15~20倍以上，人口可不到台灣的8倍 加上台灣的政府保護資方的不遺餘力，消費者權益早就處於極端不對等的狀態下 所以你應該知道，其實在台灣生活，購車的痛苦指數比較高 搞清楚實際狀況再發言會比較恰當！！！ Benson兄說得是，我們覺得我們其實在說同一個問題，我認為是蛋生雞，你認為是雞生蛋 我知道台灣購車很痛苦，但我覺得在日本購車也不方便 之前我在日本本來想要買車代步，但後來發現買車的程序好多 很多地方停車之後還要坐車才能到(沒有停車場)，後來想想就算了～ 所以我才會認為～在日本的大城市其實是可以不用買車的～ 但是在北海道就一定要買的啦～鳥不生蛋勒～

哪裡，前文只是剛好有些看法與您不同，所以表達發言一下，無惡意

有些口吻稍嫌過於直接的地方，還望勿見怪！！！

	回應 a713245 (aiger) 所寫
	台灣當然要課稅，不然政府早就到了 光一個健保都可以搞成這樣

台灣的健保是自有人類以來最優良的健保制度,
全世界都派人到台灣來觀摩,稍有虧損,十分正常.
等你或家人稍有病痛,你就會知道台灣的醫療制度
有多好,醫療水準有多高.(鄉下還要加油)
健保局的工作人員是公家單位中最值得領年終獎金的一群.

	回應 wan61040 (wan) 所寫
	跟歐洲、北美洲及日本比當然貴 跟東南亞、非洲、澳洲、中南美洲及大陸比就便宜多了

其他我不知道，但你確定比大陸便宜？

統計一下，到2010年七月，市售官定價人民幣10萬（台幣不到50萬）以下的外國牌子汽車有：

鈴木 Alto 4.49萬
雪弗蘭 樂馳 3.98萬
鈴木 羚羊 4.68萬

雪鐵龍 愛麗舍 7.38萬
標誌 207 7.18萬
福特 嘉年華 7.89萬
大眾 捷達2 7.48萬
斯柯達 晶銳 7.89萬
雪弗蘭 樂騁 7.19萬
雪弗蘭 賽歐 5.68萬
大眾 桑塔納 7.98萬
鈴木 SX4 7.98萬
雪鐵龍 C2 7.18萬
現代 雅紳特 7.18萬
鈴木 Swift 5.98萬

本田 Fit 8.98萬
豐田 花冠 9.28萬
別克 凱越 9.99萬
三菱 lancer 8.58萬
雪弗蘭 樂風 8.19萬
日產 驪威 8.58萬
鈴木 利亞納 8.76萬
蓮花 L3 8.26萬
馬自達 2 8.38萬
大眾 Polo 8.58萬
日產 NV200 8.08萬
KIA 賽拉圖 8.88萬
本田 CITY 9.68萬
豐田 Vios 8.95萬
現代 i30 9.98萬
豐田 Yaris 9.20萬
現代 伊蘭特 8.98萬

另外還有幾十款中國大陸自己牌子的車沒有算。
這裡面除了幾個大廠的不到10個型號是不二價，其他大部份還有3000-15000人民幣的優惠可以談。
台灣？官定價50萬以下有幾款？